Connect with us

Administratie

Weapons loader-ul este o parte crucială, ca oricare altă componentă, din mecanismul complex ce îl reprezintă detașamentul Forțelor Aeriene, Carpathian Vipers

Publicat

pe

Aeronavele detașamentului român Carpathian Vipers, F-16M, care execută în prezent misiunea de poliție aeriană, sunt avioane de luptă cu armament și muniție reală: tun, rachete aer-aer, chaff-uri (contramăsuri electronice) și flare-uri (contramăsuri termice). De montarea și verificarea armamentului și muniției pe aeronavă sunt responsabili armurierii, sau, conform limbajului operațional comun NATO, weapons loaderii. Efectuarea în siguranță a întregii activități de zbor depinde de profesionalismul acestora.

Pentru că această meserie este plină de responsabilități, și nu am greși nici dacă am afirma că este chiar periculoasă, este de așteptat ca specialiștii din acest domeniu să aibă un caracter puternic.

Maistrul militar specialist clasa a III-a Nicoleta Grama se numără printre aceste persoane și dovedește că are calitățile necesare pentru a reuși în această specialitate.

Recunoscută printre colegi drept unul dintre cei mai buni weapons loaderi ai Bazei 86 Aeriene, Nicoleta execută cu succes, în prezent, sarcinile specifice funcției și în Lituania, pe timpul misiunii de poliție aeriană întărită a detașamentului Carpathian Vipers.

Buzoianca de numai 30 ani a absolvit Școala Militară de Maiștri Militari și Subofițeri a Forțelor Aeriene Traian Vuia în 2013, programul de formare a maiștrilor militari, arma Aviație, specializarea Armament, rachete, muniții de aviație şi sisteme de lansare.

Imediat după finalizarea studiilor a fost repartizată la Baza 86 Aeriană Locotenent aviator Gheorghe MociornițăAm ales specializarea pentru că mi s-a părut interesantă. Încă din primul an de școală militară am îndrăgit acest domeniu. În plus, mi-am dorit să îmi desfășor activitatea la escadrilă și să fac ceva important.

Exact asta am întâlnit la Baza 86 Aeriană: un colectiv unit și un loc unde am tot timpul ceva de făcut. Programul se schimbă des, dar cu toate acestea îmi place foarte mult ceea ce fac, a spus aceasta.

Weapons loaderii sunt prezenți pe pistă atât înainte de decolarea, cât și la aterizarea avionului. Chiar dacă armamentul este încărcat pe avion, acesta trebuie să fie verificat cu atenție la fiecare zbor.

Acești profesioniști se asigură că, atunci când pilotul lansează armamentul, funcționează în parametri optimi. Înainte de decolare, armamentul este desiguranțat pentru a putea fi lansat în zbor. După aterizare, acesta trebuie să fie asigurat și verificat, pentru ca activitatea la sol să se desfășoare în siguranță.

Stăpânire de sine, putere de concentrare, determinare, profesionalism sunt câteva dintre calitățile obligatorii pe care un weapons loader trebuie să le dețină pentru a excela în domeniul ales. Totul trebuie să fie în stare perfectă de funcționare.

Pe lângă acestea, o bună pregătire și o experiență notabilă în munca pe teren contribuie la conturarea portretului unui bun specialist. Stagiul de pregătire desfășurat în Portugalia, în perioada 2014-2016, a ajutat-o pe Nicoleta să își desăvârșească pregătirea de specialitate ca weapons loader pe F-16.

Experiența din Portugalia m-a format. Timp de doi ani am urmat stagiul de pregătire pentru exploatarea avionului F-16, la Baza Aeriană nr. 5 din Monte Real, Portugalia.

Primele patru luni am urmat cursuri teoretice și apoi am început practica efectivă. Am fost mai întâi învățăcei în echipele maiștrilor portughezi, pentru ca spre finalul perioadei de doi ani să fim periodic verificați.

Am început să lucrăm atât pe avioanele lor, cât și pe cele care urmau să fie ale noastre. Colegii portughezi ne-au ajutat foarte mult de-a lungul anilor, de fiecare dată când le solicitam o părere ne-au împărtășit din experiența de 20 de ani în exploatarea F-16-ului.

Pregătirea temeinică din Portugalia a ajutat-o pe Nicoleta să devină un weapons loader respectat și un exemplu demn de urmat.

Cunoștințele acumulate de-a lungul carierei militare sunt transmise de la un profesionist la altul, de la o generație la alta, proces care dă naștere la relații de colaborare și, de cele mai multe ori, se păstrează și se transformă în relații de prietenie.

 

În prezent, Nicoleta participă la misiunea de Poliție Aeriană întărită în Țările Baltice care se desfășoară în Lituania, pe Baza Aeriană din Šiauliai, în comun cu aliații portughezi. Aceasta este încă o oportunitate prin care relațiile de colaborare și amiciție dintre români și portughezi, începute încă din 2014, să se dezvolte.

A fost o reală bucurie să pot revedea colegii portughezi pe care i-am cunoscut în stagiul de pregătire. Cu o parte dintre aceștia m-am mai întâlnit în România, atunci când au participat la diverse exerciții și misiuni NATO. Sunt convinsă că vom colabora și pe viitor la alte misiuni în cadrul Alianței.

Fiecare structură ajută la buna desfășurare a activității contingentului, iar profesionalismul fiecărui membru contribuie la executarea în condiții de siguranță a misiunii. (Laura Bașturea, foto –  Laura Bașturea).

Administratie

Revoluție subterană în Prahova: Peste 239 de milioane de lei pentru „civilizarea” rețelelor de apă și canalizare din Slănic, Vărbilău și Ștefești

Publicat

pe

De

Într-un demers fără precedent pentru modernizarea infrastructurii județene, societatea Hidro Prahova S.A. a semnat astăzi, 27 aprilie 2026, contractul ce marchează începutul sfârșitului pentru problemele de utilități din nordul județului. Cu o finanțare europeană colosală, orașul Slănic și comunele învecinate se pregătesc de un șantier de 24 de luni care va aduce apa potabilă și canalizarea la standarde europene în fiecare gospodărie.

Șantier mamut de 240 de milioane de lei: Slănicul, prioritate zero pe harta investițiilor

Astăzi a fost dat semnalul de start pentru contractul PH-CL-03, o investiție care depășește pragul de 239 de milioane de lei (fără TVA). Potrivit informațiilor furnizate de operatorul regional Hidro Prahova S.A., proiectul nu este doar o simplă extindere a rețelelor, ci o reconstrucție masivă a sistemului de utilități.

Orașul Slănic este principalul beneficiar al acestei infuzii de capital. Aici, lucrările vor cuprinde peste 33 de kilometri de rețea nouă de canalizare și reabilitarea a 14 kilometri de conducte de apă uzate. Patru stații de pompare a apei potabile și nu mai puțin de 17 stații de pompare pentru apa uzată vor asigura un circuit modern și eficient, eliminând riscul poluării pânzei freatice și oferind siguranță consumatorilor.

Vărbilău și Ștefești fac pasul spre secolul XXI: Zeci de kilometri de conducte noi

În timp ce orașul Slănic se concentrează pe reabilitare și extindere, comunele Vărbilău și Ștefești vor beneficia de proiecte ce vizează, în mare parte, construcția de infrastructură de la zero. În Vărbilău, planul este unul ambițios: o rețea nouă de canalizare menajeră ce se întinde pe aproape 43 de kilometri, susținută de 24 de stații de pompare.

Nici Ștefeștiul nu rămâne mai prejos. Sursa citată precizează că localitatea va beneficia de peste 10 kilometri de rețea de apă potabilă nouă și o rețea de canalizare de 11,5 kilometri. Aceste lucrări sunt concepute să pună capăt perioadelor de presiune scăzută și să asigure conformarea cu directivele stricte ale Uniunii Europene privind calitatea apei și epurarea apelor uzate.

Pariul de 3,4 miliarde de lei: Ținta 2029 pentru o Prahovă europeană

Acest contract este doar o piesă dintr-un puzzle mult mai mare. Hidro Prahova S.A. derulează un proiect regional de dezvoltare a infrastructurii cu o valoare totală amețitoare: peste 3,4 miliarde de lei. Finanțarea, asigurată în proporție de 85% din fonduri europene nerambursabile prin Programul Dezvoltare Durabilă 2021-2027, vizează modernizarea utilităților în 42 de localități din județ.

Obiectivul final, asumat până la sfârșitul anului 2029, este unul istoric: peste 91.000 de prahoveni vor avea acces la apă potabilă de o calitate superioară, iar zeci de mii de locuitori vor beneficia de sisteme avansate de tratare a apelor uzate prin intermediul a patru stații de epurare noi.

Un parteneriat pentru viitor: Consiliul Județean și Operatorul Regional

Succesul acestui proiect este garantat de colaborarea strânsă dintre Hidro Prahova S.A. și Consiliul Județean Prahova. Sub conducerea președintelui Virgiliu Daniel Nanu, administrația județeană și-a declarat sprijinul total pentru acest „maraton” al investițiilor durabile.

„Este o țintă importantă pentru atingerea performanței serviciului public”, subliniază reprezentanții operatorului regional. Pe termen lung, dincolo de cifre și conducte, miza este creșterea calității vieții, protejarea sănătății populației și transformarea județului Prahova într-un pol de atracție pentru investitori, oferind o infrastructură modernă, funcțională și, mai ales, europeană.

Citeste in continuare

Administratie

Revoluția utilităților în Prahova: Investiție record de 240 de milioane de lei pentru rețelele de apă și canalizare din Slănic, Vărbilău și Ștefești

Publicat

pe

De

O investiție masivă, de peste 239 de milioane de lei, promite să schimbe radical standardele de viață pentru mii de locuitori din nordul județului Prahova. Prin semnarea contractului PH-CL-03, localitățile Slănic, Vărbilău și Ștefești intră într-o etapă accelerată de modernizare, proiectul vizând nu doar extinderea infrastructurii de bază, ci și alinierea acestor comunități la exigențele de mediu și sănătate ale Uniunii Europene.

Șantier de anvergură pentru următorii doi ani: Peste 239 de milioane de lei puși la treabă

Luni, în cadrul unei conferințe de presă organizate la Slănic, a fost oficializat contractul de execuție a rețelelor de alimentare cu apă și canalizare, un demers catalogat de autorități drept vital pentru dezvoltarea zonei. Cu o valoare totală de 239.334.206,62 lei (fără TVA), proiectul beneficiază de un calendar de implementare de 24 de luni, perioadă în care utilajele vor transforma infrastructura subterană a celor trei localități.

Sursa informațiilor subliniază că acest contract reprezintă una dintre cele mai importante infuzii de capital în infrastructura de utilități din regiune, fiind conceput să acopere deficiențele istorice în aprovizionarea cu apă potabilă și în gestionarea apelor uzate.

Adio infrastructură precară: Rețele noi și stații de pompare de ultimă generație

Planul tehnic al proiectului este unul complex și vizează intervenții specifice pentru fiecare comunitate în parte. În Slănic, eforturile se vor concentra pe reabilitarea rețelelor existente și extinderea semnificativă a sistemului de canalizare, incluzând montarea unor stații de pompare moderne.

Pentru localitățile Ștefești și Vărbilău, proiectul aduce o schimbare fundamentală prin construirea unor rețele complet noi de apă și canalizare, adaptate nevoilor actuale ale populației.

Implementarea acestor soluții tehnice va asigura o gestiune eficientă a resurselor de apă, reducând pierderile și eliminând riscurile de poluare a pânzei freatice în aceste zone cu un relief specific și potențial turistic ridicat.

Un pas spre standarde europene și dezvoltare sustenabilă

La ceremonia de semnare a contractului, desfășurată la Slănic, au participat primarii celor trei localități implicate, alături de reprezentanți ai instituțiilor responsabile de gestionarea acestui proiect de anvergură. Aceștia au subliniat că investiția nu este doar o cifră într-un buget, ci o promisiune respectată față de cetățeni, care vor beneficia de servicii publice la standarde occidentale.

Dincolo de beneficiile imediate, precum accesul la apă potabilă în condiții de maximă siguranță, proiectul reprezintă pilonul central pentru dezvoltarea sustenabilă a zonei. Alinierea la normele europene de mediu va contribui direct la protejarea sănătății populației și va crește atractivitatea localităților pentru noi investiții, transformând Slănicul și împrejurimile într-un model de infrastructură modernă pentru județul Prahova.

Citeste in continuare

Administratie

Captură de lux în Portul Constanța: Bolid de 45.000 de euro, căutat în Suedia, „interceptat” înainte de exportul spre Georgia

Publicat

pe

De

Vigilența polițiștilor de frontieră a dat peste cap planurile unei rețele internaționale de trafic de vehicule furate. Un autoturism de teren, fabricat în 2022 și dat în urmărire generală de autoritățile scandinave, a fost descoperit pe o platformă portuară din Agigea. Mașina, evaluată la o mică avere, era pregătită pentru a părăsi Uniunea Europeană cu destinația Georgia, fiind acoperită de documente falsificate.

Filtru de fier la Agigea: Mașină de teren oprită în drumul spre Caucaz

O acțiune comună desfășurată de polițiștii de frontieră din cadrul Punctului de Trecere a Frontierei Constanța Sud Agigea și ofițerii FRONTEX a dus la identificarea unui Ford Ranger care ridica serioase semne de întrebare. Autoturismul, înmatriculat în Suedia, fusese depozitat pe platforma unui operator portuar și aștepta procedurile de export către Georgia.

Potrivit informațiilor furnizate de Garda de Coastă, verificările amănunțite au scos la iveală faptul că vehiculul nu era doar un simplu obiect de comerț, ci făcea obiectul unei alerte de furt emise de autoritățile din Suedia. Colaborarea internațională cu ofițerii detașați în Portul Constanța a fost crucială pentru identificarea rapidă a bolidului în bazele de date europene.

Documente falsificate și alerte internaționale: „Mirajul” actelor suedeze

Pe lângă statutul de vehicul furat, polițiștii de frontieră au descoperit o altă neregulă gravă care trăda natura ilegală a transportului. În urma verificării actelor prezentate, s-a constatat că certificatul de înmatriculare al mașinii era departe de a fi unul autentic.

Sursa citată precizează că documentul nu îndeplinea condițiile de formă specifice, existând suspiciunea rezonabilă că acesta a fost falsificat pentru a facilita trecerea frontierei și pentru a ascunde proveniența ilicită a autovehiculului. Această metodă este des utilizată de traficanți pentru a „spăla” identitatea mașinilor de lux furate din vestul Europei și a le vinde ulterior pe piețele din afara spațiului comunitar.

Sechestru și dosar penal: Factura de 45.000 de euro a ilegalității

Finalul „călătoriei” pentru acest Ford Ranger a fost sediul Gărzii de Coastă, unde autoturismul a fost indisponibilizat până la finalizarea cercetărilor. Valoarea mașinii, estimată la aproximativ 45.000 de euro, subliniază miza financiară ridicată a acestui tip de criminalitate transfrontalieră.

În prezent, polițiștii de frontieră au întocmit o lucrare penală sub aspectul săvârșirii infracțiunilor de tăinuire, fals în înscrisuri oficiale și uz de fals. Ancheta continuă pentru a stabili întreaga filieră implicată în tentativa de export și pentru a trage la răspundere persoanele care au orchestrat transportul ilegal. (Sava N.).

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusiv13 ore ago

MIORIȚA DUPĂ GRATII ȘI DRAMA „OII HĂRȚUITE”: CUM SE JOACĂ DE-A VICTIMA O „VEDETĂ” DIN CURTEA PENITENCIARULUI PLOIEȘTI

Alchimia puterii în varianta ovină: De la brațul ocrotitor al ciobanului, la isteria halucinațiilor cu „lupi” În peisajul mioriticei instituții...

Exclusiv13 ore ago

SLATINA, ORAȘUL UNDE POLIȚIA SE JOACĂ DE-A PUZLE-UL: CUM SĂ FACI VARZĂ SIGURANȚA CETĂȚEANULUI SUB COMANDA LUI „SHERIFF” DE MEZZO

Alchimia incompetenței: Când șeful Murguleț amestecă patrulele ca pe cărțile de joc La Slatina, siguranța publică a devenit un fel...

Exclusiv13 ore ago

CIRCUL „DOCTORILOR” ÎN DEZINFORMARE: Cum au vânat „vitele incălțate” un spion rus și au nimerit un oficial moldovean

Într-o țară unde Ministerul Afacerilor Interne (MAI) pare să funcționeze pe bază de curent de la Moscova atunci când vine...

Exclusiv2 zile ago

Marele „Kompromat” s-a fâsâit: Cum a reușit tripleta Dabija-Despescu-Dorobanțu să facă reclamă gratuită Sindicatului Diamantul

Există o artă fină în a orchestra o campanie de denigrare, dar ce s-a întâmplat recent în laboratoarele prăfuite ale...

Exclusiv2 zile ago

Sprint spre zăbrele: Cum a eșuat „Marele Plan” al unui fugar de carton în fața unui polițist „Strongman”

Există momente în care realitatea de la sate bate orice scenariu de film de acțiune de categoria B, transformându-se într-o...

Exclusiv3 zile ago

Orchestra de lătrăi a Internelor: Cum se „fabrică” un spion rus când se clatină fotoliile din MAI

Într-o democrație care pute a epoleti nespălați, coincidențele nu sunt niciodată întâmplătoare, ci programate prin ordin de serviciu. Imediat ce...

Exclusiv4 zile ago

De la revoluția opaițului la „Patinoarul privat”: aceeași mână, aceeași schemă, alt tun pregătit în Ploiești

Schema „soacra fericită” – manual de îmbogățire la umbra Consiliului Local În timp ce ploieșteanul de rând sare gropile și...

Exclusiv4 zile ago

Prezidențiabilul pe trecerea de pietoni: când Fota parchează, legea trebuie să se dea la o parte

Baronul bordurii: fost consilier prezidențial, surprins în flagrant de… Codul Rutier Dacă ai fost consilier al președintelui României și secretar...

Exclusiv4 zile ago

Ultima suliță: Plecarea lui Florin Barbu și revolta „Sfântului Gheorghe” împotriva balaurului Antigrindină

Într-un peisaj politic dominat adesea de inerție și complicități, demisia ministrului Florin Barbu cade ca un trăsnet peste satele românești....

Exclusiv5 zile ago

Miracolul de la Kiev: Sfântul Darău, Ministrul „Moca” care se bate singur cu dezinformarea în timp ce industria de acasă sughiță

În plin sezon de „reconstrucție”, ministrul Economiei, Ambrozie-Irineu Darău, a decis că România e prea mică pentru geniul său solitar,...

Exclusiv5 zile ago

SINDICATUL SNPP – „FAMIGLIA” ȘI DINASTIA CĂTUȘELOR: Cum să fii umilit pe banii tăi sub sceptrul „Împărătesei” de la Jilava și al „Vătafului” de la Mărgineni

Clanul cătușelor de pluș: cum s-a transformat SNPP din scut sindical în bâtă de familie Sub flamura “drepturilor”, cu metode...

Exclusiv5 zile ago

Marea amnezie de la Interne: Cum s-au „evaporat” scuzele MAI după ce au băgat mâna în buzunarul a mii de polițiști

Într-o țară în care absurdul este politică de stat, Ministerul Afacerilor Interne (MAI) a oferit în ultimele luni un spectacol...

Exclusiv5 zile ago

Delirul măririi la umbra gratiilor: Cum să-ți rupi gâtul vânând funcții pe care nu le pricepi

Într-un peisaj dominat de orgolii de carton și strategii de culise care ar face geloasă până și o telenovelă de...

Exclusiv6 zile ago

OPERAȚIUNEA „BINOCLUL”: Cum a ajuns IOR jucăria privată a „Reginei Restructurărilor” sub binecuvântarea Ministerului

Arheologie administrativă: S-a dezgropat un ordin din epoca de piatră pentru a instaura dictatura „specialilor” Într-o demonstrație de agilitate legislativă...

Exclusiv6 zile ago

IPJ PRAHOVA SI MIRACOLUL DE LA DRAJNA: CUM SĂ AI ZERO DOSARE, DAR MERITE DEOSEBITE ȘI RECOMPENSE DE ZIUA POLIȚIEI (I)

Dacă s-ar organiza un campionat național de „a albi degeaba”, Secția 11 Poliție Rurală Drajna ar pleca cu medalia de...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Criptomonede Taxi Heathrow London

Top Articole Incisiv