Un potențial pericol ascuns sub pământ amenință stabilitatea viitorului viaduct al Centurii ocolitoare Bușteni – Azuga, obligând autoritățile la o intervenție de urgență. Președintele Consiliului Județean Prahova, Virgil Nanu, a condus astăzi o verificare tehnică crucială în teren, menită să evalueze riscurile și să traseze calea spre rezolvarea unei situații complicate, apărute din senin, dar cu ramificații profunde pentru infrastructura rutieră și feroviară.

„Fantome” din trecutul feroviar, deconspirate de defrișări

Alerta a fost declanșată în luna decembrie 2025, când constructorul a sesizat Consiliul Județean Prahova cu privire la posibile riscuri de instabilitate. Descoperirea șocantă a venit în urma defrișărilor recente, care au scos la iveală elemente de infrastructură feroviară — „fantome” ale trecutului — invizibile până atunci din cauza vegetației dense ce acoperea amplasamentul. Acestea au devenit acum o preocupare majoră în zona taluzului adiacent căii ferate, pe vitala Magistrală București – Brașov.

Proiectarea, neajunsuri ieșite la lumină

Analiza inițială, efectuată la fața locului, a confirmat temerile: amplasamentul actual al viaductului, cuprins între km 5+920 și km 6+060, ar putea afecta zidurile de sprijin și fundațiile de la baza taluzului căii ferate. Această deficiență majoră, crucială pentru siguranța proiectului, nu a putut fi identificată în etapa de proiectare, tocmai din cauza condițiilor de teren și a vegetației luxuriante de la momentul respectiv. O eroare trecută cu vederea, care acum impune o corecție urgentă.

Expertiza tehnică, singura soluție pentru siguranță

Pentru a preîntâmpina orice risc asupra siguranței atât a infrastructurii rutiere, cât și a celei feroviare, Consiliul Județean Prahova a luat o decizie fermă: va solicita o expertiză tehnică de specialitate. Aceasta va fi menită să analizeze în detaliu situația complexă din zonă și să stabilească, fără echivoc, soluția optimă de continuare a lucrărilor. În funcție de concluziile experților, se vor propune măsuri de protecție, lucrări suplimentare sau ajustări ale soluției tehnice inițiale, inclusiv corecții de traseu, dacă va fi necesar. „Aceste verificări și decizii au un caracter preventiv, pentru ca investiția să fie dusă la capăt în condiții de siguranță și rigoare tehnică,” a declarat președintele Virgil Nanu, alături de reprezentanți ai instituțiilor implicate și de specialiștii responsabili de derularea proiectului.

Angajament ferm: Proiectul nu este în pericol

În ciuda noilor provocări, președintele Consiliului Județean Prahova, Virgil Nanu, a ținut să sublinieze că proiectul de realizare a Centurii ocolitoare Bușteni – Azuga „nu este în pericol”. Asigurările vin într-un moment în care opinia publică este avidă de transparență și certitudini. La verificările din teren și la ședința tehnică au participat o serie de specialiști și reprezentanți instituționali de la entități cheie, precum CNAIR, CFR, Secția C.F. Ploiești, Hidro Prahova, diriginți de șantier, proiectanți și experți în consolidări, o forță combinată, menită să găsească soluțiile cele mai bune pentru viitorul infrastructurii.

Consiliul Județean Prahova a promis că va informa constant opinia publică cu privire la evoluția proiectului și la deciziile adoptate în urma finalizării expertizei tehnice, reiterând angajamentul pentru un proiect transparent și sigur.