Sindicatul Europol ridică întrebări pe marginea eficacității măsurilor de securitate din Portul Constanța, subliniind contradicțiile în declarațiile oficialilor din Ministerul Afacerilor Interne (MAI) referitoare la traficul de droguri. În timp ce conducerea MAI a insistat că portul este bine păzit și că nu au cum să pătrundă droguri, recentele evenimente sugerează contrariul.

Amintind de un experiment realizat împreună cu un jurnalist, Sindicatul Europol detaliază o situație în care au reușit să pătrundă în port cu un pachet ambalat pentru a părea suspect. Deși au stat în port timp de cinci ore cu pachetul vizibil, nimeni nu i-a întrebat despre acest lucru. În plus, au simulat intrarea și ieșirea din port cu pachetul, fără a întâmpina nicio problemă, indicând astfel deficiențe grave în controlul securității.

Sindicatul a evidențiat că, pe o suprafață de aproximativ 5.000 de hectare, cu 15 porți de intrare, în momentul verificării era în serviciu o singură patrulă de poliție și doar două patrule de poliție de frontieră, ceea ce sugerează o subdimensionare intenționată a forțelor de ordine.

Recenta captură de cocaină de aproximativ o tonă și jumătate, care a ajuns în România prin Portul Constanța și avea ca destinație Olanda, a fost posibilă grație eforturilor zecilor de colegi din structurile de crimă organizată și operațiuni speciale, care au muncit mii de ore suplimentare. Sindicatul a recunoscut de asemenea rolul important al procurorilor DIICOT în actele de urmărire penală și în sprijinul oferit polițiștilor.

Această captură a demonstrat, potrivit Europol, trei lucruri esențiale:

1. Drogurile pot pătrunde și ieși foarte ușor prin Portul Constanța.
2. Portul Constanța a devenit o variantă atractivă pentru traficanții de droguri care doresc să acceseze piața din Europa.
3. Conducerea Poliției Române pare să aibă perspective diferite în funcție de circumstanțe: dacă nu există capturi, se susține că nu se face trafic, iar când există capturi, se consideră că sunt excepții.

În plus, Sindicatul a subliniat că polițiștii din structurile de crimă organizată sunt organizați pe un program de lucru standard de luni până vineri, de la 08:00 la 16:00, iar zilele de weekend sunt considerate libere „pe hârtie”. Aceștia sunt adesea nevoiți să intervină în timpul lor liber, fără a fi plătiți, ceea ce ridică întrebări asupra modului în care este gestionată lupta împotriva traficului de droguri.

Cu toate acestea, rămâne întrebarea: câte astfel de transporturi au ajuns în Portul Constanța înainte de această captură? Aceasta subliniază necesitatea unei revizuiri urgente a strategiilor de securitate și control în porturi pentru a combate eficient traficul de droguri. (Cerasela N.).