Social
Ce verifici după achiziția unei mașini second-hand
Ai găsit anunțul potrivit, ai văzut autovehiculul, ai negociat și ai bătut palma. Partea plăcută s-a încheiat, iar acum urmează o listă de verificări pe care mulți cumpărători o amână. Problema e că fiecare pas sărit se transformă, mai devreme sau mai târziu, într-o amendă, într-o cheltuială neprevăzută sau într-o surpriză neplăcută la prima daună.
Vestea bună e că lista nu e lungă și că o poți rezolva în câteva zile. Uite ce merită să verifici, în ordinea în care contează.
Documentele pe care trebuie să le primești de la vânzător
Înainte să pleci cu mașina, asigură-te că ai la tine tot setul de acte. Fără ele nu poți face nici transcrierea, nici o poliță nouă:
- certificatul de înmatriculare, adică talonul;
- cartea de identitate a vehiculului;
- contractul de vânzare-cumpărare, semnat de ambele părți;
- certificatul de atestare fiscală, emis de primăria unde vânzătorul avea mașina înregistrată;
- fișa de înmatriculare, vizată de organul fiscal.
Un detaliu ușor de ratat: în momentul tranzacției, vânzătorul trebuie să scrie pe talonul auto mențiunea „Înstrăinat către…”, urmată de datele tale și de semnătura lui. Verifică asta pe loc, nu după ce ai ajuns acasă.
Asigurarea RCA nu se transferă odată cu mașina
Aici apare cea mai frecventă confuzie. Polița RCA a fostului proprietar nu trece la tine odată cu autovehiculul. Din momentul în care devii proprietar ai nevoie de o poliță nouă, încheiată pe numele tău, iar fără ea nu poți circula legal.
Polița RCA este un document care atestă încheierea contractului de asigurare RCA și asigură răspunderea civilă pentru daunele produse terțelor persoane în accidente de vehicule și tramvaie. Aceasta acoperă daunele cauzate terților în cazul unui accident rutier care a avut loc din vina ta.
Merită să știi și că istoricul de daune aparține proprietarului sau utilizatorului, nu autovehiculului. Cu alte cuvinte, nu moștenești clasa bonus-malus a vânzătorului. Pornești cu propriul tău istoric, indiferent de câte evenimente a avut mașina înainte să ajungă la tine. Prima de asigurare RCA se calculează în funcție de mai multe criterii legate de mașina asigurată precum și de persoana fizică sau juridică asigurată.
La Eazy Asigurări, tot procesul se desfășoară online. Încarci doar două documente, poza talonului și poza cărții de identitate, iar platforma completează automat câmpurile din ele, deci nu introduci nimic manual, doar verifici că datele sunt corecte. Apoi generezi o ofertă pe 6 sau 12 luni, vezi în comparatorul integrat și ofertele altor asigurători, plătești și primești polița în inbox. Sunt trei pași simpli, fără drumuri și fără documente pe hârtie.
Un obicei bun de la început: ca să nu uiți când expiră polița, te poți abona gratuit la serviciul RCA Reminder de la Eazy Asigurări. Primești notificări automate, prin e-mail sau SMS, cu 30, 7 și o zi înainte de expirare, indiferent unde ești asigurat.
Transcrierea dreptului de proprietate
Ai la dispoziție 30 de zile de la data dobândirii dreptului de proprietate ca să depui dosarul de transcriere. Dacă depășești termenul, riști o amendă, iar în acte mașina rămâne pe numele vânzătorului, ceea ce complică orice discuție ulterioară, de la impozit, până la o eventuală daună.
Tot în această etapă îți iei în evidență autovehiculul la primăria de domiciliu, ca să începi să plătești impozitul pe numele tău.
ITP, rovinieta și starea tehnică
Verifică valabilitatea inspecției tehnice periodice și data la care expiră. Chiar dacă ITP-ul e valabil încă un an, el confirmă doar că mașina îndeplinea condițiile la momentul verificării, nu că totul e în regulă azi.
De aceea merită o revizie de siguranță la un service, în primele zile: sistem de frânare, kit de distribuție, ulei și filtre, stare anvelope, lichid de răcire. Sunt lucruri pe care un vânzător nu are cum să ți le garanteze și care, dacă sunt neglijate, se transformă în cheltuieli neprevăzute. Nu uita nici rovinieta, care nu se transferă între proprietari.
Istoricul autovehiculului
Compară seria de șasiu de pe caroserie cu cea din acte. Verifică apoi kilometrajul real, daunele înregistrate anterior și dacă mașina figurează cu vreo sarcină, de exemplu un leasing sau un gaj neradiat, în Registrul Național de Publicitate Mobiliară. O verificare de câteva minute te poate scuti de o problemă serioasă.
Ce asigurare facultativă se potrivește vechimii și valorii de piașă a autovehiculului
RCA este obligatorie și te acoperă pentru daunele produse terților. Dacă vrei protecție și pentru propria mașină, ai nevoie de o poliță CASCO, care este facultativă. La Eazy Asigurări există două produse distincte, alese în funcție de vechimea autovehiculului.
eazy CASCO Total se adresează mașinilor noi sau de până la 10 ani și include o arie extinsă de acoperiri, alături de servicii precum asistența rutieră, inclusiv pentru defecțiuni tehnice, cu inspecție de risc 100% online.
Pentru un autovehicul mai vechi, o asigurare Casco Start pentru mașini second-hand e mai degrabă adaptată realității. Produsul este destinat autovehiculelor cu o vechime între 6 și 20 de ani și urmărește o protecție potrivită valorii reale a mașinii, cu planuri fixe de despăgubire, fără franșiză și fără inspecție de risc.
În cazul unei daune CASCO beneficiezi de sprijin imediat din partea unui specialist dedicat eazy, de notificare online a daunelor și de procesarea internă rapidă a dosarului de către echipa eazy, fără externalizare. Reparațiile se pot face în rețeaua de peste 500 de service-uri partenere.
Acoperirile variază în funcție de asigurător și de produs, așa că citește condițiile înainte să alegi. Iar dacă ai terminat lista de mai sus, cel mai simplu pas următor e să vezi ce ofertă ți se potrivește pe Eazy Asigurări.
Social
Modelele 530, 327 și 9060: cum le deosebești și pe cine avantajează
Puține modele de sneakers au reușit să rămână atât de populare în ultimii ani precum New Balance 530, 327 și 9060. Deși aparțin aceluiași brand, cele trei siluete au personalități complet diferite. Unele sunt inspirate din pantofii de alergare ai deceniilor trecute, altele aduc influențe moderne și volume îndrăznețe, iar fiecare se adresează unui alt stil vestimentar.
Dacă oscilezi între aceste modele, merită să privești dincolo de aspectul lor și să analizezi confortul, proporțiile, materialele și modul în care se integrează în garderoba ta. Alegerea potrivită nu ține doar de tendințe, ci și de felul în care te îmbraci și de cât timp petreci în picioare în fiecare zi.
New Balance 530 – echilibrul dintre confort și adaptabilitate
Modelul 530 este unul dintre cele mai ușor de purtat sneakers din oferta New Balance. Inspirat de pantofii de running ai anilor ’90 și începutului anilor 2000, acesta combină un design sport cu linii suficient de curate pentru a se integra în numeroase ținute de zi cu zi.
Dacă vrei să descoperi diferitele variante disponibile, poți explora colecțiile New Balance și să compari culorile, materialele și modelele care se potrivesc cel mai bine stilului tău.
530 este recunoscut pentru construcția sa relativ ușoară și pentru partea superioară realizată în mare parte din mesh, care permite o bună circulație a aerului. Acest detaliu îl face potrivit pentru zilele aglomerate, plimbările lungi prin oraș sau călătoriile în care confortul devine o prioritate.
Din punct de vedere estetic, modelul se potrivește ușor cu:
- jeanși drepți sau largi;
- pantaloni cargo;
- treninguri moderne;
- rochii casual;
- fuste midi cu influențe sportive.
Este alegerea potrivită pentru persoanele care își doresc un sneaker versatil, ușor de asortat și confortabil pe parcursul întregii zile.
New Balance 327 – reinterpretarea modernă a stilului retro
Dacă 530 păstrează un aspect apropiat de zona sport, modelul 327 pune accentul pe design și personalitate.
Inspirat de pantofii de alergare ai anilor ’70, acesta se remarcă prin forma alungită, talpa care urcă discret spre călcâi și celebrul logo supradimensionat de pe lateral. Este un model care atrage atenția fără să fie exagerat și care aduce o notă vintage în aproape orice ținută.
Comparativ cu 530, modelul 327 are o siluetă mai suplă și mai elegantă. Din acest motiv, multe persoane îl preferă atunci când vor un sneaker casual care poate fi purtat inclusiv în combinații mai rafinate.
Se potrivește foarte bine cu:
- pantaloni evazați;
- jeanși mom fit;
- sacouri oversized;
- fuste midi;
- rochii minimaliste.
De asemenea, este o alegere apreciată de cei care preferă încălțămintea mai ușoară și mai puțin voluminoasă.
New Balance 9060 – modelul care nu trece neobservat
Dacă 530 și 327 sunt relativ discrete, 9060 merge într-o direcție complet diferită.
Acest model este inspirat de estetica Y2K și de tendințele care favorizează încălțămintea masivă. Talpa supradimensionată, liniile sculpturale și proporțiile generoase transformă 9060 într-un element central al oricărei ținute.
Este un sneaker creat pentru cei care își doresc un look modern și un plus de confort datorită amortizării consistente.
Modelul se potrivește foarte bine cu:
- pantaloni largi;
- hanorace oversized;
- ținute monocrome;
- seturi sport;
- piese minimaliste care lasă încălțămintea în centrul atenției.
Pentru mulți utilizatori, 9060 oferă și cea mai pronunțată senzație de amortizare dintre cele trei modele analizate.
Care model este cel mai confortabil?
Confortul este unul dintre criteriile care influențează cel mai mult decizia de cumpărare.
New Balance 530 oferă un echilibru foarte bun între greutate și susținere. Este suficient de confortabil pentru mers zilnic și suficient de ușor pentru a nu crea senzația de încălțăminte greoaie.
Modelul 327 pune accent mai mult pe design și flexibilitate. Este confortabil pentru activitățile obișnuite, însă nu oferă aceeași amortizare generoasă ca 530 sau 9060.
9060 este modelul care se remarcă prin senzația de susținere și amortizare. Dacă petreci multe ore în picioare sau ai zile în care mergi mult prin oraș, diferența poate deveni vizibilă după câteva ore de purtare.
Cum alegi în funcție de forma piciorului?
Forma sneakerului influențează semnificativ experiența de purtare.
Persoanele cu picior mai lat tind să se simtă confortabil în modelele 530 și 9060, datorită construcției mai generoase.
Modelul 327 are o siluetă mai îngustă și mai alungită, motiv pentru care este adesea preferat de cei cu picior îngust sau mediu.
Dacă te afli între două mărimi și ai un picior mai lat, merită să verifici cu atenție recomandările pentru modelul 327 înainte de comandă.
Ce model se integrează cel mai ușor în garderobă?
Răspunsul depinde de stilul vestimentar pe care îl adopți cel mai des.
Dacă garderoba ta este formată în principal din piese casual și sport, modelul 530 este probabil cea mai sigură alegere. Se combină ușor cu majoritatea articolelor și nu domină vizual ținuta.
Pentru iubitorii stilului retro, 327 oferă acel aer vintage care completează foarte bine ținutele inspirate din deceniile trecute.
În schimb, dacă preferi influențele streetwear și piesele oversized, 9060 se integrează natural și adaugă personalitate chiar și celor mai simple combinații.
Întreținerea modelelor 530, 327 și 9060
Indiferent de modelul ales, întreținerea corectă contribuie la păstrarea aspectului pentru mai mult timp.
Majoritatea variantelor combină materiale precum mesh, suede și inserții sintetice, iar fiecare necesită puțină atenție.
Pentru curățare este recomandat să:
- folosești o perie moale;
- îndepărtezi murdăria imediat după purtare;
- eviți mașina de spălat;
- lași încălțămintea să se usuce natural.
Modelele cu suprafețe mai mari de mesh, precum 530, pot necesita curățări mai frecvente, în timp ce variantele cu mai mult suede trebuie protejate împotriva umezelii și petelor.
Ce model ți se potrivește cel mai bine?
Nu există un răspuns universal, deoarece fiecare dintre cele trei modele răspunde unor nevoi diferite.
- New Balance 530 este alegerea ideală dacă îți dorești versatilitate, confort și un design ușor de integrat în ținutele de zi cu zi.
- New Balance 327 este potrivit pentru cei care apreciază influențele retro și caută un sneaker mai suplu, cu personalitate.
- New Balance 9060 se adresează celor care preferă modelele masive, confortul accentuat și un impact vizual puternic.
Analizează ce porți cel mai des, cât de mult mergi zilnic și ce tip de ținute îți reprezintă stilul! Astfel, vei alege un model care nu doar arată bine în fotografii, ci se va potrivi cu adevărat rutinei și garderobei tale.
Exclusiv
IPJ PRAHOVA – GRĂDINIȚA DE CADRE, SEZONUL XLI (41): „MAI 62487 – CĂRUȚA CU GIROFAR ȘI CREIER PE AVARII” (POZE SI VIDEO)
În episodul 41 al telenovelei „IPJ Prahova – Grădinița de cadre”, producătorii de prostie instituțională ne oferă un nou moment antologic: șefii speriați, SIPI beat moral de putere și o autospecială de poliție parcată ca un tractor de zarzavagiu, cu girofarul aprins, în buza trecerii de pietoni. Totul, în timp ce „gardienii legii” probabil își pipăiau roșiile și pătrunjelul prin piață.
ACTUL I – STOICAN „PINOCHIO”, EROUL CU CONCEDIU MEDICAL PERMANENT
Stoican Bogdan, marele strateg al Poliției Baicoi, zis și „Pinochio”, a ajuns la faza în care nici nasul nu îl mai ajută. Nu pentru că minte, că asta e basic la IPJ Prahova, ci pentru că:
- Este într-un concediu medical perpetuu, un fel de „Netflix and chill” pe banii statului.
- Nu mai răspunde la telefon. Nu la hoți, nu la subordonați, nu la șefi. E greu, îți trebuie semnal ca să poți răspunde din bula ta de paranoia.
- Colegii zic că a luat-o razna: vede dușmani peste tot, trădători, SIPI după fiecare colț, parcă-l urmărește Dumnezeu și camera de supraveghere în același timp.
- De Paște, l-a apucat brusc religiozitatea pe WhatsApp:
- mesaj de tip „mă căiesc, îmi cer scuze tuturor celor cărora le-am greșit”.
- După o viață de „eu nu greșesc niciodată”, să te apuce smerenia pe grupul cu șefii… e clar, ceva trosnește în tavanul psihic.
- A reușit și performanța supremă de sefuleț român:
- își trimite criminalistul – sluga de serviciu – să îi vizeze concediul medical, cu mașina instituției și benzina plătită de contribuabil.
- Criminalistul nu mai prinde nici o amprentă, dar prinde coadă la policlinică pentru „Dom’ Comandantul”. Muncă de poliție, ce să mai.
În timp ce agenții de rând își numără bonurile de benzină, Stoican își numără zilele de medical. Nu lasă scaunul „la unul mai tânăr”, că scaunul, spre deosebire de el, încă stă drept.
ACTUL II – SIPI, CURTEA DE MIRACOLE A PROSTIEI CU EPOLEȚI
SIPI Prahova, acest „organ de inteligență” cu IQ de brichetă defectă, bântuie prin poveștile serialului ca un bau-bau beat:
- Unii SIPI-iști amenință cu ORNISS-ul cum amenință cocalarul cu „verișorul de la București”.
- Alții, ca Dan Alexandru Manuel (episodul anterior), se urcă beți în mașini și înjură bodicam-ul, că dă dovadă, nu dreptate pentru „organe”.
- Toată lumea se teme de SIPI, inclusiv Stoican „Pinochio”, care nu mai vorbește nimic pe WhatsApp, că rămân urme.
A descoperit și el că internetul nu se șterge cu corector.
SIPI funcționează ca o unitate de zvonistică și intimidare:
- nu prinde corupți, dar prinde curaj în fața polițiștilor de rând;
- nu vede mașina MAI 62487 pe zebră cu girofarul aprins, dar vede jurnaliști peste tot, ca pe niște potențiali „inculpați”.
ACTUL III – MAI 62487, BOLIDUL LEGII PARCAT CA O GĂLEATĂ PE TRECERE

Și acum, capodopera: 12.06.2026, ora 12:00, Cartierul Nord, în spatele pieței agroalimentare.
Autospeciala de poliție MAI 62487:
- parcată în buza trecerii de pietoni, exact acolo unde îți sare polițistul în cap dacă ești „un prost de negustor”;
- girofarurile albastre aprinse – că doar dacă îți cumperi roșii cu lumini, nu mai eș̦ti simplu cetățean, ești „organ în misiune”;
- în mașină – nimeni. Zero. Nada. Doar aer condiționat și cruntă nesimțire.
Imaginea perfectă:
- pietonii se chinuie să vadă printre mașini;
- șoferii înjură;
- iar „eroii în albastru” probabil aleg cartofi, ceapă și verdeață în timp ce girofarul lucrează pe post de „păzește-mi locul de parcare, sunt poliție”.
Și acum, partea juridico-comică:
- Dacă un cumpărător amărât oprea acolo:
- amendă, puncte, eventual permis reținut;
- Când oprește MAI 62487:
- se numește „misiune operativă de asigurare a securității… pungii de rafie”.
Chiar și DACĂ ar fi fost în misiune (ceea ce evident nu e cazul, că nu are cine să fie în misiune, mașina e goală):
- NU ai voie să lași mașina parcată ilegal, fără șofer, doar cu becurile pornite, ca bradul de Crăciun al prostiei instituționale.
- Asta nu mai e „neglijență”, e sfidare pe față, un „ia uite ce putem noi și tu nu poți”.
ACTUL IV – IPJ PRAHOVA S.R.L.: FIRMA DE FAMILIE A TUPEULUI
Sub „conducerea”:
- unui șef împuternicit pe viață,
- a unui adjunct declarat incompatibil de ANI,
- a unei garnituri de șefi care la concurs iau 1,62 și „sub 5”,
IPJ Prahova arată ca un:„Startup de incompetență, S.R.L., cu sediul social în bezna profesională.”
La vârf:
- oameni care nu trec de 5 la examene, dar trec cu brio peste Codul Rutier, Codul Penal și bunul simț;
- șefi care se ascund în concedii medicale și după avocați, trimițând subordonații să le rezolve treburile personale.
La bază:
- mașini cu girofaruri aprinse, goale, parcate ca vacile la adăpat, în buza trecerilor de pietoni;
- un mesaj clar pentru contribuabil:
„Noi suntem legea. Legea, când deranjează, se aplică doar la voi.”
EPILOG – PAMFLET CU SEMNĂTURĂ PE DOSAR
IPJ Prahova, sezonul 41, se poate rezuma simplu:
- Stoican „Pinochio” – șef în medical, general în WhatsApp, filosof în paranoie.
- SIPI – poliția gândirii, fără gândire.
- MAI 62487 – autovehicul cu rol dublu:
- în acte: autospecială de poliție;
- în realitate: cărucior de piață cu girofar.
Instituția:
- condusă de incompatibili,
- păzită de SIPI-iști cu mania persecuției,
- reprezentată în stradă de o mașină goală, oprită ilegal, cu girofarurile aprinse,
este un monument național nu de ordine publică, ci de nesimțire publică.
Dacă exista un manual „Așa NU se face poliție”, poza cu MAI 62487 la trecerea de pietoni, goală și cu luminile pornite, ar merita locul de copertă.
Până una-alta, pentru IPJ Prahova, mesajul e simplu:
„Stingeți girofarele și aprindeți, măcar o dată, becul din cap.” Vom reveni. (Cristina T.).
Exclusiv
O nouă operațiune la Poliția de Frontieră: „Un frigider pentru domnul chestor cu 20.000 de lei pe lună”
O nouă misiune la granița bunului-simț: salvarea cărnii domnului chestor
Poliția de Frontieră Română pare să fi primit, pe lângă sarcinile de pază a granițelor, o nouă misiune operativă: salvarea alimentelor personale ale conducerii.
Potrivit Sindicatului Europol, chestorul Dan Călinoiu, inspector general adjunct al Poliției de Frontieră Române, folosește lada frigorifică și frigiderul de la popota instituției pentru depozitarea cărnii congelate și a alimentelor aduse de acasă. Explicația oferită: frigiderul personal s-ar fi defectat. O dramă electrocasnică aproape înduioșătoare, dacă n-ar fi vorba de un înalt funcționar public cu acces la patrimoniul statului.
Fotografia realizată chiar de Sindicatul Europol, special pentru a scoate în evidență absurdul situației, îl prezintă pe chestor stând relaxat lângă două frigidere, în sediul Poliției de Frontieră:
- unul plin cu pachete etichetate „Pachet de acasă”, depozitate într-un spațiu marcat „Proprietate publică”;
- altul „tapetat” cu texte explicative ridicole: „Mic dejun de acasă”, „Masă de prânz de acasă”, „Cină de acasă”, „Gustare de acasă”, „Nevoi culinare crescute”, iar la loc de cinste, motto-ul: „Frigider de acasă stricat – chestor Dan Călinoiu”.
În colț, ca să nu existe dubii, apare și mențiunea: „Poliția de Frontieră Română – Noi veghem frontiera… de frigul din frigider”.
Apel umanitar sau comedie administrativă? Un frigider pentru domnul chestor

Înțelegem că vremurile sunt grele, inflația mușcă, prețurile cresc, iar electrocasnicele cedează fără să țină cont de funcție sau grad. Dar faptul că un demnitar cu un venit lunar de aproape 20.000 de lei ajunge să folosească frigiderele instituției pentru carnea de acasă este deja scenariu de pamflet.
Sindicatul Europol a ales exact această formă – un pamflet vizual – și a construit, în mod voit ironic, un „apel umanitar de urgență” pentru achiziționarea unui frigider destinat domnului chestor. Nu pentru că acesta n-ar avea bani, ci pentru a arăta cât de departe a ajuns confuzia dintre ce e public și ce e personal.
Textele inserate în fotografie, realizată de Sindicatul Europol, par copiate dintr-o campanie caritabilă absurdă:
„Apel umanitar de urgență! Un frigider pentru domnul chestor!
Cu doar un frigider îi puteți oferi oportunitatea de a-și păstra proviziile!
Împreună putem oferi domnului chestor o șansă la o alimentație rece!
Alătură-te acum campaniei noastre «Un frigider pentru domnul chestor».”
Iar în partea de jos, rana este apăsată direct pe cifre. Lângă mențiunea „Salariu lunar: 20.000 lei”, întrebarea este scrisă necruțător:
„La aproape 20.000 lei lunar, un frigider e un lux? Sau doar un exces de putere?”
De la patrularea frontierei la patrularea congelatorului: patrimoniul public ca extensie a bucătăriei
Dincolo de tonul satiric al Sindicatului Europol, problema este una extrem de serioasă: folosirea bunurilor și facilităților unei instituții publice pentru o nevoie strict personală.
Lada frigorifică și frigiderul de la popotă sunt destinate personalului aflat în serviciu, pentru activități legate de instituție, nu pentru depozitarea proviziilor aduse de acasă de către conducere. Când cel care recurge la o astfel de practică este inspectorul general adjunct, întrebarea nu mai e doar morală, ci administrativă și disciplinară: cât de normal este să fie transformat patrimoniul public în anexă a gospodăriei private?
În mod obișnuit, pentru un simplu polițist de frontieră există reguli, proceduri, rapoarte și răspundere disciplinară. Pentru conducere, însă, imaginea surprinsă de Sindicatul Europol trimite la un alt tip de regulă nescrisă: ce este al instituției „poate fi și pentru acasă”, dacă ai suficientă putere.
Reguli pentru subordonați, frigider pentru șefi: dublă măsură la rece
În comunicarea lor publică, cei de la Sindicatul Europol ridică întrebări simple, dar incomode: cine a aprobat această situație? Cine a decis că este acceptabil ca o problemă domestică – frigiderul stricat acasă – să fie rezolvată cu resurse ale statului?
Pentru polițistul obișnuit, abateri infinit mai mici pot însemna sancțiuni, anchete, chiar dosare disciplinare. Pentru șefi, în schimb, pare să funcționeze o logică a „înțelegerii”: „nu e mare lucru, doar niște pachete puse în congelatorul instituției”.
De aici și ironia „urnei de donații” imaginare:
„Un leu pentru frigiderul domnului chestor!”
Mesajul implicit este crud: într-un sistem în care un chestor cu aproape 20.000 de lei pe lună își rezolvă problemele de bucătărie cu logistica Poliției de Frontieră, nu mai vorbim doar despre morală, ci despre un reflex de castă – puterea ca privilegiu, nu ca responsabilitate.
Funcția publică nu înseamnă privilegii frigorifice, ci responsabilitate
Sindicatul Europol amintește limpede că instituțiile statului există pentru îndeplinirea atribuțiilor publice, nu pentru a deveni prelungirea bucătăriei personale a celor care le conduc.
Funcția publică ar trebui să însemne responsabilitate, exemplu personal, respect pentru lege și pentru bunurile plătite din bani publici. „Cazul frigiderului”, așa cum a fost pus în scenă fotografic de Sindicatul Europol, arată însă contrariul: cum un banal „frigider stricat” poate deveni pretextul unui mic abuz, cu o mare semnificație.
Dacă, la aproape 20.000 de lei pe lună, cea mai rapidă soluție găsită pentru a ține carnea la rece este folosirea frigiderelelor instituției, atunci problema nu mai este doar la compresorul aparatului de acasă. Problema reală este la „instalația” de integritate și bun-simț a celor care conduc.(Cerasela N.).
-
Exclusivacum 5 zileIPJ PRAHOVA S.R.L. – „GRĂDINIȚA DE CADRE”, SEZONUL XXXVII: RALIUL PROSTIEI PE DRUMURILE NAȚIONALE. VISE UMEDE DE ȘEFIE CU 2,66 LA CONCURS
-
Exclusivacum 3 zileI.P.J Prahova – „GRĂDINIȚA DE CADRE, SEZONUL XL (40)” – SIPI PRAHOVA SAU „VOLGA NEAGRĂ” CU OCHI AZURII: CÂND PASAGERUL BEAT VREA SĂ DEA ORDINE LA BODICAM
-
Exclusivacum 4 zileIPJ PRAHOVA S.R.L. – GRĂDINIȚA DE CADRE, SEZONUL XXXIX. „De la SC Wetterbest la pîră profesionistă”: nașterea unui polițist de ultim loc
-
Exclusivacum 4 zileIPJ PRAHOVA S.R.L. – GRĂDINIȚA DE CADRE, SEZONUL XXXVIII. De la „Academia de cămătărie” la „măcelul CAR-ului”: când și victimele se cumințesc brusc
-
Exclusivacum 2 zileTriatlonul lui Alexandri Nicolae, zis „Nae Comisionaru’”: Dopaj la trap, jaf la TCE și amenințări la poartă. Hărțuirea în direct la TCE. DEMISIA!
-
Exclusivacum 5 zileRecord mondial la Ministerul Afacerilor Interne: Împuternicirea de șase luni care a durat nouă ani și „amnezia” Guvernului în fața legii
-
Exclusivacum 4 zileCCR, gardianul plafonului: pensiile militare rămân la „capace”, militarii la coadă. Diamantul sună stingerea iluziilor
-
Exclusivacum 2 zileAlexandri Nicolae – Nae Comisionarul care a încercat să rescrie legea trapului. ANZ îl contrazice: decizie ilegală, cal descalificat, scandal cu tentă penală (DOCUMENTE)




Notice: Undefined variable: user_ID in /home/incisivdeprahova/public_html/wp-content/themes/zox-news/comments.php on line 48
You must be logged in to post a comment Login