Connect with us

Administratie

Logistica este esențială în angrenajul mișcărilor de trupe.

Publicat

pe

Căpitanul Adrian Leuștean are 34 de ani, este șef birou coordonare logistică, îndeplinind prin cumul și atribuțiile funcției de șef logistică, întrucât funcția nu este încadrată, la Centrul 85 Comunicații Aero General Doroftei Ghermănescu.

Este creierul coordonator a tot ceea ce ține de adminis­trarea bunurilor materiale din unitate, aprovizionare și achiziții, precum și infrastructu­ră. Rememorând, spune că n-a fost nimic spectaculos, asezonat, eventual, cu scântei revelatoare, în alegerea pe care a făcut-o la 14 ani când a ales liceul militar. Pur și simplu, un profesor din gimnaziu care avea obiceiul să-i direcționeze, cu un sfat, spre ar­mată pe copiii buni la învățătură, l-a condus, mai întâi cu gândul, la examenul de admitere.

 

N-am avut un declic de moment, nu pot să zic că am fost atras de ținuta militară sau de cine știe ce paradă. Nu știam foarte multe lucruri despre arma­tă, dar mi s-a părut un domeniu interesant, cum simt și acumÎn primul rând, a fost o provoca­re pentru adolescentul care se gândea deja la cum va ajunge să-și câștige banii. Am absolvit Academia Forțelor Terestre Nicolae Bălcescu din Sibiu, iar, după ce am fost repartizat, armata a rămas aceeași pentru mine: un loc de muncă unde să-mi pot pune în valoare abilitățile.

După o scurtă perioadă petrecută în Statul Major al Forțelor Aeriene, în 2013 s-a transferat la Centrul 85. Din pri­mele schimburi de cuvinte, am observat că Leuștean este o per­soană pragmatică, astfel că l-am întrebat dacă s-ar putea întoarce în timp ar mai alege armata.

Sincer, nu! Cu imaginea pe care o am acum, când armata trece printr-o perioadă destul de dificilă din cauza lipsei de personal, nu aș mai face acest pas. Motivele pen­tru care nu aș mai apuca pe acest drum sunt multiple, dar trebuie să amintesc că militarul nu are o meserie ușoară. Aria de selecție s-a diminuat foarte mult, probabil și din cauza contextului actual, cu război la graniță.

De ce nu mai sunt atrași tinerii de cariera militară? Prima cauză ar fi, probabil, nivelul de sa­larizare, provocările și pericolele la care ești expus, dar și dificultățile pe care le întâmpini în momen­tul în care îți exerciți atribuțiile. Deficiența de personal se vede și din exterior, iar acesta nu e un stimulent pentru tineri. Nicio sar­cină nu este ușoară în armată, eu am trecut prin multe, am rezistat, motiv pentru care încă am rămas în sistem și nu am de gând să-l părăsesc.

Ceea ce înțeleg că vrea să spună căpitanul Leuștean despre tinerii civili, demotivați de lipsa de personal să aleagă haina militară, poate fi comparat cu ceea ce simte un client care intră într-un magazin cu rafturi parțial goale. Abundența aduce, de la sine, convingerea că în acel loc activitatea este eficientă și de succes.

Momentan, motivul prin­cipal al acestei fidelități este atașamentul față de colectivul de la Centrul 85, alături de care a reușit să aducă unitatea la standarde dintre cele mai înalte. Alegerea de a veni în sistem a fost proprie, astfel că nu aș putea învinui pe cineva pentru eventua­lele nemulțumiri ulterioare. Mi-am asumat acest rol, vreau să merg până la capăt.

Stabilitatea din ar­mată invocată de mulți nu a fost pentru mine un reper în alegerea acestei cariere sau în decizia de a rămâne în acest sistem. Eu, pur și simplu, mă hrănesc cu provocările cotidiene, mai mici sau mai mari. Faptul că am și reușit să trec peste ele, mi-a întărit convingerea că nu poate exista un loc mai bun pentru mine niciunde.

Când s-a mutat în această unitate, pornind de la partea de infrastructură și condițiile de muncă până la multele neajunsuri legate de aprovizi­onare și tehnică, erau multe de îmbunătățit. Ne-am pus pe treabă și, cu ajutorul comandanților, am făcut eforturi pentru inițierea demersurilor de modernizare. Avem un pavilion administrativ nou, dat în folosință anul trecut, despre care putem spune că a îmbunătățit foarte mult condițiile de muncă la nivelul unității.

Urmează recepția unui complex sportiv care, printre altele, cuprinde bazin de înot, săli de forță, terenuri exterioare de tenis și fotbal, care, la un loc, vor concura la îmbunătățirea condițiilor de antrenament ale întregului personal.

De facilitățile acestui complex vor beneficia toți colegii din Forțele Aeriene. De asemenea, am reușit să reabilităm toate rețelele exterioare, subtera­ne și nu numai. De la alimentarea cu energie electrică și rețeaua de canalizare până la infrastructura rutieră totul este nou. Toate au fost făcute prin forțe proprii, nu am apelat la firme decât în ultimul timp când n-am mai făcut față din cauza lipsei oamenilor.

Pe lângă faptul că el a fost cel care a inițiat hârtiile, a gândit și a proiectat, la nivelul unității, mo­dul de dezvoltare a infrastruc­turii, trebuie să se ocupe și de partea de logistică, de la primitul misiunii și schițarea necesarului de materiale până la stabilirea legăturilor cu personalul locației unde se face deplasarea. Suntem în măsură în momentul de față să trimitem de la tehnică, grup electrogen până la platforme de transport și tot ceea ce este ne­voie, astfel încât să ne executăm misiunea în condiții optime.

Pentru un militar cu experiența sa, care și-a creat anumite automatisme, iar echipa știe deja ce are de făcut, un proces de dislocare decurge fără emoții. După cum s-a văzut în primele zile ale războiului din Ucraina și nu numai, logistica este esențială în angrenajul mișcărilor de trupe.

Oamenii care stau în spate și se îngrijesc în permanență ca lucrurile să funcționeze depun un efort extra­ordinar de mare. În mod special, logistica își face treaba noaptea, pentru ca a doua zi, la prima oră, totul să fie pregătit pentru cei din față. Oamenii care nu se văd sunt esențiali, fără logistică este foarte complicat să-ți îndeplinești misiuneaArmata nu presupune doar ieșirea cu o armă în spate pe câmp, este nevoie de o interco­nectivitate între multele domenii funcționale din spate.

Referitor la militarii tineri, la început de drum în unitate, Leuștean spune că cei cu state vechi le împărtășesc din experti­za și experiența dobândite de-a lungul timpului. Îi țin mereu aproape, îi verifică, după care le urmăresc activitatea, astfel încât să poată fi luate măsuri din timp dacă nu și-au însușit de la început ceea ce li s-a predat.

Generația mea a fost nevoită să învețe tot timpul. Eu am fost nevoit să mă dezvolt multilateral și să învăț despre infrastructură și logistică, pentru că eu la bază sunt specializat în apărare CBRN. Restul am preluat din mers și a trebuit să învăț și să aplic, întrucât logistica are legătură foarte mare cu achizițiile, cu infrastructura. (L. Anghel).

Administratie

Captură de contrabandă pe Aeroportul Otopeni: Autoritățile au descoperit bunuri nedeclarate în bagajele unor pasageri veniți din Doha și Istanbul

Publicat

pe

De

Trei bărbați care încercau să introducă ilegal în țară produse din tutun și haine de marcă susceptibile a fi contrafăcute au fost interceptați de echipele de control. Deși aceștia au ales culoarul verde pentru a evita verificările, vigilența autorităților a dus la confiscarea întregii mărfi nedeclarate.

Tentativă de eludare a controlului vamal pe culoarul destinat persoanelor fără nimic de declarat

Vigilența a fost cuvântul de ordine în cadrul unei acțiuni comune desfășurate pe Aeroportul Internațional Henri Coandă București. Potrivit datelor furnizate de Poliția de Frontieră, trei bărbați — un cetățean vietnamez și doi români, cu vârste între 34 și 53 de ani — au fost opriți pentru un control amănunțit imediat după ce și-au ridicat bagajele de cală. Aceștia sosiseră în România cu zboruri din Doha și Istanbul și au încercat să părăsească incinta aeroportului prin zona destinată pasagerilor care nu transportă bunuri supuse taxării, sperând că vor trece neobservați.

Sute de articole vestimentare și produse din tutun au fost extrase din bagajele pasagerilor

În urma colaborării dintre polițiștii de frontieră și lucrătorii vamali, s-a decis trecerea la verificarea fizică a bagajelor celor trei persoane. Rezultatul a confirmat suspiciunile autorităților: în interior au fost descoperite cantități semnificative de marfă ascunse printre obiectele personale. Inventarul final a scos la iveală 800 de țigarete, peste 700 de grame de tutun vrac și, cel mai important, un lot de 244 de articole vestimentare care purtau însemnele unor mărci celebre, fiind însă susceptibile a fi contrafăcute. Pasagerii nu au putut prezenta documente de proveniență sau facturi pentru bunurile transportate.

Bunurile confiscate au fost reținute pentru expertiză și cercetări penale

Urmarea directă a acestor constatări a fost confiscarea imediată a întregii cantități de produse. Conform procedurilor legale, Autoritatea Vamală a reținut tutunul și articolele vestimentare, acestea din urmă urmând a fi expertizate pentru a se stabili dacă aduc atingere unor drepturi de proprietate intelectuală. În paralel, polițiștii de frontieră din cadrul Punctului de Trecere a Frontierei Henri Coandă au demarat cercetările necesare pentru a stabili răspunderea juridică a celor implicați și pentru a dispune măsurile legale ce se impun în acest caz de fraudă vamală și comerț ilicit. (Sava N.).

Citeste in continuare

Administratie

Operațiune blitz la Giurgiu: Componente de armament și mii de țigări de contrabandă descoperite într-un autocar spre Germania

Publicat

pe

De

Într-o acțiune fulger desfășurată pe DN 5, polițiștii de frontieră au interceptat un transport ilegal care tranzita România. Ascunse ingenios în compartimentul motorului și sub scaunele pasagerilor, obiectele de contrabandă au fost confiscate, iar șoferul, un cetățean străin, este acum subiectul unei anchete penale coordonate de procurori.

Încărcătoare de pistol ascunse strategic în compartimentul filtrului de aer

O verificare de rutină s-a transformat rapid într-o captură semnificativă pentru autoritățile române. Potrivit datelor furnizate de Inspectoratul Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu, polițiștii au oprit pe DN 5 un autocar înmatriculat în Turcia, care efectua o cursă pe ruta Turcia – Germania. În timpul controlului amănunțit, agenții din cadrul Sectorului Poliției de Frontieră Giurgiu, sprijiniți de Compartimentul Sprijin Operativ, au descoperit 25 de încărcătoare de pistol, fără muniție, disimulate în compartimentul destinat filtrului de aer al vehiculului. Deși în urma verificărilor extinse nu au fost găsite gloanțe, componentele de armament au fost ridicate imediat în vederea continuării cercetărilor.

Dosar penal pentru deținere ilegală de componente de arme letale

La volanul autocarului se afla un cetățean georgian în vârstă de 30 de ani, care acum trebuie să dea explicații în fața legii. Pe lângă componentele de armament, polițiștii de frontieră au extras din locașuri special amenajate sub scaunele pasagerilor și o cantitate considerabilă de tutun: 465 de pachete de țigări (9.300 de țigarete) purtând timbre fiscale din Georgia. Pentru marfa nedeclarată și fără documente de proveniență, bărbatul a fost sancționat contravențional, iar țigările au fost confiscate. Mult mai gravă este însă situația juridică privind încărcătoarele de pistol; autoritățile au întocmit un dosar penal pentru operațiuni ilegale cu componente de arme letale, activitatea fiind supravegheată de un procuror din cadrul Parchetului de pe lângă Judecătoria Giurgiu.

Securitatea spațiului Schengen rămâne prioritatea Poliției de Frontieră Giurgiu

Această acțiune de tip „blitz” face parte dintr-o serie de activități permanente desfășurate de structurile de frontieră pentru combaterea criminalității transfrontaliere. Reprezentanții instituției au subliniat că astfel de controale sunt esențiale pentru asigurarea securității în spațiul Schengen, vizând prevenirea traficului de arme, muniție și produse accizabile. Cooperarea strânsă cu instituțiile partenere și vigilența echipelor de pe teren rămân principalele instrumente prin care Poliția de Frontieră Giurgiu monitorizează fluxurile de transport pe arterele rutiere internaționale care traversează județul. (Paul D.).

Citeste in continuare

Administratie

Tragedia din județul Bacău sub lupa autorităților: Raportul DSU dezvăluie erori grave și resurse vitale ignorate în salvarea unui copil

Publicat

pe

De

O anchetă amănunțită desfășurată de Departamentul pentru Situații de Urgență și Ministerul Sănătății scoate la iveală un lanț de decizii eronate care au marcat intervenția medicală din localitatea Vladnic. În timp ce un echipaj de pompieri era la doar câțiva pași, iar elicopterele SMURD erau disponibile, dispeceratul a gestionat defectuos resursele, lăsând un pacient în stare critică fără asistență specializată timp de 26 de minute.

Lanțul slăbiciunilor în gestionarea urgenței: Elicopterele SMURD și echipajele de proximitate au fost lăsate în așteptare

Potrivit unui raport detaliat emis de Departamentul pentru Situații de Urgență (DSU), intervenția din data de 20.05.2026 a fost marcată de o serie de deficiențe administrative și operative majore. Deși apelul de urgență semnala un copil inconștient – situație clasificată drept „Cod Roșu” – coordonarea resurselor a fost sub standardele impuse de protocoalele medicale. Ancheta a stabilit că, la momentul solicitării, în stația centrală din Bacău exista un echipaj cu medic disponibil, însă acesta a fost alertat cu o întârziere nejustificată de 80 de minute față de primul apel.

Mai grav, raportul subliniază că două elicoptere SMURD din Brașov și Galați erau gata de decolare, însă niciun dispecer nu a solicitat sprijin aerian, în ciuda condițiilor meteo favorabile. Totodată, o autospecială de pompieri dotată cu echipament de prim ajutor și personal instruit se afla chiar în localitatea Parincea, dar nu a fost trimisă la caz, ratându-se astfel șansa unei intervenții imediate care ar fi putut devansa sosirea ambulanței cu minute prețioase.

Timp de intervenție depășit și deficiențe majore în comunicarea datelor medicale de la fața locului

Verificările efectuate la sediile SAJ și ISU Bacău au confirmat faptul că primul echipaj medical a ajuns la locul solicitării după 26 de minute, depășind timpul maxim prevăzut pentru mediul rural în cazul urgențelor de grad zero. Odată ajunși la fața locului, membrii echipajului au preluat manevrele de resuscitare, însă investigația a scos la lumină o altă eroare procedurală: nicio dată medicală nu a fost transmisă către medicul coordonator prin sistemul de telemedicină sau stație, încălcându-se astfel obligația de raportare în timp real a stării pacientului.

Un aspect tehnic surprinzător identificat în interiorul Dispeceratului Integrat ISU-SAJ Bacău a fost existența unui paravan fizic care separa dispecerii pompieri de cei medicali. Conform concluziilor Ministerului Sănătății și ale DSU, acest obstacol a afectat direct comunicarea și coordonarea dintre structuri, contribuind la fragmentarea fluxului informațional într-o situație unde fiecare secundă era critică pentru viața copilului.

Sancțiuni și măsuri radicale: Dosarul ajunge la procurori, iar personalul va fi reinstruit pentru prevenirea unor noi tragedii

Consecințele acestor disfuncționalități nu s-au lăsat așteptate. Autoritățile au anunțat aplicarea unor sancțiuni contravenționale în valoare de 5.000 de lei și au dispus transmiterea întregului raport către Inspectoratul de Poliție Județean Bacău și Parchetul de pe lângă Tribunalul Bacău pentru continuarea cercetărilor sub aspect juridic. De asemenea, dosarul a fost înaintat Colegiului Medicilor pentru evaluarea culpei profesionale a cadrelor implicate.

În plan administrativ, s-a dispus eliminarea imediată a barierelor de comunicare din dispecerat și demararea unui program intensiv de reinstruire a întregului personal operativ. Accentul va fi pus pe criteriile de alertare a resurselor aeriene și pe obligația utilizării tuturor mijloacelor de intervenție aflate în proximitate. Atât DSU, cât și Ministerul Sănătății au reiterat faptul că aceste măsuri sunt esențiale pentru a corecta deficiențele de sistem și pentru a asigura un nivel de siguranță adecvat pentru toți cetățenii.

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusiv13 ore ago

Alchimia norilor si mafia antigrindina: Cum a inventat statul român racheta care „împușcă” legile și bugetul înainte să apară dovezile

O investigație marca „Incisiv de Prahova” scoate la iveală un experiment administrativ halucinant: sistemul antigrindină a început să toace milioane...

Exclusiv13 ore ago

Permis cu pile, justiție la mișto: Pîrvu Leonard, examinatorul cu ‘prieteni procurori’, IPJ Prahova și noua miliție care vrea să bage presa în gard. „Grădinița de cadre” IPJ Prahova (V)

IPJ Prahova, de la „dați-ne sursele” la „stați cuminți, că vă dăm în judecată” Seria de dezvăluiri publicată de Incisiv...

Exclusiv13 ore ago

Confirmarea unei investigații Incisiv de Prahova: Penitenciarul Ploiesti si Berceni – groapa de gunoi– groapa morală. Comisarul „apt limitat” Matei, de la inimioare pe Instagram la molozul de un milion de euro

„Investigații pe mutește, moloz la vedere” Corpul de Control confirmă ce scrie presa (Incisiv de Prahova, pardon), DNA-ul miroase a...

Exclusiv13 ore ago

Marea țeapă a Legii 153: Cum a reușit Statul să transforme salariile polițiștilor într-o glumă de prost gust

România este țara unde legile sunt scrise cu cerneală simpatică: apar pe hârtie, par frumoase sub lumina reflectoarelor din Parlament,...

Exclusiv13 ore ago

Marea scamatorie a legii-fantomă: Cum a evaporat statul salariile polițiștilor sub privirile blajine ale Parlamentului

În timp ce guvernanții exersează piruete retorice pe holurile ministerelor, polițiștii români au ajuns să trăiască într-o realitate paralelă, unde...

Exclusiv13 ore ago

Pata neagră a sponsorului la Boldești-Scăeni: cum un „golan corporatist” și un primar de provincie transformă fotbalul într-o republică a pilelor

O nouă ligă a rușinii la Boldești-Scăeni: cum fotbalul e ținut în liga a 4-a ca să joace în liga...

Exclusivo zi ago

Duster cu număr de botez: Împuternicitul Ginel Preda își plimbă familia pe banii fraierilor, în timp ce Guvernul taie din lefuri. „Grădinița de cadre” IPJ Prahova (IV)

„Bariera rușinii”: Dacia Duster de serviciu, taxi de familie pentru șeful IPJ Prahova În dimineața zilei de azi, 04.06.2026, la...

Exclusiv2 zile ago

Marele Panopticon cu epoleți: Cum ne-au vândut intimitatea pe 320 de milioane de euro, în timp ce spitalele mor de inaniție

În timp ce prin spitalele patriei gândacii fac instrucție pe lângă bolnavii lăsați fără medicamente, iar profesorii și pensionarii numără...

Exclusiv2 zile ago

Norma de hrană, băgată la tocat: cum vrea ministrul Pîslaru să facă impozabil și aerul pe care-l respiră polițiștii și militarii

„Invenția” lui Pîslaru: să reinventezi roata, dar pătrată Într-un interviu recent, ministrul Dragoș Pîslaru a reușit performanța să explice doct...

Exclusiv2 zile ago

O nouă eră în împuternicirile polițienești: IPJ Ialomița, inspectoratul care fuge de concurs ca dracul de tămâie

O cronologie a provizoratului: șase ani de șefi „de probă” la IPJ Ialomița La IPJ Ialomița, funcția de inspector-șef a...

Exclusiv3 zile ago

ANTIGRINDINA: Milionul fantomă de hectare protejate. Cum a împușcat statul norii pe hârtie și a ratat culturile din câmp

„Milioane de hectare protejate” – slogan oficial, nu realitate agricolă În România, Sistemul Național Antigrindină și de Creștere a Precipitațiilor...

Exclusiv3 zile ago

BMW-urile în gard, legea la fereastră: „Grădinița de cadre” IPJ Prahova și SRPCIV, fabrica de haos pe roți (III)

PRAHOVA, MOȘIE DE PILE ȘI ÎMPUTERNICIȚI PE VIAȚĂ De mai bine de un deceniu, IPJ Prahova arată ca o casă...

Exclusiv3 zile ago

PATA NEAGRĂ PE OBRAZUL CORPORATIST: CUM UN „AMOREZ” DE PUTERE FACE DE RÂS O COMPANIE SERIOASĂ ÎN MLAȘTINA NEPOTISMULUI DIN BOLDEȘTI-SCĂENI!

DICTATURA CIORBEI LA BOLDEȘTI-SCĂENI: REPUBLICA BANANIERĂ UNDE LEGEA E PREȘ, IAR NEPOTISMUL E SPORT NAȚIONAL! Măcelul de la stadion: Cum...

Exclusiv3 zile ago

EXPORTATORII DE TEROARE: DE LA „COLONIA PENALĂ” A LUI NAN DE LA COCA – COLA DIN PLOIEȘTI, LA JOCURILE DE CULISE ALE LUI MOLDOVAN ÎN REPUBLICA MOLDOVA

DICTATURA BULELOR ȘI REȚETA SCLAVIEI: CUM SE MULGE PROFITUL LA COCA-COLA PLOIEȘTI PRIN TEROARE, NEPOTISM ȘI LOBBY TRANSFRONTALIER În timp...

Exclusiv3 zile ago

CIRCUL FOAMEI DE SECURITATE: Cum să privești dronele ca la cinema pe banii proștilor și să vinzi suveranitatea la tarabă în Washington

Factura de 565.000 de dolari: Diplomația română, pusă pe liber de o firmă de lobby Într-o țară în care spitalele...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Taxi Heathrow London

Top Articole Incisiv