Administratie

CATL prezentă bateria revoluționară Shenxing la salonul auto de la Shanghai

Publicat

acum 1 an

aprilie 24, 2025

Incisiv

Cel mai mare producător de baterii pentru mașini electrice din lume, CATL, a dezvăluit recent la Salonul Auto Internațional de la Shanghai o baterie care ar putea transforma fundamental industria vehiculelor electrice. Noua baterie, denumită Shenxing, promite o autonomie extinsă, oferind o experiență de încărcare comparabilă cu cea a alimentării cu combustibili fosili.

Autonomie extinsă și timp rapid de incărcare

Conform informațiilor din presa internațională, noua baterie Shenxing oferă o autonomie de aproximativ 512 kilometri după doar 5 minute de încărcare, depășind cu 112 kilometri performanțele recente anunțate de rivalul chinez BYD, care a anunțat o baterie ce oferă 400 de kilometri după aceeași perioadă de încărcare. Comparativ, Tesla oferă aproximativ 320 de kilometri după 15 minute de încărcare.

„Obiectivul nostru este ca bateria CATL Shenxing să devină standardul industriei în domeniul mașinilor electrice, oferind utilizatorilor o experiență de călătorie convenabilă și independentă,” a declarat Gao Huan, Chief Technology Officer al CATL, în cadrul evenimentului.

Performanțe în condiții extreme

Gao Huan a anunțat că bateria Shenxing va fi disponibilă în peste 67 de modele electrice începând din acest an, dar detalii despre mărcile și modelele specifice nu au fost dezvăluite. De asemenea, a precizat că bateria oferă performanțe excelente la temperaturi scăzute, având capacitatea de a se încărca de la 5% la 80% în doar 15 minute la o temperatură de -10 grade Celsius.

Lansarea bateriei sodiu-ion Naxtra

În plus, CATL a lansat și o nouă baterie sodiu-ion, denumită Naxtra, descrisă ca o alternativă mai economică și mai sigură la bateriile litiu-ion sau cele plumb-acid. Naxtra promite costuri reduse de producție datorită abundenței sodului, având un risc mai scăzut de incendiu și explozie în urma coliziunilor, precum și performanțe optime chiar și la temperaturi scăzute. Cu o autonomie de 500 de kilometri, Naxtra urmează să intre în producție la sfârșitul anului.

Concurența în sectorul vehiculelor electrice

Anunțul celor de la CATL survine la doar o lună după tehnologia revoluționară prezentată de BYD și exemplifică competiția intensă din sectorul automobilelor electrice din China, care stimulează inovația și contribuie la scăderea prețurilor pentru consumatori.

CATL furnizează baterii electrice pentru o varietate de mărci de renume, inclusiv Tesla, BMW, Volkswagen și Ford, menținându-se în fruntea pieței bateriilor pentru mașini electrice din 2016, cu o cotă de 38% la nivel mondial, conform SNE Research. De asemenea, CATL susține că una din fiecare trei mașini electrice existente în lume utilizează o baterie produsă de companie, acestea regăsindu-se în aproximativ 17 milioane de unități.

Precizări: Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal. Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.

Publicația IncisivdePrahova.ro pune la dispoziția persoanelor interesate DREPTUL la REPLICA prin intermediul următorului email:

incisiv.national@gmail.com

.....

Articole pe aceiasi tema:CATL prezentă bateria revoluționară Shenxing la salonul auto de la Shanghai

Urmatorul

Camera Deputaților a adoptat proiectul de lege pentru majorarea vârstei de pensionare a magistraților

Nu ratati

ANCOM abordează plângerile în contextul electoral și sesizează marile platforme

Administratie

Captură de lux la frontieră: Bolizi de 200.000 de euro cu acte false, opriți pe autostrada A1 de polițiștii din Nădlac

Publicat

acum 15 ore

iunie 9, 2026

Incisiv

Doi cetățeni ciprioți au fost interceptați în trafic în timp ce încercau să traverseze România la volanul unor autovehicule de lux cu identități falsificate. O operațiune de control a scos la iveală o rețea complexă de falsificare a documentelor și a elementelor de identificare ale mașinilor, valoarea totală a bunurilor confiscate fiind una impresionantă.

Control de rutină pe A1, finalizat cu o captură de sute de mii de euro

Vigilența polițiștilor de frontieră a transformat un control aleatoriu pe autostrada A1 Deva – Nădlac într-o anchetă penală de proporții. Potrivit informațiilor furnizate de Sectorul Poliției de Frontieră Nădlac, agenții au oprit pentru verificare două autovehicule înmatriculate în Marea Britanie, conduse de doi cetățeni ciprioți în vârstă de 34, respectiv 50 de ani.

Deși la prima vedere părea un transport obișnuit, experiența polițiștilor a dus la o examinare amănunțită a documentelor de bord. Suspiciunile au fost confirmate rapid: certificatele de înmatriculare prezentate de cei doi bărbați nu întruneau condițiile de formă și fond ale unor documente autentice, fiind, în fapt, falsuri grosolane menite să mascheze ilegalitatea punerii în circulație a vehiculelor.

Inginerii infracționale: Șasiuri modificate și documente contrafăcute

Dincolo de actele false, polițiștii din cadrul Poliției de Frontieră Nădlac au descoperit indicii ale unei intervenții tehnice de natură infracțională. În cazul unuia dintre autoturisme, seria de șasiu poansonată nu prezenta caracteristicile specifice aplicate de producător, prezentând urme clare de modificare. Această practică, des întâlnită în traficul internațional de mașini furate, are scopul de a șterge „urma” originală a vehiculului și de a-i crea o identitate fictivă.

Bolizii, a căror valoare de piață a fost estimată la aproximativ 200.000 de euro, au fost imediat indisponibilizați la sediul instituției. Cei doi șoferi au fost escortați pentru audieri, cercetările dezvăluind o schemă bine pusă la punct pentru tranzitarea vehiculelor neînmatriculate prin utilizarea de înscrisuri oficiale contrafăcute.

Dosare penale pentru tăinuire și uz de fals

Consecințele legale pentru cei doi cetățeni străini sunt severe. În urma constatărilor de pe teren, polițiștii de frontieră au demarat procedurile de urmărire penală sub aspectul săvârșirii mai multor infracțiuni grave: tăinuire, fals material în înscrisuri oficiale și uz de fals.

Cazul rămâne sub monitorizarea autorităților, urmând ca, la finalizarea investigațiilor coordonate de procuror, să fie dispuse măsurile legale care se impun. Această reușită a Poliției de Frontieră Nădlac subliniază încă o dată importanța controalelor nesistematice pe principalele artere rutiere, servind drept un avertisment ferm pentru cei care încearcă să utilizeze infrastructura rutieră a României pentru activități de criminalitate transfrontalieră. (Sava N.).

Citeste in continuare

Administratie

Oglinda șoselelor din România în 2026: Radiografia comportamentului la volan și noile riscuri din traficul auto

Publicat

acum 15 ore

iunie 9, 2026

Incisiv

Cum s-au transformat șoferii români în ultimele două decenii și care sunt pericolele care pândesc la fiecare intersecție? Un studiu de referință, lansat recent, oferă răspunsuri chirurgicale despre atitudinea noastră în trafic, marcând trecerea de la simpla statistică la o strategie de supraviețuire pe drumurile publice.

Două decenii de monitorizare: Evoluția de la prudență la noi vulnerabilități

Recent, a fost prezentat public studiul „Atitudini sociale privind riscul în trafic 2026”, un document programatic care radiografiază psihologia participanților la trafic. Acest barometru social, derulat cu o strictețe cronologică de invidiat — o dată la fiecare patru ani, începând cu anul 2008 — permite specialiștilor să observe evoluția mentalităților pe parcursul a aproape două decenii.

Conform datelor prezentate în cadrul conferinței de lansare, analiza nu se limitează la a număra incidentele, ci caută să înțeleagă cauzele profunde ale comportamentelor la volan. Perspectivele oferite de acest studiu pe termen lung scot la iveală atât progresele reale înregistrate în educarea rutieră, cât și „riscurile emergente” — noi tipuri de neatenție sau agresivitate care pot anula eforturile de prevenție din ultimii ani.

Parteneriat strategic pentru zero victime: Dialog între autorități și mediul privat

Valoarea și rigoarea acestui demers științific sunt susținute de un parteneriat solid între instituțiile statului și sectorul privat. Potrivit informațiilor furnizate în cadrul evenimentului, studiul a fost realizat de Cult Market Research în strânsă colaborare cu Ursus Breweries, Direcția Rutieră și Institutul de Cercetare și Prevenire a Criminalității din cadrul Poliției Române.

Această reuniune de forțe a adus la aceeași masă experți în sociologie, oficiali ai poliției rutiere și reprezentanți ai mediului de afaceri, toți având un obiectiv comun: reducerea numărului de tragedii pe șosele. Sinergia dintre aceste entități subliniază faptul că siguranța rutieră nu este doar o problemă de legislație, ci și una de responsabilitate socială și educație continuă.

Între progrese și noi amenințări: Ce ne rezervă viitorul în trafic?

Concluziile studiului din 2026 sunt vitale pentru fundamentarea viitoarelor campanii de prevenire. Analiza scoate în evidență faptul că, deși există o conștientizare mai mare a pericolelor clasice, apar noi provocări legate de tehnologie și de dinamica accelerată a vieții urbane.

Specialiștii prezenți la lansare au avertizat că înțelegerea acestor atitudini sociale este singura cale prin care autoritățile pot anticipa comportamentele de risc înainte ca acestea să se transforme în accidente fatale. Studiul „Atitudini sociale privind riscul în trafic” rămâne, astfel, cel mai important instrument de diagnoză pentru oricine dorește să transforme șoselele României într-un spațiu sigur pentru toți. (Paul D.).

Citeste in continuare

Administratie

Incoruptibilitate la frontieră: Tentative de mituire pe DN 6, dejucate de polițiștii din Orșova

Publicat

acum 15 ore

iunie 9, 2026

Incisiv

Doi cetățeni străini au aflat pe propria piele că legea nu este de vânzare în România. În două zile consecutive, polițiștii de frontieră din Orșova au refuzat categoric sume de bani oferite drept mită, alegând să își facă datoria și să sesizeze imediat organele de cercetare penală.

Țigări de contrabandă și mită de 300 de euro: Planul eșuat al unui cetățean bulgar

Primul incident a avut loc în după-amiaza zilei de 5 iunie 2026, pe DN 6, unde o echipă din cadrul Sectorului Poliției de Frontieră Orșova a interceptat un autoturism înmatriculat în Bulgaria. Ceea ce părea a fi un control de rutină s-a transformat rapid într-o speță penală după ce, în interiorul vehiculului, au fost descoperite 146 de pachete de țigări cu timbru fiscal bulgăresc, destinate pieței negre.

Potrivit informațiilor furnizate de autoritățile de frontieră, în momentul în care șoferul bulgar a realizat că marfa îi va fi confiscată și că va fi sancționat contravențional, acesta a încercat o „negociere” ilegală. Bărbatul i-a oferit polițistului de frontieră suma de 300 de euro pentru a trece cu vederea ilegalitatea. Agentul a refuzat instantaneu oferta, declanșând procedurile pentru infracțiunea de dare de mită.

Toleranță zero: Un șofer turc, cercetat penal pentru 50 de euro oferiți agenților

La mai puțin de 24 de ore distanță, un scenariu similar s-a repetat în aceeași zonă. De această dată, protagonist a fost un cetățean turc care conducea un microbuz. În urma controlului, polițiștii au descoperit pachete de țigări care depășeau plafonul legal admis pentru tranzit.

Deși miza era mult mai mică — doar 50 de euro oferiți pentru a evita confiscarea bunurilor și amenda — reacția polițiștilor de frontieră a fost la fel de fermă. Conform procedurilor stricte de integritate ale Poliției de Frontieră Orșova, tentativa de mituire a fost raportată imediat, demonstrând că nicio sumă, indiferent de valoare, nu poate cumpăra tăcerea legii.

Dosare penale și coordonarea procurorilor: Consecințe drastice pentru „scurtăturile” ilegale

În ambele cazuri, integritatea polițiștilor de frontieră a fost dublată de o reacție rapidă a structurilor de suport. A fost informat imediat Serviciul de Investigare a Criminalității Economice (SICE), care a trimis echipaje operative la fața locului pentru a prelua probele și a documenta faptele.

În prezent, cercetările sunt continuate sub directa coordonare a procurorului competent, cei doi cetățeni străini fiind vizați de acuzații grave de dare de mită. Mesajul transmis de reprezentanții Sectorului Poliției de Frontieră Orșova este unul fără echivoc: orice încercare de a influența aplicarea legii prin corupție va fi tratată cu o rigoare maximă, iar făptuitorii vor suporta consecințele penale aferente. (Paul D.).,

Citeste in continuare

Exclusivacum 4 zile

Pata neagră a sponsorului la Boldești-Scăeni: cum un „golan corporatist” și un primar de provincie transformă fotbalul într-o republică a pilelor

Exclusivacum 4 zile

Permis cu pile, justiție la mișto: Pîrvu Leonard, examinatorul cu ‘prieteni procurori’, IPJ Prahova și noua miliție care vrea să bage presa în gard. „Grădinița de cadre” IPJ Prahova (V)

Exclusivacum 13 ore

IPJ Prahova, sezonul doi: Nasul, finul, nevasta și agenta călcată în picioare. „Grădinița de cadre” IPJ Prahova (VI)

Exclusivacum 2 zile

Viitura a lovit Cerasu, dar amenzile au venit mai repede decât apele: „profesioniștii” de la IPJ Prahova la pândă, nu la datorie

Exclusivacum 2 zile

IPJ VASLUI, TRIUNGHIUL BERMUDELOR DIN POLIȚIA ROMÂNĂ: CUM SĂ FII „ZEU” CU TREI FEȚE ȘI SĂ SCUIPĂ DE SUS PE LEGE

Exclusivacum 14 ore

PUȘCĂRIA MĂRGINENI, ÎNCONJURATĂ DE CAMERE, LIPSITĂ DE RĂSPUNSURI. Cum a ajuns o închisoare „păzită video” să lase un deținut să-și ia lumea în cap

Exclusivacum 4 zile

Confirmarea unei investigații Incisiv de Prahova: Penitenciarul Ploiesti si Berceni – groapa de gunoi– groapa morală. Comisarul „apt limitat” Matei, de la inimioare pe Instagram la molozul de un milion de euro

Exclusivacum 3 zile

RACHETE ÎN NORI, MINTE ÎN CEAȚĂ. MAFIA ANTIGRINDINA. Cum a ajuns România captivă într-o pseudo-știință scumpă, unsă cu iodură de argint și propagandă

Ziarul Incisiv de Prahova

CATL prezentă bateria revoluționară Shenxing la salonul auto de la Shanghai

Autonomie extinsă și timp rapid de incărcare

Performanțe în condiții extreme

Lansarea bateriei sodiu-ion Naxtra

Concurența în sectorul vehiculelor electrice

Iti recomandam

Administratie

Captură de lux la frontieră: Bolizi de 200.000 de euro cu acte false, opriți pe autostrada A1 de polițiștii din Nădlac

Control de rutină pe A1, finalizat cu o captură de sute de mii de euro

Inginerii infracționale: Șasiuri modificate și documente contrafăcute

Dosare penale pentru tăinuire și uz de fals

Administratie

Oglinda șoselelor din România în 2026: Radiografia comportamentului la volan și noile riscuri din traficul auto

Două decenii de monitorizare: Evoluția de la prudență la noi vulnerabilități

Parteneriat strategic pentru zero victime: Dialog între autorități și mediul privat

Între progrese și noi amenințări: Ce ne rezervă viitorul în trafic?

Administratie

Incoruptibilitate la frontieră: Tentative de mituire pe DN 6, dejucate de polițiștii din Orșova

Țigări de contrabandă și mită de 300 de euro: Planul eșuat al unui cetățean bulgar

Toleranță zero: Un șofer turc, cercetat penal pentru 50 de euro oferiți agenților

Dosare penale și coordonarea procurorilor: Consecințe drastice pentru „scurtăturile” ilegale

Aveți un PONT?

Știri calde

Mafia antigrindină: rachete în nori, minciună pe hârtie, milioane la casierie

IPJ Prahova, sezonul doi: Nasul, finul, nevasta și agenta călcată în picioare. „Grădinița de cadre” IPJ Prahova (VI)

Poliția secretelor pe persoană fizică: IJP Prahova vrea să bage sursele jurnalistice în arest preventiv

DN1, Băicoi: panourile sfidează legea, IPJ Prahova sfidează fișa postului

PUȘCĂRIA MĂRGINENI, ÎNCONJURATĂ DE CAMERE, LIPSITĂ DE RĂSPUNSURI. Cum a ajuns o închisoare „păzită video” să lase un deținut să-și ia lumea în cap

Justiție la grămadă: judecătoarea cu opinia gata scrisă, pusă să judece din nou același om” din M.A.I.

STATUL „ÎMPUTERNICIȚILOR” ETERNI: CUM A DEVENIT IPJ CARAȘ-SEVERIN MOȘIA PRIVATĂ A IGPR-ULUI

Ierarhia vinei sub lupa Justiției: Sentințe „la indigo” pentru șefi și subalterni în dosarul mușamalizării de la IPJ Cluj

Arma tăcerii, învinsă de lege: Directiva anti-SLAPP devine scutul sindicatelor din Poliție împotriva proceselor de intimidare

Rachete pe hârtie, milioane pe bune: anul în care Sistemul Antigrindină a păzit nimicul pe 2,3 milioane de hectare fantomă

Viitura a lovit Cerasu, dar amenzile au venit mai repede decât apele: „profesioniștii” de la IPJ Prahova la pândă, nu la datorie

Olimpiada căpușelor: Sala Sporturilor din Ploiești, transformată într-un decor de „survivor” pentru cetățenii curajoși

JUSTIȚIA „OARBĂ” SAU DOAR SOMNAMBULĂ? CUM SE JUDECĂ DOSARELE LA ALBA IULIA: FĂRĂ PROBE, DAR CU O DRAGOSTE NEMĂRGINITĂ PENTRU MAI

IPJ VASLUI, TRIUNGHIUL BERMUDELOR DIN POLIȚIA ROMÂNĂ: CUM SĂ FII „ZEU” CU TREI FEȚE ȘI SĂ SCUIPĂ DE SUS PE LEGE

RACHETE ÎN NORI, MINTE ÎN CEAȚĂ. MAFIA ANTIGRINDINA. Cum a ajuns România captivă într-o pseudo-știință scumpă, unsă cu iodură de argint și propagandă

Partener media exclusiv

Parteneri

Top Articole Incisiv