Connect with us

Featured

Revoluția fără pilot: Logistica de război redefinită de sistemele autonome

Publicat

pe

Gestionarea logisticii în medii de conflict vine cu provocări nenumărate, iar sistemele fără pilot (unmanned systems) se profilează ca soluția esențială pentru a le depăși. Aceste tehnologii avansate nu doar că reduc riscurile la care sunt expuși operatorii umani, dar extind și lanțurile de comunicare, facilitând livrarea materialelor critice. Prin intermediul lor, se pot ocoli forțele adverse sau se pot atinge locații inaccesibile platformelor cu echipaj uman.

Riscuri minimizate, acces extins

Capacitatea sistemelor fără pilot de a crește sau extinde raza de acțiune, de a reduce riscul pentru personal și de a permite operațiuni mai distribuite și rezistente este fundamentală. Această extindere a accesului și a ritmului operațional asigură o prezență persistentă și un ciclu rapid al rezultatelor dorite, atingând obiectivele în mod repetat cu resursele disponibile și garantând succesul misiunilor. Mai specific, sistemele fără pilot pot prelungi liniile logistice de comunicare în zone considerate anterior inaccesibile, pot sprijini operațiuni de ISR (Intelligence, Surveillance, Reconnaissance) și pot oferi o acoperire mai largă, diminuând concomitent riscul pentru personal și pentru succesul misiunii.

Pilonul strategic al Pentagonului

Sistemele fără pilot devin elemente centrale ale inițiativelor privind logistica în medii contestate. Ele permit o reaprovizionare rezilientă și distribuită în și în jurul zonelor interzise, prin utilizarea sistemelor autonome multi-domeniu. Logistica în astfel de medii necesită operațiuni aeriene, terestre și maritime precise și integrate. Prin implementarea eficientă a sistemelor aeriene, terestre și navale, integrate operațional cu obiectivele mai largi ale campaniei, forțele armate pot îndeplini cerințele logistice în zone unde platformele cu echipaj ar întâmpina riscuri semnificative și/sau costuri exorbitante. Inițiativele actuale se concentrează pe integrarea sistemelor multi-domeniu, valorificând tehnologii precum inteligența artificială (AI) alături de alte sisteme de inteligență și logistice pentru a asigura logistica în timp real, conștientizarea situațională, reziliența predictivă a lanțului de aprovizionare și redundanța în întreaga întreprindere logistică comună.

Navigarea prin haos: Autonomia la test

Sistemele autonome și semi-autonome atenuează riscurile pentru activele cu echipaj, susținând logistica în punctele unde există vulnerabilități majore. Aceste sisteme utilizează senzori interni și comportamente pre-planificate atunci când comunicațiile sunt perturbate. Convoaiele autonome și vehiculele robotice de marfă se deplasează pe rinii interioare de comunicare chiar și atunci când semnalul GPS și comunicațiile pe distanțe lungi sunt întrerupte. Conectoarele maritime de suprafață și subacvatice fără pilot pot urma rute cu vizibilitate redusă și pot opera cu emisii minime, folosind navigația inerțială și puncte de referință pre-planificate pentru a atenua perturbațiile. Sistemele aeriene de marfă fără pilot (UAS) semi-autonome pot zbura pe rute pre-planificate la altitudine joasă, utilizând profiluri de urmărire a terenului, dacă este necesar, cu suficientă autonomie pentru a finaliza misiunile chiar și când legăturile de date sunt intermitente. Pe scurt, sistemele autonome permit o reaprovizionare rezilientă cu semnătură redusă, atenuând riscurile pentru oameni și diminuând nevoia de operatori umani. Obiectivul este o logistică susținută pentru operațiuni de durată în medii contestate.

Integrarea cheie: Coexistența cu sistemele existente

Integrarea este factorul critic. Autonomia și inteligența artificială îmbunătățesc planificarea misiunilor, optimizarea rutelor și luarea deciziilor la nivel local, reducând dependențele de comunicațiile continue și permițând activelor fără pilot să reacționeze la amenințări și defecțiuni pe măsură ce apar. Aceste tehnologii sprijină, de asemenea, prognoza cererii, aliniind mai precis încărcătura cu cerințele. Pe lângă acestea, trebuie să luăm în considerare eficacitatea pachetelor de autonomie, cum ar fi fuziunea senzorilor pentru navigația fără GPS și tehnologia blockchain pentru urmărirea inviolabilă. Aceste tehnologii susțin operațiunile în multiple teatre și oferă flexibilitate planificatorilor și combatanților care se confruntă cu provocări serioase în mediile logistice contestate. Pentru a funcționa în cadrul sistemelor existente (legacy systems), comunicațiile și rețelistica necesită reziliență. Nodurile multipath și legăturile de date securizate permit platformelor fără pilot să partajeze starea, să utilizeze date și să se integreze eficient în sistemele existente. Poziționarea, navigația și temporizarea (PNT) și sistemele avansate de alimentare sunt importante. Detectarea și supraviețuirea sunt esențiale atunci când vorbim despre designuri cu vizibilitate redusă. În cele din urmă, succesul depinde de modul în care sistemele autonome și fără pilot sunt integrate într-un mediu multi-domeniu, unde operatorii pot utiliza eficient aceste sisteme în operațiuni aeriene, terestre și maritime, fie de la distanță, fie autonom.

Inovație digitală: Accelerarea dezvoltării

Modelele digitale de înaltă fidelitate, simulările și integrarea virtuală accelerează testarea, iterarea și implementarea sistemelor fără pilot, permițând descoperirea timpurie a problemelor de design și integrare. Pentru logistică, acestea facilitează explorarea rapidă a unor concepte precum comportamentele convoaielor fără pilot, rutele conectoarelor maritime sau roiurile multi-platformă cu vehicule aeriene. Ingineria sistemelor bazate pe modele (Model-based systems engineering) oferă prototipare virtuală, care poate reduce testele fizice, permițându-ne totuși să învățăm cum se vor comporta sistemele autonome și fără pilot în diverse scenarii contestate. Acest lucru se poate realiza prin laboratoare de integrare software și hardware, simulare, software-in-the-loop, hardware-in-the-loop și scenarii de conflict. Toate aceste aspecte sunt în curs de dezvoltare și implementare în prezent.

Administratie

Tinerii din Prahova pot înregistra gratuit podcasturi la Palatul Culturii din Ploiești

Publicat

pe

De

Elevii și studenții din județul Prahova au la dispoziție un studio de podcast complet echipat, pe care îl pot folosi gratuit la Palatul Culturii din Ploiești. Inițiativa Consiliului Județean Prahova le oferă tinerilor un spațiu în care să-și dezvolte ideile și să creeze materiale audio-video pe teme de interes pentru ei și pentru comunitate.

Studio gratuit, cu echipamente puse la dispoziție

Oferta include atât accesul gratuit la studio, cât și utilizarea echipamentelor necesare pentru înregistrarea unui podcast. Tinerii nu trebuie să vină cu propriul spațiu sau cu aparatură specializată: pot folosi resursele puse la dispoziție în cadrul inițiativei.

Consiliul Județean Prahova spune că proiectul urmărește să susțină creativitatea, comunicarea și implicarea tinerilor în viața comunității. Scopul este de a le oferi nu doar încurajări, ci și mijloace concrete pentru a-și transforma ideile în proiecte.

De la interviuri la subiecte care îi preocupă pe tineri

Studioul poate găzdui proiecte diverse: interviuri, discuții despre educație, cultură sau sport, conversații despre provocările generației tinere ori materiale realizate în colaborare cu colegii.

Inițiatorii îi încurajează pe elevi și studenți să vină cu propriile teme și perspective. Fie că este vorba despre un proiect individual sau despre producție realizată în echipă, studioul poate deveni un loc în care vocile și preocupările tinerilor din Prahova ajung la un public mai larg.

Profesorii, invitați să promoveze oportunitatea

Consiliul Județean Prahova îi invită și pe profesori să le vorbească elevilor și studenților despre această posibilitate. Cadrele didactice îi pot încuraja să inițieze proiecte creative și educaționale, să lucreze împreună și să experimenteze formatul de podcast.

Cum se fac programările

Cei interesați să folosească studioul pot suna la 0766 085 382 pentru a discuta despre programare și despre subiectele pe care doresc să le abordeze.

Inițiativa este susținută de Virgil Nanu, președintele Consiliului Județean Prahova. Consiliul transmite un mesaj simplu tinerilor: ei vin cu ideea, iar spațiul și echipamentele sunt oferite gratuit.

Citeste in continuare

Administratie

Bușteni: întrerupere temporară a apei în mai multe zone, miercuri, 28 octombrie

Publicat

pe

De

Locuitorii din mai multe cartiere ale orașului Bușteni trebuie să se pregătească pentru o întrerupere temporară a furnizării apei potabile. Oprirea este programată miercuri, 28 octombrie 2026, în intervalul 08:30–15:00, dar durata intervenției ar putea fi prelungită, în funcție de desfășurarea lucrărilor.

Măsura este necesară pentru realizarea unor intervenții la rețeaua de alimentare cu apă, în cadrul proiectului „Acces rutier complementar descărcare A3 Azuga–Bușteni”.

Conducta existentă va fi conectată la una nouă

Pe durata lucrărilor, echipele vor cupla conducta de apă existentă la o nouă conductă de alimentare. Intervenția presupune oprirea temporară a serviciului pentru abonații din zonele vizate, astfel încât lucrările să poată fi executate în condiții corespunzătoare.

Proiectul este asociat amenajării accesului rutier complementar pentru descărcarea A3 Azuga–Bușteni. Intervențiile la utilități fac parte din lucrările necesare pentru realizarea și adaptarea infrastructurii din zonă.

Străzile afectate de întrerupere

Potrivit anunțului transmis de operatorul de apă, sistarea furnizării va afecta abonații de pe următoarele străzi:

  • Zamora;
  • Panduri — parțial;
  • Căprioarei;
  • Ciocârliei;
  • Gheorghe Doja;
  • 9 Mai;
  • Făgetului;
  • Democrației.

Locuitorii de pe strada Panduri sunt vizați doar parțial, în timp ce pentru celelalte străzi menționate anunțul indică întreruperea alimentării fără alte precizări privind sectorul afectat.

Programul anunțat poate fi prelungit

Reluarea furnizării apei este estimată pentru ora 15:00. Totuși, intervalul comunicat este orientativ, iar întreruperea ar putea dura mai mult, în funcție de evoluția lucrărilor și de timpul necesar pentru finalizarea cuplării conductei.

Abonații din zonele afectate sunt sfătuiți să ia în calcul posibilitatea prelungirii opririi și să își asigure din timp o rezervă de apă pentru consumul și activitățile gospodărești esențiale.

Apel către locuitorii din zonele vizate

Informațiile privind oprirea au fost transmise de operatorul de apă, care și-a cerut scuze pentru disconfortul creat și le-a mulțumit abonaților pentru înțelegere. Furnizarea este programată să revină după încheierea intervenției, însă ora exactă poate depinde de desfășurarea lucrărilor.

Citeste in continuare

Administratie

PSD Ploiești iese în cartiere pentru a asculta problemele și propunerile locuitorilor

Publicat

pe

De

Bogdan Toader, președintele PSD Ploiești și deputat, anunță o campanie de dialog direct cu ploieștenii. Echipa partidului va fi prezentă în cartiere și pe străzile orașului, iar locuitorii sunt invitați să spună ce îi nemulțumește, ce schimbări își doresc și ce așteptări au de la reprezentanții lor.

„Vrem să aflăm cum vedeți Ploieștiul”

PSD Ploiești anunță că începe o serie de întâlniri cu cetățenii, organizate în spațiile publice ale municipiului. Reprezentanții formațiunii spun că vor să discute direct cu ploieștenii despre viața de zi cu zi din oraș și despre problemele pe care aceștia le întâmpină în cartiere.

Inițiativa este prezentată de Bogdan Toader, președintele organizației municipale și deputat, drept o invitație adresată tuturor celor care vor să își facă auzită vocea. Ploieștenii sunt încurajați să vorbească despre aspectele care îi nemulțumesc, dar și să vină cu propuneri și idei pentru dezvoltarea orașului.

„Dragi ploieșteni, de azi ne vedeți în cartiere și pe străzile orașului. Vrem să aflăm cum vedeți Ploieștiul, ce vă supără, ce propuneri aveți și ce așteptați de la noi”, a transmis Bogdan Toader.

Dialog direct, dincolo de întâlnirile oficiale

Prin prezența în cartiere, PSD Ploiești își propune să aducă discuțiile mai aproape de comunitate. Locuitorii vor putea semnala problemele care îi preocupă și vor avea ocazia să discute nemijlocit cu reprezentanții partidului, fără să fie nevoie să participe la o întâlnire formală.

Campania pune accent pe ascultarea opiniilor și pe colectarea propunerilor venite din partea cetățenilor. Mesajul adresat ploieștenilor este unul deschis: fiecare poate contribui cu observații despre orașul în care trăiește și cu sugestii privind schimbările pe care le consideră necesare.

Ploieștenii pot păstra legătura și pe WhatsApp

Dialogul nu se limitează la întâlnirile din teren. Cei care doresc să transmită o sesizare, o sugestie sau o idee pot lua legătura cu echipa și prin WhatsApp, la numărul 0758 531 627, afișat în materialul de promovare al campaniei.

PSD Ploiești transmite că mesajele primite vor fi preluate și transmise mai departe. Inițiativa este promovată de organizația municipală, alături de Bogdan Toader, președintele PSD Ploiești, și Virgil Nanu, președintele PSD Prahova.

Reprezentanții partidului îi invită pe ploieșteni să participe la discuții și să spună ce își doresc pentru oraș: problemele semnalate, propunerile și așteptările lor sunt punctul de plecare al acestui demers de dialog.

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusivo zi ago

Serviciul Protecția Mediului al Poliției Locale Ploiești: munți de gunoi, dar eroina Constantinescu Camelia vânează parcări

Ploieștiul înecat în gunoaie, dar „spațiul verde” e dușmanul public nr. 1 Orașul sufocat de gunoaie, Poliția Locală sufocată de…...

Exclusivo zi ago

MAI spală pe „program scurt” – prin Corpul de Control: intră o plângere, iese „nu se impune”

La Corpul de Control, rufele nu se cercetează. Se limpezesc din condei. Există spălătorii unde se spală haine. Și există,...

Exclusivo zi ago

M.A.I. – Libertate de circulație, cu notificare obligatorie: excursia e liberă, dar întâi să afle aplicația

Registrul a fost tras pe dreapta. Birocrația a schimbat doar vehiculul. La I.T.P.F. Sighetu Marmației, polițistul de frontieră a primit,...

Exclusivo zi ago

Apt limitat, răbdare nelimitată? ANP numără bolnavii, dar nu prea spune de ce

Centralizarea misterioasă: protecție medicală sau inventar pentru austeritate? Administrația Națională a Penitenciarelor a cerut unităților să numere polițiștii de penitenciare...

Exclusivo zi ago

Diagnoză organizațională sau „batista pe țambal”? La IPJ Călărași, testul e pentru climat — nu pentru șefi

După sesizarea SIDEPOL, IGPR anunță verificări și o diagnoză organizațională. Sindicatul se teme că, în loc să lumineze problemele, instituția...

Exclusiv2 zile ago

„Ambiții la ea acasă”. Arhitecta-șefă Veronica Rădună îl pune în întârziere pe primarul Polițeanu și anunță plângeri penale dacă hotărârea definitivă nu este executată

Un abuz turnat în beton, o hotărâre definitivă și un primar care preferă platoul „TV” Conflictul de la vârful Urbanismului...

Exclusiv2 zile ago

Rachete, minciuni și iodură de argint: fermierii prahoveni CONFIRMĂ dezvăluirile Incisiv de Prahova despre mafia antigrindină!

Mafia antigrindină, prinsă între secetă, rachete și minciună: fermierii îi dau în judecata Cum a ajuns o „minune tehnologică” netestată,...

Exclusiv2 zile ago

Străpungerea de Vest a integrității de Est. Pământul e contaminat, primarul (Primarul Ploieștiului) e curat? (DOCUMENTE)

Așa cum a promis ziarul nostru de investigații, Incisiv de Prahova revine cu o întrebare simplă, dar atât de incomodă...

Exclusiv2 zile ago

I.P.J. Prahova  – Cascadorii „girofarului” – sezonul III: BMW-ul zburat, Renaultul kamikaze și Dacia-cazan cu folie de bezmetic de la Politia Baicoi

IPJ Prahova își lovește singur parcul auto și anchetează, tot singur, „victimele în uniformă” De la BMW-ul de aur la...

Exclusiv2 zile ago

Rambo de România la Filiala – ‘Structuri SRL’: cum se împart gradele, șpaga și curajul la pahar

Justiție cu epolet, amenințări la băutură, „diavoli” deveniți Dumnezei peste noapte și România transformată în platoul unui film prost de...

Exclusiv3 zile ago

I.P.J. Prahova – În Băicoi, „legea” se cântă la ureche. Grădinița de cadre: „Curva”, lăutarul, Wetterbestul și „Pulea” Rozin

După ce Pinochio Stoican a plecat la pensie cu portbagajul plin de carne, brânză, ouă, lapte și bani din „atențiile”...

Exclusiv3 zile ago

Poliția Locală Ploiești și bariera nemuririi…sau cum să nu ai „nicio competență” pe banii contribuabililor (DOCUMENTE)

Poliția Locală Ploiești a dat, în sfârșit, lovitura (aici). Nu cu amenzi, nu cu disciplină, nu cu aplicarea legii. Nu....

Exclusiv4 zile ago

Arhitectura dezmatului (III). Polițeanu o intimidează pe Rădună, o protejează pe Pandele: manual de abuz urbanistic la Primăria Ploiești

Buldozerul instanței, scaunul cu trei picioare și „infractoarea de la urbanism” pe post de „moaște” administrativa Ploieștiul a ajuns în...

Exclusiv4 zile ago

M.A.I. si beția de impunitate: cum a parcat DNA dosarul în șanț și a pus sindicatele să plătească benzina

Noaptea în care etilotestul a prins curaj, dar instituțiile au adormit În noaptea de 9 iunie 2020, la ora 02:14,...

Exclusiv4 zile ago

„Nu trage, că-s polițist, nu hoț… de rând!” – Cum s-a tras cu pușca în polițiști la Slatina, iar legea a clipit

Cum a început totul Sindicatul Europol a făcut public un apel în urma unui incident petrecut la Slatina: polițiști și...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Taxi Heathrow London

Depozit Otel Bucuresti

Top Articole Incisiv