Actualitate
Decizie surpriză a lui Trump: Baza aeriană Selfridge primește avioane de luptă F-15EX, dar planurile inițiale sunt zdruncinate
La sfârșitul lunii aprilie, președintele Donald Trump a anunțat, în fața membrilor Gărzii Naționale din Michigan, că va înlocui avioanele A-10 Warthog operate de Escadrila 107 de Luptă a Bazei Aeriene Selfridge cu noile F-15EX produse de Boeing, care ar urma să sosească începând cu anul fiscal 2028.
„Michigan se temea pentru viitorul bazei”
„În ultimii ani, mulți din Michigan s-au temut pentru viitorul bazei”, a declarat Trump. „Au sunat pe toată lumea, dar singurul care conta era Trump. L-au sunat pe Trump și am rezolvat problema.”
Planuri inversate
Deși astfel de anunțuri sunt de obicei precedate de luni de evaluare de către Forțele Aeriene și de campanii din partea legislatorilor, decizia lui Trump a dat peste cap planurile inițiale ale serviciului, care prevedeau înlocuirea aeronavelor KC-135 și A-10 de la Selfridge cu avioane cisternă KC-46, lăsând baza fără un rol de luptă aeriană.
Victorie politică majoră
Obținerea avioanelor F-15EX a fost o victorie politică importantă pentru politicienii din Michigan, care au susținut mult timp trimiterea de avioane de luptă moderne la Selfridge ANGB, printre aceștia numărându-se guvernatoarea democrată Gretchen Whitmer.
Confuzie în Congres
Cu toate acestea, decizia a creat confuzie în rândul legislatorilor din alte state care reprezentau instalații militare aflate deja pe lista de așteptare pentru noile F-15 și care au cerut public explicații de la oficialii Forțelor Aeriene cu privire la planurile de viitor. Acești oficiali, la rândul lor, nu au avut prea multe de oferit.
Înțelegerea situației a generat o cursă frenetică
„Cred că toată lumea credea că Selfridge va fi bine cu aeronavele pe care le primea, iar acum primesc această misiune suplimentară”, a declarat un consilier al Camerei Reprezentanților pentru Breaking Defense sub protecția anonimatului. „Și nimeni nu este supărat din cauza asta, dar acum se desfășoară o cursă frenetică pentru a înțelege cum va arăta asta.”
Îngrijorări legate de precedent
O altă sursă din Congres a ridicat o întrebare mai importantă cu privire la posibilitatea ca acest lucru să creeze un precedent pentru ca președintele să schimbe unilateral deciziile privind bazele, indiferent de planurile existente ale serviciului – adesea stabilite cu ani în avans – cu privire la destinația echipamentelor.
„Care sunt limitele autorității Comandantului Suprem?”
„Principala preocupare este că, dacă se permite menținerea acestei decizii, care sunt limitele autorității Comandantului Suprem de a reatribui active fără a adera în vreun fel la planul strategic de bazare?”, au spus ei.
Planuri elaborate cu grijă
Planurile de bazare pentru echipamente sunt elaborate de-a lungul anilor, cu mulți factori, atât strategici, cât și politici, care intră în joc. Influența fiecărui membru al Congresului care dorește să-și apere teritoriul este cântărită cu atenție, iar problema este valabilă mai ales în cazul Gărzii, unde puternicii generali adjuncți pentru fiecare stat raportează guvernatorului și nu președintelui, ceea ce le oferă un nivel de autonomie pentru a riposta la decizii.
Tensiuni intre componente
Au existat repetate conflicte între componentele active și cele ale Gărzii pentru fiecare serviciu cu privire la echipamente, cu o explozie notabilă în 2013 și 2014 între Forțele Aeriene și Gardă cu privire la echipamentele pe care componenta activă le trimitea Gărzii. Această luptă, care a dus la o comisie mandatată de Congres, s-a încheiat în cele din urmă cu cele două părți într-un loc mai bun și mai comunicativ.
Victorie pentru Garda Națională
Decizia lui Trump pune, în cele din urmă, mai multe avioane de luptă în mâinile membrilor Gărzii, într-ceea ce generalul-maior în retragere Francis McGinn, președintele Asociației Gărzii Naționale a Statelor Unite, a numit „o mare victorie pentru întreaga Gardă Națională Aeriană” într-o declarație după decizie.
„Dar avem alte unități de luptă cu aeronave îmbătrânite care trebuie înlocuite”, a adăugat el.
Forțele aeriene se străduiesc să ințeleagă impactul
Într-o serie de audieri din ultima lună, oficialii Forțelor Aeriene au recunoscut că se străduiesc la fel de mult ca și legislatorii să înțeleagă efectele secundare, menționând în același timp clar că aceasta a fost o decizie prezidențială, nu ceva bazat pe un plan existent.
Gary Ashworth, pe atunci secretar interimar al Forțelor Aeriene, a declarat în timpul unei audieri din 6 mai în fața Comisiei pentru Alocări Bugetare a Camerei Reprezentanților că „președintele a luat decizia de a cumpăra F-15EX suplimentare” și de a le baza la Selfridge.
În timpul unei audieri separate din 6 mai în Congres, generalul-locotenent Adrian Spain, șeful adjunct al Statului Major al Forțelor Aeriene pentru operațiuni, a caracterizat-o ca pe o „acțiune și ordin prezidențial” care era „în afara planului strategic de bazare al Departamentului Forțelor Aeriene”.
Detalii în așteptare
Spain a menționat ulterior că Forțele Aeriene încă așteaptă să vadă detaliile ordinului președintelui, ceea ce ar ajuta la determinarea oricăror modificări ale costurilor sau a cronologiei de bazare a F-15EX pentru alte unități.
„Dar, deocamdată, nu știm cu adevărat impactul exact în timp ce așteptăm limbajul specific”, a spus el.
Îngrijorări din California
Politica avioanelor de luptă a fost puternic expusă în luna de după anunțul lui Trump, membrii folosind o serie de audieri pentru a întreba în mod specific despre unitățile lor.
Legislatorii care reprezintă state care nu sunt programate să primească F-15EX, inclusiv reprezentanții Marcy Kaptur, D-Ohio, și Don Davis, D-N.C., au ridicat, de asemenea, întrebări cu privire la decizie în timpul audierilor din ultimele săptămâni.
Poate că cele mai directe comentarii au venit din partea delegației din California, unde Aripa 144 de Luptă din Fresno fusese programată să primească F-15EX în intervalul fiscal 2026-2027, conform unui raport al Forțelor Aeriene către Congres privind recapitalizarea flotei Gărzii, trimis în aprilie.
Rep. David Valadao, R-Calif., a folosit audierea pentru alocări bugetare din 6 mai pentru a ridica „preocupări urgente” cu privire la impactul pe care bazarea la Selfridge ar putea să-l aibă asupra unității.
Întârzieri posibile
Ashworth a recunoscut în fața legislatorilor la momentul respectiv că anumite escadrile ale Gărzii ar putea fi afectate, inclusiv unitatea din Fresno, dar a indicat că vor primi în cele din urmă F-15EX-urile lor.
„Următorul nostru pas în acest proces este să facem planificarea detaliată a implementării”, a spus Ashworth. „Vom face un flux detaliat de unde vom pune F-15EX-urile după ce ies de pe linia de producție.
„Pot să vă spun chiar acum că există probabil un impact în aval asupra unor alte unități ale Gărzii Naționale Aeriene, inclusiv Fresno”, a spus el. „Dar, pe măsură ce trecem prin acest proces, mă angajez să vă spun că … vom reduce în primul rând la minimum timpul pe care îl putem reduce posibil acea întârziere în obținerea EX-urilor la Fresno și apoi vom atenua și acest lucru, în timp ce încercăm să ne asigurăm că avem cele mai bune F-15C-uri și D-uri pentru a continua acea misiune.”
Preocupări reiterate
Problema a reapărut în timpul unei audieri din 20 mai a subcomitetului pentru apărare al Comisiei pentru Alocări Bugetare a Camerei Reprezentanților, când Rep. Pete Aguilar, D-Calif, le-a spus oficialilor că este „îngrijorat de anunțurile recente care par să direcționeze unele dintre aeronavele F-15EX către Selfridge peste Fresno și New Orleans” și a întrebat ce se poate face pentru a atenua orice întârzieri de livrare.
Reprezentantul Californiei, Ken Calvert, președintele subcomitetului și unul dintre cei mai importanți legislatori din domeniul apărării din Congres, a făcut ecou preocupărilor lui Aguilar, menționând că „nu am avut o informare foarte bună despre asta”.
Louisiana așteaptă, de asemenea
Aripa 159 de Luptă a Gărzii Naționale Aeriene din Louisiana, din New Orleans, urma, de asemenea, să își înlocuiască F-15C/D-urile cu modelul F-15EX în intervalul fiscal 26-27. Deși nu au fost încă deosebit de vocali cu privire la preocupări, delegația statului se mândrește cu doi lideri congresionali extrem de puternici în președintele Camerei Reprezentanților, Mike Johnson, și liderul majorității Camerei, Steve Scalise.
Conditionarea efortului
Șeful Gărzii Naționale, Gen. Steven Nordhaus, a declarat în timpul acelei audieri că lucrează îndeaproape cu Garda Națională Aeriană, Forțele Aeriene și componenta de rezervă pentru a stabili cum arată planul de bazare a F-15EX, dar a oferit puține detalii despre modul în care decizia Selfridge ar afecta unitățile specifice programate să primească F-15EX.
„Pe măsură ce ne uităm la F-15EX și la tranziția modelului C acolo, ei lucrează foarte strâns la asta, astfel încât să nu existe lacune sau cusături, și încearcă să atenueze orice impact”, a spus Nordhaus.
Probleme potențiale de personal
Aguilar a continuat întrebând dacă Nordhaus are vreo preocupare cu privire la faptul că timpii de antrenament mai lungi pentru escadrilele A-10, cum ar fi Selfridge, pentru a trece la F-15EX ar putea cauza probleme de personal.
„Transmiteți vreo îngrijorare în lanț? Adică, aud ce spuneți, dar în mod clar, odată cu schimbarea de la Selfridge, aceasta ar putea fi o problemă”, a spus el.
Nordhaus a răspuns că bazele individuale ale Gărzii comunică direct cu Centrul de Pregătire al Gărzii Naționale Aeriene, care transmite informații directorului Gărzii Naționale Aeriene.
Capacitatea de producție a Boeing
O considerație cheie care ar putea influența exact când unitățile își primesc noile F-15-uri este capacitatea Boeing de a crește producția modelului EX. Gigantul aerospațial speră să ajungă la două avioane F-15EX pe lună până la sfârșitul anului 2026, conform Flight Global.
Nordhaus a indicat că urmărește îndeaproape producția de F-15EX.
„Vrem să înțelegem cum arată asta în viitor, iar apoi vom lua asta în considerare și vom minimiza orice lacune sau cusături, astfel încât să menținem războinicii aerieni zburând cu aeronave sănătoase pentru a urmări descurajarea adversarilor noștri”, a spus Nordhaus în timpul audierii.
O altă gură de hrănit
Consilierul Camerei și-a exprimat sentimente similare. „Tocmai am adăugat o altă gură de hrănit în amestec și nu este atât de mult pe care Boeing îl poate produce la un moment dat”, a spus consilierul, adăugând că au solicitat informații de la Boeing despre opțiunile de accelerare a producției.
Pentagonul și Lockheed Martin au anunțat un acord-cadru privind producția și susținerea pe termen lung a avioanelor F-35 Joint Strike Fighter. Înțelegerea ar putea schimba modul în care este gestionat programul, însă intrarea sa în vigoare depinde de aprobarea Congresului și de clarificarea unor detalii esențiale.
Acordul vizează cel puțin 850 de aeronave americane, distribuite pe zece loturi de producție, alături de piese de schimb inițiale. Mai include zece ani de servicii de susținere și kituri de modernizare. Potrivit Pentagonului, Lockheed Martin va finanța inițiative în valoare de 7 miliarde de dolari pentru programul F-35, fără ca acestea să fie detaliate în anunț. Compania afirmă că va menține ritmul de producție la 156 de aparate pe an, pentru cele trei versiuni ale avionului.
Contractul promite stabilitate, nu și o creștere a producției
Responsabilii americani susțin că acordul aliniază stimulentele financiare cu rezultatele obținute și ar putea consolida capacitatea bazei industriale de apărare. Directorul general al Lockheed Martin, Jim Taiclet, a declarat că înțelegerea oferă companiei și furnizorilor săi mai multă predictibilitate pentru investiții în extinderea capacității, eficiență și reziliența lanțului de aprovizionare.
Administrația Trump a promovat acorduri-cadru similare pentru sisteme de armament solicitate, în ideea că angajamentele pe termen lung pot susține producția și reduce costurile prin economii de scară. În cazul F-35, însă, anunțul nu prevede majorarea ritmului de fabricație.
Rămân neclarificate și două chestiuni centrale: cât va costa inițiativa contribuabililor și ce economii estimează Pentagonul că va obține prin achizițiile multianuale.
Investiții în furnizori și stimulente pentru performanță
Lockheed Martin și Biroul Programului Comun F-35 urmează să stabilească termenii contractuali, prețurile și calendarul, înaintea atribuirii oficiale a contractului. Acest pas va putea avea loc numai dacă legislatorii aprobă autoritatea necesară și fondurile aferente.
Un acord pe zece ani ar putea valora zeci de miliarde de dolari. Un contract recent pentru două loturi de F-35, cu aproape 300 de aeronave, a ajuns la 24,3 miliarde de dolari.
În cadrul unei teleconferințe cu investitorii, Taiclet a spus că înțelegerea ar putea permite furnizorilor să investească în recrutare și software și să reducă livrările întârziate sau neconforme către linia de producție din Fort Worth, Texas. El a adăugat că firmele participante ar putea beneficia de un mecanism de ajustare a prețului fix, care le-ar permite să obțină profituri mai mari dacă își îndeplinesc obiectivele.
Acordul ar urma, de asemenea, să permită gruparea pieselor destinate producției și susținerii aeronavelor, pentru a obține prețuri mai bune de la furnizori. Investițiile ar putea sprijini și testarea noilor capabilități introduse prin programele de modernizare.
Conducerea Lockheed Martin nu se așteaptă ca acordul pentru următorul lot de producție, Lotul 20, să fie finalizat înainte de anul viitor.
Congresul poate impune condiții suplimentare
Legislatorii analizează în prezent posibilitatea de a acorda Pentagonului autoritate pentru contracte multianuale F-35. Proiectele de lege privind autorizarea apărării pentru anul fiscal 2027, atât în Senat, cât și în Camera Reprezentanților, includ prevederi care ar permite astfel de contracte.
Varianta Camerei impune însă garanții suplimentare: înainte de autorizarea unui contract multianual, secretarul Apărării ar trebui să certifice că acesta include toate piesele de schimb inițiale și echipamentele alternative pentru fiecare aeronavă. Pentagonul ar trebui, de asemenea, să demonstreze economii de cel puțin 5%.
Niciuna dintre versiunile proiectului de lege nu autorizează explicit un acord multianual pentru susținerea flotei, ceea ce ar putea lăsa nerezolvată o componentă importantă a propunerii. Un precedent sugerează că această etapă ar putea fi dificilă: programul F-35 a analizat anterior un contract de susținere pe cinci ani, bazat pe performanță, dar nu a reușit să demonstreze că acesta ar reduce costurile sau ar îmbunătăți gradul de pregătire.
Dimensiunea internațională, o piesă importantă a acordului
Răspândirea internațională a programului ar putea complica negocierile. Lockheed Martin afirmă însă că acordul nu va schimba modul de alocare a sloturilor de producție între cumpărătorii F-35. Biroul Programului Comun va continua să gestioneze comenzile tuturor clienților, iar compania susține că economiile de scară ar putea reduce în timp costurile pentru operatorii străini.
Programul F-35 este prevăzut să continue până în anii 2080, iar susținerea aeronavelor reprezintă o parte majoră din costul total estimat al ciclului de viață, de aproape două trilioane de dolari. Îmbunătățirea disponibilității operaționale este una dintre priorități. Rapoarte ale organismelor guvernamentale de supraveghere au semnalat că pregătirea flotei este afectată de capacitatea insuficientă a centrelor de mentenanță, lipsa pieselor și accesul limitat al tehnicienilor militari la datele tehnice ale aeronavei.
Peste 1.300 de F-35 au fost livrate până acum. În ultimii doi ani, însă, numeroase aparate noi au fost folosite pentru instruire, în timp ce oficialii încearcă să aprobe o actualizare necesară pentru utilizarea lor în luptă.
Actualitate
Australia și Indonezia își consolidează cooperarea militară prin exercițiul Keris Woomera
Australia și Indonezia au încheiat un exercițiu militar bilateral de amploare, care a reunit aproximativ 1.000 de militari australieni și omologi indonezieni. Desfășurată în perioada 12–20 octombrie, în estul insulei Java și în împrejurimi, operațiunea a marcat mai multe premiere pentru Canberra și face parte dintr-o serie de activități menite să apropie forțele armate ale celor două țări.
Manevre comune, cu obiective strategice
Exercițiul Keris Woomera a fost cea mai amplă activitate de instruire în străinătate a Forțelor de Apărare Australiene din acest an. Antrenamentele le-au oferit militarilor indonezieni și australieni ocazia de a lucra împreună în scenarii complexe, de a-și coordona procedurile și de a-și îmbunătăți capacitatea de operare în comun.
Australia a prezentat exercițiul drept o contribuție la consolidarea capacității Indoneziei de a descuraja presiunile militare și de a-și apăra suveranitatea. Totodată, Canberra urmărește să-și sporească propria capacitate de a răspunde amenințărilor la adresa țării și a rutelor sale maritime.
Trei premiere pentru forțele australiene
Keris Woomera a inclus mai multe activități desfășurate pentru prima dată de Australia. Sistemul de artilerie cu rachete HIMARS a fost dislocat și a executat trageri în afara țării pentru întâia oară. De asemenea, un aparat al Escadrilei 4 a Forțelor Aeriene Regale Australiene a fost desfășurat în Asia de Sud-Est, pentru prima dată de la Al Doilea Război Mondial.
O altă premieră a fost instruirea comună în domeniul integrării cibernetice. Oficialii australieni au descris exercițiul drept o ocazie de a testa modul în care cele două armate pot aborda provocări de securitate comune și se pot adapta unui mediu strategic aflat în schimbare rapidă.
Încredere și interoperabilitate, construite pas cu pas
Exercițiul s-a desfășurat la câteva luni după semnarea, în februarie, a Tratatului Australia–Indonezia privind securitatea comună. Acordul reafirmă relația dintre cele două state și angajamentul lor de a contribui la securitatea și stabilitatea regională.
Fauzan Malufti, cercetător la Centrul pentru Studii Strategice și Internaționale din Jakarta, a descris Keris Woomera ca parte a unei serii de exerciții tot mai frecvente, menite să consolideze încrederea și familiaritatea dintre militari, atât la nivelul unităților, cât și al conducerii.
Antrenamentele îi ajută pe participanți să înțeleagă mai bine procedurile, comunicațiile, planificarea și sistemele de comandă ale partenerilor. Această cunoaștere poate facilita cooperarea, inclusiv în scenarii de luptă.
Extinderea exercițiilor, între ambiție și prudență
Ediția din acest an a fost a doua de la lansarea exercițiului, în 2024. Malufti estimează că Australia ar putea dori ca viitoarele ediții să fie mai complexe, pe fondul unui climat regional de securitate tot mai dificil.
O asemenea extindere nu este însă sigură. Capacitățile militare ale Indoneziei și considerentele sale politice ar putea limita amploarea cooperării. Jakarta urmărește o politică de nealiniere și ar putea evita orice demers care ar crea impresia că se apropie de o anumită putere.
Resursele forțelor armate indoneziene reprezintă un alt factor: acestea participă tot mai mult la activități cu armate străine, dar sunt solicitate și de sarcini interne care nu țin direct de apărare.
Un octombrie aglomerat pentru armata australiană
Keris Woomera s-a desfășurat în paralel cu alte angajamente regionale ale Australiei. Un detașament de avioane F-35 Lightning II se află în Singapore pentru exercițiul Bersama Lima, organizat în cadrul Aranjamentelor de Apărare ale celor Cinci Puteri, alături de forțele din Malaysia, Noua Zeelandă, Singapore și Regatul Unit.
În Japonia, aproximativ 300 de militari australieni participă la exercițiul Keen Sword. Australia a trimis acolo o fregată și un avion Boeing P-8A Poseidon, specializat în misiuni de patrulare maritimă și luptă antisubmarin, alături de forțele japoneze, americane și ale altor șase state.
În Ploiești, în 2026, montajul unei uși de interior costă de la 300 lei, iar o ușă de interior complet montată, cu toc reglabil și mâner standard, pornește de la 1.600 lei. O ușă se montează în câteva ore, iar garanția poate ajunge la 5 ani dacă lucrarea o face un montator autorizat de producător. Datele de mai jos aparțin Ferusa, firmă din Ploiești, montator autorizat PORTA Doors, cu peste 20 de ani de experiență în uși și ferestre.
Montajul înseamnă fixarea tocului în golul din perete, montarea foii de ușă și reglarea ei până se închide corect. Prețul final depinde de tipul ușii, de model și de dimensiuni, de aceea merită cerută o ofertă fermă înainte de comandă.
Cât costă ușile și montajul ușilor de interior și exterior în Ploiești? Prețuri pe tip de ușă
Tarifele de montaj pornesc de la valorile din tabel și se confirmă la măsurători. Pentru ușile de exterior nu există un tarif fix, iar prețul lucrării se stabilește în ofertă, după măsurători.
| Ce se montează | Tarif de pornire |
|---|---|
| Ușă de interior | 300 lei |
| Ușă glisantă | 400 lei |
| Ușă metalică de intrare în apartament | 500 lei |
Prețul unei uși de interior complet montate se compune din foaia de ușă, tocul reglabil, mânerul standard și montaj. Ușa împreună cu tocul pornește de la 1.198 lei, iar totalul, cu mâner și montaj, de la 1.600 lei.
Valorile „de la” se calculează pentru cel mai accesibil model și finisaj, în dimensiuni standard, cu tocul pentru un perete de 75-95 mm. Un perete mai gros sau dimensiunile atipice urcă prețul.
Transportul în Ploiești și în localitățile apropiate este gratuit la ușile cumpărate cu montaj.
Ce gamă de modele de uși Porta Doors există și ce tipuri de uși se montează?
Pentru interior, catalogul Ferusa cuprinde 51 de colecții, în finisaje sintetice, CPL, vopsite sau din furnir natural, cu miez ales după nivelul de izolare fonică dorit. Cele mai bogate în modele sunt PORTA VERTE HOME, PORTA CONCEPT, PORTA GLASS, PORTA VERTE PREMIUM și PORTA LINE.
Pe lângă ușile de interior, se montează uși glisante și pliabile, cu sistem ascuns în perete sau montat pe perete, uși metalice pentru intrarea în apartament și uși de exterior din oțel.
Golurile atipice și culorile din afara gamei standard se pot comanda cu un cost suplimentar și cu termene mai lungi. Detaliile se stabilesc la măsurători.
Cât durează lucrarea de montaj într-un apartament și cât se așteaptă până la programare?
Pentru o ușă, lucrarea ia câteva ore. Într-un apartament cu cinci uși, montajul se întinde pe una sau două zile, iar termenul exact se fixează la măsurători, după ce se văd condițiile din teren.
Așteptarea până la montajul efectiv depinde de model. Ușile marcate „În stoc” sunt deja fabricate, iar programarea se face de obicei în 1-2 săptămâni. Ușile făcute la comandă ajung în 6-8 săptămâni. Disponibilitatea se confirmă în ofertă.
Ce servicii includ echipele de montatori și ce se întâmplă cu ușa veche?
Echipa de montatori instalează ușa și tocul, iar în varianta ușii complet montate intră și mânerul standard și transportul. Lucrarea presupune tăiere, fixare și reglaj, cu atenție la pereți și la finisajele din jur.
Demontarea ușii vechi nu intră în tarifele de pornire și se stabilește separat. Pe durata lucrării, pardoseala și mobilierul din zonă se acoperă cu folie, iar molozul se strânge la finalul fiecărei zile. La predare, încăperea rămâne curată și poate fi folosită imediat.
Cum se iau măsurătorile și cum se alege ușa potrivită pentru perete?
Măsurătorile se fac la domiciliul clientului și sunt gratuite. Montatorii iau dimensiunile reale ale golului din zid, verifică spațiul și stabilesc împreună cu clientul modelul și bugetul. Tot atunci se vede ce ușă se potrivește golului și grosimii peretelui, iar tocul reglabil se alege pe grosimea reală a peretelui, nu pe una presupusă.
Pe baza datelor se întocmește oferta fermă, cu preț fix și cu montajul inclus, fără costuri adăugate pe parcurs.
Cum se cere o ofertă pentru montaj?
Primul pas poate fi un mesaj pe WhatsApp sau un telefon, cu câteva fotografii ale golului și dimensiuni aproximative. Pe baza lor se poate da un interval de preț orientativ, ca clientul să știe de la început la ce buget să se aștepte. Urmează măsurătoarea la fața locului, apoi oferta fermă. Cine preferă, poate trece direct pe la showroom.
Unde se face montajul: în Ploiești sau și în Prahova?
Echipa lucrează în Ploiești și în localitățile apropiate: Blejoi, Bucov, Băicoi, Boldești-Scăeni și Plopeni. Pentru restul județului Prahova sau pentru județele vecine, disponibilitatea se verifică de la caz la caz.
Ce garanție au ușile Porta și de ce contează cine face montajul?
Ușilede interior au garanție standard de 3 ani (36 de luni). Dacă montajul este făcut de un montator autorizat, cum este Ferusa, garanția se extinde la 5 ani, deci cei doi ani în plus depind de cine instalează ușa. Ușile de exterior au garanție standard de 2 ani, care poate ajunge până la 5 ani prin montaj autorizat. Ferusa figurează în rețeaua oficială PORTA Doors, la categoria montatori autorizați.
Concluzie: top 4 factori care influențează prețul montajului
Costul final al unei uși montate se poate estima din patru factori:
- Tipul ușii: interior, glisantă sau metalică de intrare, fiecare cu tarif de pornire propriu.
- Modelul și finisajul ales, adică colecția.
- Dimensiunile și grosimea peretelui: golurile atipice și pereții peste 75-95 mm cresc prețul.
- Demontarea ușii vechi, care se stabilește separat.
Termenul de livrare depinde: ușile din stoc se montează în 1-2 săptămâni, cele la comandă în 6-8. Măsurătorile gratuite lămuresc restul, iar oferta fermă vine cu preț fix.
Unde se pot vedea și alege ușile în Ploiești: showroom Ferusa
Ușile Porta pot fi văzute pe viu în showroomul din Strada Andrei Mureșanu 51, în mai multe finisaje, printre care furnir natural, stejar și alb lăcuit. Modelele se deschid, se compară și se aleg la fața locului, iar comanda și montajul rămân în grija echipei.
Ferusa
Adresă: Strada Andrei Mureșanu 51, 100379 Ploiești
Telefon: 0751 230 009
Web: ferusa-ploiesti.ro
Program: Luni-Vineri 08:00-17:00, Sâmbătă 10:00-14:00, Duminică închis
Actualizat: octombrie 2026
Dosarul Antigrindină – Partea a XVI‑a –Electromecanica plânge cu lacrimi de iodură: «Nu noi, Doamne, SNACP-ul!»” (DOCUMENTE)
„Noi nu mai tragem din 2024, dar ne doare seceta fermierilor…” Electromecanica Ploiești a descoperit, brusc, suferința. În răspunsul oficial...
Șeful Poliției de Frontieră, predică despre „slugă”: când lingușirea devine politică de personal
Liturghie cu ștampilă: polițistul de frontieră, transformat în enoriaș captiv Sindicatul Europol dezvăluie, cu o sinceritate crudă, cum arată, în...
IGPR – „Direcția de Ordine Publică”: campioni la dat din umeri. Sindicatul muncește, Poliția Română filosofește
S.P.R. „Diamantul” a intrat în sediul IGPR cu o listă de probleme și a ieșit cu aceeași listă, plus câteva...
Bine ați revenit, domnule ministru! Între timp, Poliția Penitenciară s-a transformat în club de selfie-uri, șefii ANP în influenceri, iar corupția a trecut la program de lucru full-time
Bine ați revenit, domnule ministru! După ce ați plecat, s-a tras cortina și a început chefuitul Bine ați revenit, domnule...
CURTEA DE CONTURI CONFIRMĂ: BINGO–ROSAL (“BINGO PENAL”) A JEFUIT CETĂȚENII DIN PRAHOVA! INCISIV DE PRAHOVA – SINGURUL ZIAR CARE A DEZVĂLUIT, ÎN EXCLUSIVITATE, FURTUL CELOR 65.000 DE BUNURI DE RETUR! (DOCUMENTE)
INCISIV DE PRAHOVA LOVESTE DIN NOU: CURTEA DE CONTURI NE DA DREPTATE! SINGURUL ZIAR CARE A ARĂTAT, ÎN EXCLUSIVITATE, CUM...
Arhitectura dezmatului (II). Urbanism cu scaunul în valiză: Raduna are hotărâre definitivă, Pandele și Polițeanu au de dat explicații
Primăria a proiectat îndepărtarea. Instanța i-a prăbușit construcția pe procedură Cronica unui abuz administrativ la Ploiești a ajuns în punctul...
Strict secret: cum își ascund șefii M.A.I. abuzurile sub ștampilă
Polițistul care n-a avut voie să-și vadă propriul dosar În România anului 2026, ai voie să aperi legea, dar nu...
Camere, tăcere și confidențialitate la kilogram: cum își filmează MAI polițiștii, iar ANSPDCP se uită în altă parte
În aproape patru ani, Ministerul Afacerilor Interne și inspectoratele din subordine au transformat camerele de supraveghere în instrument de control...
M.A.I. – „Strict secret”: cum îți pierzi uniforma cu o notă pe care n-ai voie s-o vezi, dar trebuie s-o respecți
În România, poți fi dat afară din Poliție pentru ce-ai spus la televizor și pe site-ul sindicatului, în timp ce...
I.P.J. Prahova – „Boala Alzheimer” în uniformă (Episodul 6). Burlan Marius-Daniel – ecoul care minte în loc să clarifice
I.P.J. Prahova – Memoria de serviciu: funcționează numai în interesul echipajului Episodul 6. Burlan Marius-Daniel – ecoul cu antet și...
Protejat: I.P.J. Prahova, „filiala” Băicoi (III): Cum se spală imaginea, se bat oameni și se servesc combinații în oraș
Nu există niciun rezumat deoarece acesta este un articol protejat.
Cursanți pe banii lor, șefi pe banii statului. Cum a inventat M.A.I. „alocarea anterioară” ca să nu-și trimită polițiștii acasă, dar să-i trimită sigur în instanță
Bilet doar dus: spre curs, nu și spre casă Cine a spus că drumul spre „perfecționare profesională” e greu, n-a...
I.P.J. Prahova – „Doamna Treabă Mare” își caută turnătorii: SRPCIV Prahova, de la permise la normă la vânătoare de „dușmani ai poporului”
Vânătoare de „șopârle”: după scandal, nu se caută vinovații, ci sursele ziarului Ca urmare a articolului de investigație publicat de...
Concediu pe hard mode: polițistul la șanț, sporul la sertar, iar IPJ-ul la bătut câmpii
Curtea de Apel Târgu Mureș: „IPJ Bihor, luați loc, nota 4. Refaceți indemnizațiile!” Curtea de Apel Târgu Mureș a dat...
Dosarul Antigrindină – Partea a XV‑a – Cum a devenit hârtia scut balistic pentru iodură. Minciunile oficiale ale „Mafiei Antigrindină”, sub protecția Gărzii de Mediu și a APM Prahova. Documente!
Investigație proprie realizată în exclusivitate de ziarul de investigații Incisiv de Prahova. În România, iodura de argint nu cade doar...
-
Exclusivacum 5 zileI.P.J. Prahova? MITREA, „DOAMNA TREABA MARE”, LA COMANDĂ: CUM SE FABRICĂ HAOSUL LA SRPCIV PRAHOVA
-
Exclusivacum 5 zileIPJ Prahova, „filiala” Băicoi (II). Comandanta care urlă la victime: Elena-Laura Bulei, șefa Poliției Băicoi cu gura mai mare decât legea
-
Exclusivacum 3 zile
Protejat: I.P.J. Prahova, „filiala” Băicoi (III): Cum se spală imaginea, se bat oameni și se servesc combinații în oraș
-
Exclusivacum 5 zileI.P.J. Prahova – „Boala alzheimer” în uniformă (Episodul 5). Dumitrache & Stanciu – corul „așa zice șefu’, așa declar și eu
-
Exclusivacum 5 zile
Dosarul Antigrindină – Partea a XV‑a – Cum a devenit hârtia scut balistic pentru iodură. Minciunile oficiale ale „Mafiei Antigrindină”, sub protecția Gărzii de Mediu și a APM Prahova. Documente!
-
Exclusivacum 2 zile
CURTEA DE CONTURI CONFIRMĂ: BINGO–ROSAL (“BINGO PENAL”) A JEFUIT CETĂȚENII DIN PRAHOVA! INCISIV DE PRAHOVA – SINGURUL ZIAR CARE A DEZVĂLUIT, ÎN EXCLUSIVITATE, FURTUL CELOR 65.000 DE BUNURI DE RETUR! (DOCUMENTE)
-
Exclusivacum 3 zile
I.P.J. Prahova – „Doamna Treabă Mare” își caută turnătorii: SRPCIV Prahova, de la permise la normă la vânătoare de „dușmani ai poporului”
-
Exclusivacum 2 zile
Arhitectura dezmatului (II). Urbanism cu scaunul în valiză: Raduna are hotărâre definitivă, Pandele și Polițeanu au de dat explicații