Administratie
În multe accidente auto, se întâmplă ca vinovatul să nu deţină poliţă RCA valabilă
Dacă cel care este vinovat pentru producerea daunelor nu deţine poliţă RCA, păgubitul trebuie să ştie că trebuie să se adreseze Biroului Asiguratorilor de Autovehicule din România (BAAR). Acesta intervine în calitate de organism de plată a despăgubirilor, în cazul accidentelor provocate pe teritoriul României de un vehicul sau tramvai neasigurat RCA.
Primul pas pe care trebuie să-l facă victima unui accident provocat de o maşină fără RCA este să contacteze poliţia pentru a întocmi un proces-verbal de constatare a evenimentului rutier. Pe baza acestuia, păgubitul se va adresa ulterior BAAR pentru deschiderea unui dosar de daună. Dacă o victimă ajunge la spital din cauza acestui accident, spitalul, la rândul lui, va deschide dosar de daună.
Potrivit ghidului RCA al ASF, orice asigurare RCA, indiferent de preț, ar trebui să acopere plata unor despăgubiri pentru daune materiale în limita a 1,22 milioane de euro și plata unor despăgubiri pentru vătămări corporale, daune morale și deces în limita a 6,07 milioane de euro. După ce face plăţile către victime, BAAR va deschide proces în instanță pentru a-şi recupera sumele plătite drept despăgubire de la persoana vinovată de producerea accidentului.
În situaţia actuală, după două falimente de răsunet a două mari companii de asigurări (City Insurance şi Euroins), nu trebuie confundate situaţiile. Şoferii care sunt victime ale unor autovehicule cu poliţă RCA emisă de o societate intrată în faliment trebuie să se adreseze Fondului de Garantare a Asiguraţilor (FGA), şi nu BAAR.
Potrivit ASF, asigurarea obligatorie RCA are drept scop protecția financiară a celui vinovat de producerea accidentului. În lipsa ei, păgubitul poate solicita vinovatului, în justiție, daune materiale, pentru vătămări corporale, inclusiv daune morale de valori semnificative, dificil de acoperit de persoana vinovată. În plus, RCA asigură protecția financiară a persoanei păgubite, în urma unui accident, pentru a beneficia de o reparare a prejudiciului material și/ sau moral suferit, independent de situația materială a celui care a produs dauna.
Ce este CASCO cu regres
Şoferii cu autovehicule asigurate CASCO pot folosi opţiunea CASCO cu regres. Concret, aceasta îți permite să îți repari mașina în baza propriei tale polițe de asigurare facultativă, în momentul în care este avariată în trafic de un alt autovehicul.
Astfel, ca păgubit nu vei avea nevoie exclusiv de RCA-ul celuilalt șofer pentru a te programa la service. Este foarte important, totuşi, ca, în momentul post-incident, să fie încheiată constatarea amiabilă între părţi, acolo unde este cazul, pe baza acesteia asiguratorul CASCO urmând paşii legali mai departe. Păgubitul trebuie să fie foarte atent la încheierea acestei înţelegeri, pentru ca vinovatul să îşi recunoască explicit vina. Ulterior, firma de asigurări care a emis CASCO va solicita prejudiciul de la asiguratorul RCA al șoferului vinovat pentru avarierea maşinii tale, fie pe cale amiabilă, fie în instanță.
Totodată, asiguratorul CASCO are inclusiv dreptul de a-și recupera sumele aferente daunelor de la conducătorul auto care a produs accidentul rutier. Este important de ştiut că prima de asigurare CASCO nu creşte în cazul în care asiguratul foloseşte regresul.
De exemplu, un şofer care este victima unui incident în trafic provocat de un autoturism asigurat RCA la falimentara Euroins, poate apela la CASCO cu regres dacă deţine o asemenea poliţă facultativă. Firma care a emis CASCO asigură acoperirea daunelor, chiar şi în caz de daună totală, urmând ulterior ca banii să-i recupereze de la FGA.
În situaţia cealaltă, în care şoferul păgubit nu deţine CASCO, acesta trebuie să se adreseze unui service care ia legătura cu FGA. Din păcate, în prezent majoritatea service-urilor auto refuză să repare maşini prin poliţe emise de Euroins, invocând faptul că FGA decontează banii din dosarul de daună după un timp foarte îndelungat de aşteptare. (L. Anghel).
Administratie
Peste 3.000 de produse susceptibile a fi contrafăcute și aproape 31.000 de țigarete, confiscate de polițiștii de frontieră din Giurgiu și Bechet
Polițiștii de frontieră din cadrul Inspectoratului Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu au descoperit, în perioada 27–30 septembrie, peste 3.000 de articole susceptibile a fi contrafăcute și 30.860 de țigarete fără timbru fiscal. Valoarea totală estimată a bunurilor depășește 883.000 de lei.
În cadrul unei acțiuni tip „blitz” desfășurate pe DN 5, polițiștii Sectorului Poliției de Frontieră Giurgiu, împreună cu lucrători ai Serviciului Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu – Compartimentul Sprijin Operativ, au verificat mai multe mijloace de transport care circulau pe rute internaționale precum Turcia–România, Bulgaria–România, Turcia–Ucraina și Bulgaria–Germania.
În urma controalelor au fost descoperite:
- 3.073 de articole vestimentare, încălțăminte, produse de marochinărie, cosmetice și parfumuri, inscripționate cu denumirea unor mărci protejate;
- 20.900 de țigarete, echivalentul a 1.045 de pachete, fără timbru fiscal.
Produsele aparțineau unor cetățeni români și turci, cu vârste cuprinse între 26 și 59 de ani, care nu au putut prezenta documente privind proveniența sau autenticitatea mărfurilor.
Valoarea estimată a produselor susceptibile a fi contrafăcute este de aproximativ 837.550 de lei, iar cea a țigaretelor se ridică la circa 31.350 de lei.
Alte aproape 10.000 de țigarete, descoperite la Bechet
La 29 septembrie, în jurul orei 13:15, polițiștii de frontieră din cadrul Sectorului Poliției de Frontieră Bechet au oprit pentru control, în apropierea localității Ocolna, județul Dolj, un autoturism înmatriculat în România.
Vehiculul era condus de un cetățean român în vârstă de 21 de ani. În urma verificărilor, în autoturism au fost găsite 9.960 de țigarete — 498 de pachete — fără timbru fiscal, cu o valoare estimată la aproximativ 14.940 de lei.
Dosar penal și amenzi de 120.000 de lei
În cazul produselor de marcă, polițiștii de frontieră au întocmit lucrări penale pentru infracțiunea de „punere în circulație a unui produs purtând o marcă înregistrată pentru produse identice sau similare, care prejudiciază titularul mărcii”.
Pentru încălcarea legislației privind deținerea sau comercializarea produselor accizabile supuse marcării, fără marcaje ori cu marcaje necorespunzătoare sau false, au fost aplicate sancțiuni contravenționale în valoare totală de 120.000 de lei.
Toate bunurile descoperite au fost indisponibilizate, iar cercetările continuă pentru stabilirea tuturor împrejurărilor și dispunerea măsurilor legale.
Inspectoratul Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu desfășoară permanent, împreună cu instituțiile partenere, acțiuni pentru prevenirea și combaterea faptelor ilegale, protejarea frontierelor României și ale Uniunii Europene și respectarea drepturilor de proprietate intelectuală. (Sava N.).
Sindicatul Sidepol anunță finalizarea negocierilor
Sindicatul Sidepol anunță semnarea noului Acord colectiv la nivelul Ministerului Afacerilor Interne, document negociat între conducerea MAI și organizațiile sindicale reprezentative din cadrul instituției.
Semnarea acordului reprezintă un moment important pentru personalul Ministerului Afacerilor Interne, întrucât stabilește cadrul de colaborare dintre administrație și reprezentanții angajaților și confirmă continuarea dialogului social instituțional.
Întâlniri desfășurate la sediul MAI
Potrivit informațiilor transmise de Sindicatul Sidepol, negocierile au fost purtate în cadrul unor întâlniri organizate la sediul Ministerului Afacerilor Interne.
Prima reuniune a avut loc la data de 5 august 2026, iar o întâlnire ulterioară s-a desfășurat la 30 septembrie 2026. La discuții au participat reprezentanții conducerii ministerului și organizațiile sindicale reprezentative, inclusiv Sindicatul Sidepol.
Reuniunile au avut ca obiect dezbaterea unor teme considerate de maxim interes pentru angajații MAI, precum și consolidarea relației instituționale dintre minister și organizațiile sindicale.
Finalizarea negocierilor privind noul acord
Unul dintre cele mai importante subiecte aflate pe agenda întâlnirilor a fost finalizarea negocierilor privind Acordul colectiv la nivelul Ministerului Afacerilor Interne.
Procesul de negociere a urmărit stabilirea unui cadru comun pentru dialogul dintre conducerea ministerului și organizațiile sindicale. Prin semnarea documentului, părțile confirmă rezultatul discuțiilor purtate și își asumă continuarea colaborării în vederea identificării unor soluții pentru problemele semnalate de personal.
Acordul colectiv constituie, astfel, un instrument de dialog și consultare între reprezentanții administrației și cei ai angajaților din structurile MAI.
Dialogul social, în centrul discuțiilor
Reprezentanții sindicali au subliniat importanța participării organizațiilor reprezentative la dezbaterile privind teme care vizează personalul ministerului.
Prin implicarea sindicatelor în procesul de negociere, angajații au posibilitatea de a-și transmite punctele de vedere, de a semnala dificultățile întâmpinate și de a contribui la formularea unor soluții la nivel instituțional.
În acest context, semnarea noului Acord colectiv este prezentată de Sindicatul Sidepol drept rezultatul unui proces de consultare și negociere desfășurat între conducerea MAI și organizațiile sindicale.
Sindicatul Sidepol: un pas important pentru personalul MAI
Sindicatul Sidepol consideră că semnarea documentului reprezintă un pas important pentru consolidarea dialogului social în cadrul Ministerului Afacerilor Interne.
Organizația sindicală urmează să informeze personalul cu privire la conținutul acordului și la prevederile acestuia, astfel încât angajații să cunoască rezultatele negocierilor și cadrul stabilit prin documentul semnat.
Noul Acord colectiv va constitui baza pentru continuarea discuțiilor dintre conducerea ministerului și organizațiile sindicale reprezentative, în legătură cu problemele și prioritățile personalului din cadrul MAI. (Paul D.).
Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale organizează vineri, 2 octombrie 2026, începând cu ora 11:00, o dezbatere publică privind proiectul de hotărâre referitor la acordarea unui sprijin financiar de urgență pentru agricultură.
Măsura urmărește compensarea creșterii prețurilor la îngrășăminte în anul 2026, în contextul crizei din Orientul Mijlociu.
Dezbaterea se va desfășura în format hibrid:
- fizic, la sediul MADR din Bd. Carol I nr. 4, sector 3, București, Sala 19, parter;
- online, prin intermediul unei platforme de videoconferință.
Persoanele și organizațiile interesate se pot înscrie până joi, 1 octombrie 2026, ora 14:00, la adresa de e-mail politici.agricole@madr.ro.
Solicitarea trebuie să includă:
- organizația;
- numele și prenumele;
- funcția;
- adresa de e-mail;
- numărul de telefon;
- modalitatea de participare — fizic sau online.
Linkul de participare online va fi transmis în dimineața zilei de vineri, 2 octombrie, cu aproximativ o oră înainte de începerea dezbaterii, la adresa de e-mail indicată în formularul de înscriere.
Participarea fizică va fi confirmată ulterior. Accesul în sală va fi permis pentru cel mult doi reprezentanți ai fiecărei forme asociative din sectoarele vizate, în limita a 30 de locuri.
Acordul Colectiv 2026: Cum a vândut MAI polițiștii la preț de hârtie A4
Acordul care nu acordă nimic: MAI semnează pentru polițist, dar încasează doar pentru sindicate Un minister care ocolește legea, sindicate...
În Poliția Penitenciară, „schimbarea” e doar ciorbă stricată plimbată dintr-o farfurie în alta
Reforma, varianta Facebook: like, share și zero oameni în plus Ministrul Cătălin Predoiu a descoperit, pe pagina sa de Facebook,...
Garda de Coastă, 3 ani și jumătate fără șef „pe bune”. Un stat cu frontieră Schengen, dar fără frontieră de bun-simț
Director căutat. De 3 ani și 6 luni. Fără succes Garda de Coastă, una dintre structurile strategice ale Poliției de...
Dosarul Antigrindină – Partea a VII‑a. Rachete pe cer, foamete pe câmp: subminarea securității alimentare a României
Dosarul Antigrindină – Partea a VII‑a – Cum a fost însămânțată România cu rachete, minciuni și secetă programată Sistemul care...
Camera, stop! Șeful de la IPJ Mehedinți, regizor de dosare și actor în propriul film cu ‘misiune urgentă’
Polițiști la poartă, șeful la butoanele camerelor În timp ce polițiștii din toată țara ieșeau în stradă, la început de...
„Organigrama cu chiloți” intră la vot: Nae Comisionaru’ trage sforile, consilierii locali dau examen la furt avansat?
Azi, miercuri, 30.09.2026, la Consiliul Local Ploiești nu se votează doar o organigramă. Se votează dacă TCE rămâne societate de...
Florin Diaconu – Directorul din borcanul cu mercur. Episodul 2 – Stația fantomă de la Corlătești și ședința de yoga pe conducta de ape uzate
Directorul care se clatină, dar nu cade… și nici nu suspendă Dacă în Episodul 1 am făcut cunoștință cu „directorul...
Dosarul Antigrindină – Partea a VI‑a. Când generalii conduc agricultura: Sistemul Antigrindină – civil la vedere, militar în interior
Rachete cu bani de irigații: când agricultura devine sponsorul industriei de apărare La început ni s-a spus că SNACP e...
M.A.I – Aeroportul Otopeni, clasa business la improvizație: 7 ani fără concurs la șefia Centrului de Supraveghere
Șapte ani de „temporar”. Funcția se mută, responsabilitatea rămâne în așteptare Șapte ani fără concurs la o funcție-cheie din siguranța...
MAI, Academia „Semnează că ai vrut!”: experți făcuți din pix, cursanți voluntari cu ordin de sus
La Ministerul Afacerilor Interne, pixul șefului riscă să devină instrument pedagogic universal: desemnează specialiști, produce competențe administrative și, mai nou,...
Reforma cu ochii închiși: cum vrea Justiția să taie din șefi, dar fără să înțeleagă sistemul. FSANP trage frâna de mână
Șefii de birou, șefii de tură, șefii de secție: vinovați de serviciu la București, indispensabili în penitenciare Funcțiile de șef...
Organigrama cu chiloți de la TCE Ploiesti: Alexandri Nicolae, alias „Nae Comisionaru’”, „autobuzul sabotor” – Traseul 39, motoare turate în gol și POS-uri moarte la TCE Ploiești!
Transport „modern” la Ploiești: cardul nu plătește, dar pierderile curg La TCE Ploiești, povestea POS-urilor și a compostoarelor nefuncționale nu...
Dosarul Antigrindină – Partea a V‑a – Prahova, aleasă „unitate‑pilot” prin mister de stat. Norocul rachetelor sau blestemul fermierilor?
La început a fost o hotărâre de Guvern și o promisiune: România își construiește un sistem antigrindină modern, cu o...
M.A.I. – PIXUL LUI BOSS: UNIVERSITATEA DE PROȘTI A POLIȚIEI ROMÂNE
Cum devii expert, judecător, formator și apărător al drepturilor omului cu o singură dispoziție de zi și zero ore de...
Florin Diaconu – Directorul din borcanul cu mercur. Episodul 1: „Directorul care se clatină, dar nu cade”
Dacă Prahova ar fi un film, atunci Florin Diaconu ar fi exact personajul ăla negativ care intră în cadru cu...
-
Exclusivacum 3 zileI.P.J. Prahova: Agentul‑vopsitor Editoiu Alin – maestru în gropi urbane, fum de esapament și, la final, fum de arhivă
-
Exclusivacum 3 zile
M.A.I. – PIXUL LUI BOSS: UNIVERSITATEA DE PROȘTI A POLIȚIEI ROMÂNE
-
Uncategorizedacum 3 zileRâde Alexandri Nicolae, alias „Nae Comisionaru’”, plătește Ploieștiul: comedia neagră de la TCE Ploiești
-
Exclusivacum 2 zile
Organigrama cu chiloți de la TCE Ploiesti: Alexandri Nicolae, alias „Nae Comisionaru’”, „autobuzul sabotor” – Traseul 39, motoare turate în gol și POS-uri moarte la TCE Ploiești!
-
Exclusivacum o zi
„Organigrama cu chiloți” intră la vot: Nae Comisionaru’ trage sforile, consilierii locali dau examen la furt avansat?
-
Administratieacum o ziDumitru Dragoș, polițist de penitenciare și mentor pentru copiii din Vărbilău
-
Exclusivacum 3 zile
Dosarul Antigrindină – Partea a V‑a – Prahova, aleasă „unitate‑pilot” prin mister de stat. Norocul rachetelor sau blestemul fermierilor?
-
Exclusivacum 4 zileM.A.I. – Tasta 1 pentru lege, tasta 2 pentru nimic: cum semnează un chestor fără să răspundă