Administratie
Academia Navală Mircea cel Bătrân își întâmpină studenții, în noul an de studiu, într-un campus universitar la cele mai înalte standarde
Premisa de la care a plecat comanda universității este că fiecare om este important și trebuie să-i asigurăm condiții de viață și de muncă în concordanță cu vremurile pe care le trăim.

Peste trei ore a durat vizita în academie, peste 10 mii de pași, multe laboratoare vizitate, șantiere în care se lucra din plin ori spații noi, date de curând în folosință. Gazdă mi-a fost chiar contraamiral de flotilă Alecu Toma, comandantul (rectorul) academiei.
Am pornit la drum cu un plan managerial și o strategie de dezvoltare, spune comandantul instituției de învățământ. Strategia viza atât asigurarea bazei materiale, cât și dezvoltarea programelor de studii, pentru că cerințele de școlarizare ale forțelor navale au crescut în ultimii ani. De la 20-30 de studenți pe an, la licență, am ajuns la peste 100 de studenți.
În timp ce ne plimbăm pe lângă noile pavilioane cu dormitoare renovate, aflu că la parter funcționează departamentul de limbi străine. Patru pavilioane, cu o capacitate de aproximativ 400 de studenți, reabilitate total, prin reparații capitale, izolație termică și înlocuirea vechilor sisteme de încălzire cu unele moderne, cu panouri solare.

Pentru noi este foarte importantă viața în comun și atunci cazărmile de pe nave, cel puțin pentru maiștrii militari și pentru soldații gradați profesioniști, sunt cazărmi unde locuiesc 10, 20, 30 de persoane. Habitatul de aici trebuie să respecte acest specific. Astfel, dormitoarele au o capacitate de patru, șase sau opt persoane, unde fiecare student are necesarul de dotare: masă, pat, dulap. Toaletele sunt comune. Noi am păstrat sistemul pe care-l regăsim la nave.
Anul trecut, la 17 noiembrie, instituția a împlinit 150 de ani, iar Aula Magna a fost una din sălile renovate cu această ocazie. Multe lucruri le-am realizat cu sprijinul studenților – de a muta un laborator, a debarasa o zonă, de a înțelege că pentru o perioadă de timp trebuie să scădem puțin pretențiile în a folosi spații de cazare care nu sunt la un standard extraordinar. Ne-au înțeles și ne-au ajutat. Le-am explicat că școala este a lor, că este parte din ei și așa va rămâne.
Totul în jur arată impecabil, așa cum îmi imaginez că ar trebui să fie orice universitate care a scris istorie. Sincer, cred că se putea mai bine. Marele meu avantaj și ghinion în același timp este că am o latură foarte practică. Merg pe șantier aproape în fiecare zi, verific, pun polobocul etc.

Din curte se zărește bazinul de înot, încă în reabilitare. Terenuri și spații verzi, teren de fotbal cu pistă de alergare și tribună, precum și o parcare de 500 de locuri, toate oferă studenților baza sportivă de care au nevoie.
Din păcate, ne confruntăm cu lipsa forței de muncă și a materialelor, dar și cu creșterea prețurilor. Lucrăm cu companii private, prin licitație, respectând legea în totalitate.
Trecem pe lângă un corp de clădire al Facultății de Navigație și Management Naval, unde vom găsi laboratoarele academiei. Aici e laboratorul meu de suflet și pot să vă ofer ocazia să vă plimbați cu vaporul, îmi spune comandantul, în timp ce îmi arată cum se manevrează macheta unei nave. Aici reușesc să înțeleagă ceea ce noi le explicăm în mod teoretic: efect de cârmă, efect de elice, inerția, interacțiunea, efectul de curent sau efectul de vânt.
Aflu că laboratoarele sunt rezultatele proiectelor științifice ale cadrelor didactice. Academia are singura secție de marină militară din România, în consecință, nu e ușor să găsești laboratoare dedicate. Tocmai de aceea a fost nevoie fie să se adapteze, fie să inoveze, astfel încât să contribuie cu material didactic util învățării, care presupune cercetare și dezvoltare.

Vizităm apoi un simulator de navigație, ce reprezintă o punte de comandă a unei nave moderne. Este de generație nouă, pentru că școala trebuie să fie înainte cu câțiva pași. A fost achiziționat acum doi ani, dar tot în acest laborator sunt și echipamente care nu se văd pe puntea de comandă, cum ar fi un radar de navigație și un propulsor transversal. Trebuie să găsim mereu modalități să-i motivăm, să le oferim tot ceea ce au nevoie, continuă comandantul.
Urmează vizitarea planetariului, unde studenții învață despre bolta cerească, folosind astfel una din metodele cele mai vechi de navigație pe mare. Simulatorul are o componentă istorică – un planetariu nemțesc din 1976, alături de cel achiziționat recent, de ultimă generație. Ajungem și în laboratorul de oceanografie, unde se pot studia, pe rafturi, mostre de pești din oceanul planetar, vechi de peste 30 de ani.
Observ că ușile sălilor de clasă sunt dotate cu geamuri. Orarul e afișat la ușă, iar directorul de departament îi poate observa pe studenți fără să le perturbe activitatea.
Intrăm într-o sală de clasă, unde se desfășoară cursul Baza navigației, la secția civilă. La vederea comandantului, tinerii salută puțin stingheri. Merge treaba cu baza navigației? Să știți că la vapor aveți nevoie de harta scrisă, pe care o aveți în sertar. Dacă pică energia, va fi utilă, le spune acesta, mai în glumă, mai în serios.

La cerere, intrăm și într-un dormitor, la întâmplare. Comandantul vede în primele două secunde un pat care nu e aranjat perfect, însă spune că nu a avut emoții să deschidă ușa, pentru că știe că studenții sunt, în general, serioși.
Laboratorul de chimie este o poveste în sine, prin prezența lectorului universitar Manuela Petroei, șef lucrări în cadrul academiei, un om cu adevărat pasionat de meserie. În timpul pandemiei, au produs în acest laborator dezinfectant, pe bază de alcool izopropilic, apă oxigenată și glicerină, autorizat în final de Institutul Cantacuzino.
Eu le prezint copiilor de anul întâi că nava în sine este o fabrică, este un combinat, își produce singură energie, are propriul laborator de chimie, își produce apă dulce și își gestionează deșeurile. Trebuie să le captezi atenția, să-i faci să le placă chimia, să-i atenționezi despre ce-i așteaptă când ajung la navă.
Aflu de la comandant, nu fără uimire, că pe baza unei planificări, de două ori pe săptămână, stă la masă cu studenții. Discutăm despre școală, despre probleme personale. Nu vreți să știți câte am aflat, câte am schimbat și am corectat. Îmi doresc să-i înțeleg cât mai bine. Sunt timorați, dar până la finalul mesei se relaxează, se creează o atmosferă plăcută și de fiecare dată diferită.
Schimbările din academie au inclus chiar și modul de promovare a ofertei educaționale. Scopul nu este să-și ocupe locurile, ci să-i atragă pe cei mai buni. Vrem viitori studenți care sunt convinși că și-au găsit menirea, că alegerea este cea corectă și atunci șansele ca ei să rămână în sistem, să se dezvolte în sistem sunt mult mai mari. Aceasta este oferta noastră, o ofertă corectă. Nu trebuie să-i spun că totul este roz, extraordinar. (A. Motoc).
Administratie
Revoluție verde la vârful administrației: Palatul Administrativ din Ploiești trece pe energie solară
Într-un demers curajos către independență energetică, inima administrativă a județului Prahova se pregătește să devină un model de sustenabilitate. Potrivit datelor furnizate de Agenția pentru Eficiență Energetică și Energii Regenerabile „AE3R Ploiești-Prahova”, clădirea simbol a orașului ar putea fi alimentată direct de la soare, marcând o schimbare de paradigmă în gestionarea resurselor publice.
Independență energetică „sub sigiliul” soarelui: 80 kWp pe acoperișul județului
Tranziția de la bune intenții la soluții tehnice concrete a fost făcută odată cu finalizarea studiului de prefezabilitate realizat de specialiștii AE3R. Documentul propune o transformare radicală a acoperișului Palatului Administrativ din Ploiești prin instalarea unui sistem fotovoltaic on-grid performant. Cu o putere instalată de 80 kWp, acest sistem este proiectat să transforme radiația solară în energie pură, destinată exclusiv consumului propriu al instituției.
Conform raportului întocmit de AE3R Ploiești-Prahova, această investiție nu este doar o declarație de imagine, ci un calcul matematic riguros: aproximativ 98 MWh de energie verde ar putea fi generați anual. Această producție va permite Consiliului Județean Prahova — membru fondator al agenției — să își reducă semnificativ dependența de rețeaua națională și să optimizeze costurile de funcționare ale clădirii.
Eficiență chirurgicală: Facturi mai mici și emisii reduse
Cifrele prezentate în studiu sunt elocvente pentru impactul pe care tehnologia verde îl are asupra sectorului public. Implementarea acestui proiect ar asigura aproximativ 16,3% din necesarul anual de energie electrică al clădirii. Dincolo de economiile financiare imediate, proiectul reprezintă un pas ferm în direcția atingerii obiectivelor asumate de România și Uniunea Europeană în lupta împotriva schimbărilor climatice.
Sursa citată subliniază că astfel de inițiative sunt vitale pentru diminuarea amprentei de carbon și accelerarea tranziției către o economie cu emisii reduse. Prin producția locală de energie regenerabilă, Palatul Administrativ încetează să mai fie doar un consumator pasiv, devenind un actor activ în gestionarea resurselor sustenabile.
AE3R: Motorul sustenabilității în județul Prahova
Realizarea acestui studiu de prefezabilitate reconfirmă rolul strategic pe care AE3R Ploiești-Prahova îl joacă în regiune. Agenția nu se limitează la consultanță tehnică, ci acționează ca un partener activ al administrațiilor locale, identificând soluții care să facă județul mai competitiv și mai sigur din punct de vedere energetic.
Într-un context global marcat de volatilitatea prețurilor la energie, viziunea promovată de AE3R oferă o foaie de parcurs clară: independența energetică a instituțiilor publice nu mai este un lux, ci o necesitate administrativă. Prin astfel de proiecte, Prahova își consolidează statutul de județ orientat către viitor, unde eficiența energetică devine coloana vertebrală a dezvoltării durabile.
Administratie
Captură impresionantă la granița de nord: Peste 38 de kilograme de canabis, „sigilate” în plafonul unei dube
O tentativă de trafic de droguri de proporții a fost zădărnicită de autoritățile române la punctul de trecere a frontierei Petea. Un bărbat de 31 de ani a fost reținut după ce anchetatorii au descoperit o cantitate record de substanțe interzise ascunse ingenios într-o autoutilitară.
Flagrant la frontieră: Droguri de risc destinate pieței negre
Vigilența polițiștilor de frontieră din cadrul ITPF Sighetu Marmației, sub stricta coordonare a procurorilor DIICOT – Biroul Teritorial Satu Mare, a dus la scoaterea din circuit a unei cantități impresionante de stupefiante. Potrivit datelor oficiale furnizate de autorități, un tânăr de 31 de ani a încercat să introducă în țară, prin fostul Punct de Trecere al Frontierei Petea, peste 38 de kilograme de canabis.
Întreaga operațiune de prindere în flagrant a fost rezultatul unei colaborări strânse între Serviciul Teritorial al Poliției de Frontieră Satu Mare și Sectorul Poliției de Frontieră Petea, marfa fiind destinată, conform anchetatorilor, „punerii în consum” pe teritoriul României.
Stratagema „plafonul”: Marfă porționată în peste 100 de pungi
Metoda de disimulare aleasă de traficant nu a reușit să păcălească ochiul format al agenților. În urma unui control amănunțit asupra autoutilitarei cu care se deplasa inculpatul, polițiștii au descoperit că plafonul vehiculului fusese transformat într-un adevărat depozit clandestin.
În spațiul special amenajat au fost găsite nu mai puțin de 100 de pungi sigilate, conținând drogurile de risc. Această captură subliniază ingeniozitatea traficanților, dar și capacitatea de reacție a structurilor de combatere a criminalității organizate din județul Satu Mare.
Mandat de arestare și cooperare inter-instituțională
Consecințele legale nu au întârziat să apară. În cursul zilei de ieri, 20 iulie, procurorii DIICOT au dispus reținerea inculpatului pentru infracțiunile de introducere în țară și trafic de droguri de risc. Ulterior, acesta a fost prezentat judecătorului de drepturi și libertăți din cadrul Tribunalului Satu Mare cu propunere de arestare preventivă pentru o perioadă de 30 de zile.
Succesul acestei acțiuni a fost garantat și de sprijinul ofițerilor din cadrul Serviciului de Combatere a Criminalității Organizate (SCCO) Satu Mare, care au lucrat alături de polițiștii de frontieră pentru documentarea activității infracționale.
Notă: Pe parcursul întregului proces penal, persoana cercetată beneficiază de drepturile și garanțiile procesuale prevăzute de Codul de Procedură Penală, precum și de prezumția de nevinovăție până la pronunțarea unei decizii definitive. (Sava N.).
Administratie
Ofensivă fără precedent la frontierele României: Creștere de aproape 30% a capturilor de produse contrafăcute în primul semestru
Poliția de Frontieră Română a intensificat lupta împotriva pirateriei comerciale, înregistrând cifre record în primele șase luni ale anului. Zeci de mii de produse de lux, cosmetice și articole vestimentare, care ar fi trebuit să ajungă pe piața neagră, au fost indisponibilizate în urma unor operațiuni de amploare ce vizează protejarea drepturilor de proprietate intelectuală.
Bilanț alarmant la graniță: Peste 200.000 de articole de contrabandă confiscate de autorități
Conform datelor oficiale furnizate de Poliția de Frontieră Română, primul semestru al anului a fost marcat de o activitate intensă în punctele de trecere și în zonele de competență. Sursa citată precizează că polițiștii, în colaborare cu autoritatea vamală, au reușit să identifice și să scoată de pe piață o cantitate impresionantă de bunuri susceptibile a fi contrafăcute. Printre acestea se numără 128.000 de articole de îmbrăcăminte, 64.000 de produse cosmetice și mii de perechi de încălțăminte sau jucării care purtau însemnele unor mărci internaționale protejate.
Eficiența acțiunilor este confirmată de statistici: în perioada analizată, au fost constatate 231 de infracțiuni la regimul drepturilor de proprietate intelectuală. Această cifră reprezintă o creștere fulminantă de peste 28% față de aceeași perioadă a anului trecut, demonstrând atât o amplificare a fenomenului ilegal, cât și o vigilență sporită a organelor de control.
Operațiunile Spring Migration și Blitz: Capturi de milioane de lei pe drumul spre Capitală
Un rol central în acest bilanț l-au jucat polițiștii de frontieră din cadrul Inspectoratului Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu. Aceștia au desfășurat acțiuni operative de succes pe DN5, una dintre cele mai tranzitate artere pentru transportul de mărfuri. În luna aprilie, în cadrul acțiunii „Spring Migration”, autoritățile au descoperit mărfuri contrafăcute estimate la peste 2,5 milioane de lei.
Presiunea asupra traficanților a continuat în luna martie prin operațiunile de tip „Blitz”. În urma verificărilor efectuate asupra mai multor mijloace de transport, au fost indisponibilizate produse a căror valoare de piață, dacă ar fi fost originale, ar fi depășit suma de 3,2 milioane de lei. În toate aceste cazuri, persoanele implicate nu au putut prezenta documente de proveniență, bunurile fiind ridicate imediat în vederea continuării cercetărilor penale.
Siguranța consumatorului înainte de toate: Dosare penale și toleranță zero pentru pirateria comercială
Poliția de Frontieră Română a reiterat faptul că lupta împotriva contrafacerii nu este doar o problemă economică, ci și una de siguranță publică. Bunurile de slabă calitate, în special cosmeticele și jucăriile contrafăcute, pot pune în pericol grav sănătatea consumatorilor. Sursa citată menționează că pentru toate capturile realizate au fost întocmite dosare penale sub aspectul punerii în circulație a produselor purtând mărci identice sau similare cu mărci înregistrate.
Instituția își menține angajamentul ferm de a colabora cu autoritățile naționale și internaționale pentru a destructura rețelele de distribuție a produselor piratate. Prin aceste acțiuni, Poliția de Frontieră nu doar că protejează titularii de mărci, dar asigură și un mediu economic echitabil, eliminând concurența neloială generată de comerțul ilicit la scară largă. (Paul D.).
-
Exclusivacum 5 zileIpj Prahova S.R.L., Grădinița de cadre -sezonul XXVII: Filozoful cu opincile de mall și neuronul de gang – Cazul Lăpădatu Lucian, între bere, bodycam și bășcălie juridică
-
Exclusivacum 5 zileClanul Incompatibililor: Cum a ajuns Cătălin Dobrescu să fie și jurist, și administrator, și „omul primarului” în același timp
-
Exclusivacum 2 zileDe la etilotest la plug: „Instructorul de etică” de la Blejoi trece pe tractor cu remorcă penală -Grădinița de cadre a IPJ Prahova– sezonul XXIX
-
Exclusivacum 4 zileIPJ Prahova S.R.L., sezonul XXVIII: laptopuri la amanet, telefoane evaporate și nași la butoane
-
Exclusivacum 4 zileCum să dai afară de două ori același polițist și tot să pierzi: Saga Cănărău vs. MAI – manual de prostie disciplinară
-
Exclusivacum 3 zileNoua lege a salarizării sau cum se reformează pe hârtie portofelul polițistului, la comanda calculatorului de la Ministerul Muncii
-
Exclusivacum 3 zileImaginile care au făcut diferența dintre „Nu am fost eu” și „Da, recunosc!”: un tractorist fuge, o cameră de bord îl prinde, poliția face restul
-
Exclusivacum 2 zileMAI, vânător de „scrisori obraznice”: cum a ajuns Aparatul Central să scotocească prin petițiile polițiștilor



