Connect with us

Administratie

O prevedere din PNRR este deturnată de conspiraționiști/Oraș la 15 minute sau Oraşul sfertului de oră

Publicat

pe

Imediat după pandemie, societatea globală a repus pe tapet o dezbatere care avea loc, de câțiva ani, în marile orașe ale lumii. Gradul tot mai intens de poluare a orașelor i-a determinat pe primarii mai multor aglomerări urbane de pe mapamond să ia în calcul, în diverse etape temporale, un mod de reorganizare a urbelor pe aşa-numitul model Oraș la 15 minute sau Oraşul sfertului de oră.

Conceptul, teoretizat de Carlos Moreno, profesor la Sorbona şi inovator în domeniul urbanismului contemporan, presupune ca un oraş să fie astfel organizat încât, în fiecare zi, să poți găsi tot ceea ce ai nevoie la 15 minute de mers pe jos sau cu bicicleta față de casa ta. 

E un concept smart cities la care Moreno s-a gândit contrariat că, deşi multe dintre oraşele moderne au fost construite plecând de la ideea că locuitorii vor economisi timp, efectul este contrar: oamenii pierd foarte mult timp cu naveta, cu statul în trafic, bară la bară, deplasându-se cu mașina în diverse puncte ale metropolelor.

Aproximativ o cincime din poluarea produsă  la nivel mondial este creată de transport, din care peste 40% este generată de autoturisme. Un grup de aproape 100 de primari din întreaga lume a adoptat ideea în încercarea de a o transpune în practică, iar planurile par să fi accelerat după pandemie.

Orașul la 15 minute a fost chiar temă centrală a campaniei electorale de succes a primăriței Parisului, Anne Hidalgo, în 2020.

Conceptul profesorului Moreno se bazează pe patru stâlpi: proximitate (locuim la o distanță cât mai mică de principalele noastre activități cotidiene); ecologie (un oraș cât mai verde și sustenabil); solidaritate (reînvierea conceptului de comunitate dispărut din orașele mari); participare (implicarea cetățenilor în transformarea orașelor lor).

Marile aglomerări urbane sunt, în prezent, împărțite în zone specializate pe un anumit domeniu: zone industriale, cartiere financiare, zone de agrement şi shopping etc. În schimb, zonele rezidenţiale sunt bine delimitate de acestea, iar locuitorii trebuie să se deplaseze într-acolo cu maşina personală sau cu transportul în comun.

Oraşul la 15 minute propune o altă organizare urbană: acolo unde se află o clădire de birouri, de exemplu, să existe şcoală, spital, parc, centru comercial şi zonă rezidenţială. Redesenarea acestor zone ar conduce, în primul rând, la reducerea poluării prin scăderea mobilităţii peroanelor.

Conceptul a circulat încă din 2010, când profesorul Moreno şi-a exprimat pentru prima dată ideile în public, însă, la 13 ani de atunci el a fost preluat de o serie de mişcări conspiraţioniste, de la negaţioniştii schimbărilor climatice până la anxioşii care se tem de controlul unui guvern global din umbră, şi deturnat.

Conform The New York Times, anul acesta a fost prima dată când Moreno a primit ameninţări cu moartea, acuzat că este agent al unui guvern mondial totalitar. În februarie, conform CNN, un politician local din Oxford, Duncan Enright, şi-a propus că eficientizeze traficul din oraș pentru a reduce poluarea.

Planul său prevede ca arterele aglomerate să fie mai puțin folosite la orele de vârf, impunându-le locuitorilor să obțină permise pentru a trece de filtre cu camere video montate pe șase străzi cu trafic intens. Acuzațiile aduse lui Enright au început să curgă masiv, venind nu doar din Oxford, ci şi din alte oraşe ale ţării, ba chiar din afara Marii Britanii.

Conspiraţioniştii l-au acuzat că doreşte legarea locuitorilor de cartier, nu de glie cum făcea Mihai Viteazul, acuzându-l că face parte dintr-un complot internațional care urmărește controlarea mobilităţii oamenilor în numele protejării mediului. N-am mai întâlnit așa ceva în atâția ani de lucru în consiliul local, a spus el pentru CNN. De fapt, teoria conspiraţionistă care a cuprins mapamondul  transmite oamenilor că planurile pentru reducerea traficului, a poluării aerului și a încurajării deplasărilor pe jos sau cu bicicleta în orașe urmăresc, în realitate, instituirea unor carantine climatice.

Experţii în dezinformare spun că actuala furie a oamenilor este şi rezultatul campaniilor agresive duse, de-a lungul anilor, de mari companii din sectorul combustibililor fosili care s-au opus luptei pentru protejarea mediului, denumind-o dictatură climatică.

Înainte de 2020, adepții acestei mișcări anticlimatice nu aveau o mare vizibilitate, dar pandemia a schimbat acest lucru. Rețelele sociale s-au umplut de postări în care se vorbeşte despre universul distopic în care vom ajunge să trăim, în spatele unor garduri care delimitează districte a căror părăsire va aduce amenzi usturătoare.

A cincizecea reuniune a Forumului Economic de la Davos, din iunie 2020, a purtat numele The Great Reset (Marea Resetare), discuţiile purtându-se cu scopul de a găsi soluţii inegalităților sociale și crizei climatice post-pandemie.

Pe fondul diverselor teorii năstruşnice despre originea SARS-CoV-2 şi a măsurilor restrictive, imaginația conspiraționiștilor s-a aprins, iar despre Marea Resetare s-a discutat ca fiind momentul în care păpuşarii noii ordini mondiale au făurit planul de subjugare totală a maselor.

Doi cercetători australieni, Christopher Patterson și Lance Barrie, citaţi de The New York Times, sunt de părere că Orașul la 15 minute nu ar trebui să fie respins de oameni, întrucât libertatea lor personală și comunitară ar deveni mult mai largă. Oamenii ar primi înapoi timpul pierdut în trafic, cu naveta sau alte călătorii.

Ce doi spun că, odată cu extinderea lor, orașele au tendinţa să împingă oamenii, mediul și sănătatea acestora la periferie, totul repercutându-se negativ asupra sănătăţii mintale a acestora.

O prevedere din PNRR este deturnată de conspiraționiști

În România, unii deja văd implementat Oraşul de 15 minute, făcându-ne anticipat cu mâna din spatele gardurilor iluzorii ale zonelor de carantină climatică. Un proiect de lege iniţiat de Guvern, privind mobilitatea urbană durabilă, aprobat deja de Senat în februarie, este considerat de cercurile care văd peste tot numai tuneluri dacice, ca primul pas al instituirii unui control total al statului asupra modului în care cetăţenii se deplasează în oraşe, ba chiar şi asupra spaţiului de locuit şi numărului de rezidenţi la hectar.

Teama multora este că România s-ar întoarce astfel în comunism, când era restricţionată circulaţia maşinilor personale pentru a raţionaliza consumul de combustibili. Ideile de a ţine oamenii aproape de casă, pentru a limita deplasările, aduc aminte de circurile foamei construite, pe model nord-coreean, de Nicolae Ceauşescu. Şi el a urmărit să sistematizeze nutriţia şi consumul energetic şi a dorit construcţia unor clădiri mamut, în fiecare cartier, unde oamenii să cumpere tot ce au nevoie şi să mănânce la faţa locului, notează Bună Ziua Brașov!

Legea menţionată este în circuitul parlamentar, întrucât trebuie îndeplinită Componenta 10 din PNRR, care are drept obiective asigurarea cadrului necesar pentru dezvoltarea durabilă a localităților din România prin investiții în infrastructura locală, care vor susține reziliența și tranziția verde a zonelor urbane și rurale, precum și reducerea disparităților teritoriale la nivel regional, intra-regional și intra-județean. Totodată, trebuie asigurat cadrul pentru reformarea și digitalizarea instrumentelor de planificare teritorială și urbană la nivelul autorităților publice locale.

PNRR este un program post-pandemic de redresare economică, concentrat pe implementarea reformelor în domenii-cheie, printre care și acela al energiei verzi și reducerii poluării. În continuarea tezelor putiniste, conform cărora tot răul de la UE vine, cei cu privirea permanent spre lumina de la Răsărit au grijă să ne sperie constant că Apusul nu anunță altceva decât întunericul.

Plecând de la un concept emis în urmă cu 13 ani, profitând de inabilitatea statului român în a demonta astfel de fantasmagorii, leagă teoriile lui Moreno de reformele din PNRR, muștruluindu-ne că nu suntem atenți la detalii, iar al nostru Guvern urmărește să instituie un control total al statului asupra modului în care cetățenii se deplasează în orașe, ba chiar și asupra spațiului de locuit și numărului de rezidenți la hectar. (L. Anghel).

Administratie

Contrafaceri pe DN 5: aproape 8.000 de articole vestimentare, încălțăminte și parfumuri, confiscate la frontiera de la Giurgiu

Publicat

pe

De

Acțiuni de tip BLITZ pe ruta Turcia – România și Turcia – Ucraina

Polițiștii de frontieră din cadrul Inspectoratului Teritorial al Poliției de Frontieră (ITPF) Giurgiu au descoperit, în urma unor controale de tip BLITZ, peste 7.800 de bunuri – articole vestimentare, încălțăminte și produse de parfumerie – inscripționate cu denumirea unor mărci protejate și suspectate a fi contrafăcute, potrivit unui comunicat al instituției.

Acțiunile au avut loc pe Drumul Național 5, unde au fost verificate mai multe autocare care efectuau curse regulate de transport persoane pe rutele Turcia–România și Turcia–Ucraina.

7.839 de produse „de firmă”, ascunse în bagaje și spații speciale

În cadrul controalelor, polițiștii de frontieră din Sectorul Poliției de Frontieră Giurgiu, în cooperare cu lucrători din cadrul Serviciului Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu și cu reprezentanți ai Autorității Vamale Române – Direcția Regională Vamală București, au verificat atât interiorul mijloacelor de transport, cât și bagajele pasagerilor.

În urma verificărilor, au fost descoperite 7.839 de bunuri:

  • articole vestimentare;
  • încălțăminte;
  • produse de parfumerie;

toate inscripționate cu denumirea unor mărci protejate, asupra cărora planează suspiciunea de contrafacere.

Produsele erau ascunse în bagajele personale ale pasagerilor, dar și în diferite locuri din interiorul autocarelor, inclusiv în spații special amenajate. Bunurile aparțineau unor cetățeni români și turci, cu vârste cuprinse între 28 și 57 de ani, care nu au putut prezenta documente legale de proveniență.

Prejudiciu estimat la aproape 1,9 milioane de lei

Potrivit Poliției de Frontieră, valoarea totală a bunurilor, dacă ar fi fost comercializate ca produse originale de marcă, este estimată la 1.887.200 de lei.

Toate produsele suspecte au fost ridicate în vederea continuării cercetărilor și au fost introduse în Camera de corpuri delicte a instituției, în conformitate cu procedurile legale.

Dosare penale pentru „punerea în circulație” de produse contrafăcute

În prezent, față de persoanele implicate se desfășoară cercetări sub aspectul săvârșirii infracțiunii de:

„punere în circulație a unui produs purtând o marcă identică sau similară cu o marcă înregistrată, pentru produse identice sau similare, și care îl prejudiciază pe titularul mărcii înregistrate”.

La finalizarea cercetărilor, dosarele vor fi înaintate unității de parchet competentă, care va stabili soluțiile legale ce se impun.

Lupte continue împotriva contrafacerilor, în contextul acquis-ului Schengen

Inspectoratul Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu subliniază că desfășoară permanent activități specifice, în cooperare cu instituțiile partenere, pentru prevenirea și combaterea faptelor ilegale la frontieră.

Acțiunile vizează, între altele:

  • asigurarea securității frontierelor externe;
  • protejarea intereselor statului român și ale Uniunii Europene;
  • respectarea drepturilor de proprietate intelectuală, în contextul aplicării acquis-ului Schengen.

Confiscarea celor peste 7.800 de produse suspecte de contrafacere pe DN 5 reprezintă, astfel, un nou episod în lupta autorităților române împotriva comerțului ilicit cu mărfuri „de firmă” falsificate, aduse în țară pe rutele de transport internațional de persoane. (Paul D.).

Citeste in continuare

Administratie

CSAT se reunește la Cotroceni. Pe agenda Consiliului: înzestrarea Armatei, programul „România 2044” și consolidarea prezenței militare americane

Publicat

pe

De

Președintele României, Nicușor Dan, a convocat pentru luni, 7 septembrie 2026, o ședință a Consiliului Suprem de Apărare a Țării (CSAT). Reuniunea este programată să înceapă la ora 15:00 și se va desfășura la Palatul Cotroceni.

Informațiile au fost transmise de Administrația Prezidențială, care a anunțat principalele teme aflate pe agenda ședinței.

Armata României, în fața unui nou plan de înzestrare

Unul dintre punctele centrale ale reuniunii îl reprezintă Planul de înzestrare a Armatei României pentru perioada 2027–2036. Documentul urmează să stabilească direcțiile de dezvoltare a capabilităților militare și prioritățile de dotare pentru următorul deceniu.

Discuțiile vor viza, cel mai probabil, necesarul de echipamente și tehnică militară, precum și modul în care obiectivele de apărare ale României vor fi corelate cu angajamentele asumate în cadrul NATO și al Uniunii Europene.

Programul „Armata României 2044”, analizat la nivel strategic

Pe agenda CSAT se află și Programul „Armata României 2044”, document care proiectează evoluția forțelor armate pe termen lung.

Prin acest program, autoritățile urmăresc definirea unei viziuni strategice privind modernizarea Armatei României, dezvoltarea infrastructurii militare și adaptarea capacităților de apărare la noile riscuri de securitate.

România pregătește implementarea programului SAFE

Membrii Consiliului vor analiza, de asemenea, documentul referitor la implementarea programului SAFE. Potrivit Administrației Prezidențiale, materialul a fost aprobat în cadrul unei ședințe de lucru interinstituționale desfășurate la 13 august 2026.

Programul SAFE are legătură cu consolidarea capacităților europene de apărare, iar analiza documentului ar putea avea implicații asupra proiectelor militare și industriale în care România intenționează să se implice.

Prezența militară americană în România, un alt punct sensibil

Un alt subiect important îl constituie termenii de referință privind revizuirea, la nivelul Departamentului de Război, a posturii Forțelor Statelor Unite și a locațiilor de dislocare în Europa.

În acest context, CSAT va examina și perspectivele consolidării prezenței militare americane pe teritoriul României. Tema are o importanță strategică majoră, în condițiile amplificării provocărilor de securitate de pe flancul estic al NATO.

Pe agenda CSAT, și alte teme de securitate națională

Pe lângă subiectele anunțate oficial, Consiliul Suprem de Apărare a Țării va analiza și alte teme de actualitate din domeniul securității naționale.

Potrivit informațiilor furnizate de Administrația Prezidențială, reuniunea de la Palatul Cotroceni va aborda atât direcțiile de modernizare a Armatei României, cât și principalele evoluții care pot influența securitatea națională și poziția strategică a țării.

Citeste in continuare

Administratie

Facturi mai mari la electricitate din această toamnă. Hidroelectrica majorează tarifele

Publicat

pe

De

Facturile la electricitate ar putea crește din această toamnă, după ce Hidroelectrica, unul dintre furnizorii care au atras masiv clienți prin prețurile reduse, pregătește majorarea tarifelor începând din luna octombrie.

Scumpirea ar urma să fie de aproximativ 13%, ceea ce înseamnă un cost suplimentar de circa 8 bani pentru fiecare kilowatt-oră consumat. Valoarea exactă a tarifului va varia în funcție de zona de distribuție.

Cum se modifică prețurile

În zonele în care clienții plătesc în prezent aproximativ 1,11 lei pentru un kWh, tariful ar urma să ajungă la circa 1,19 lei/kWh. Pentru consumatorii care achită aproximativ 1,19 lei/kWh, noul preț ar putea urca până la 1,27 lei/kWh.

Majorarea nu se va aplica imediat tuturor celor peste 1,3 milioane de clienți ai companiei. Noile tarife vor fi valabile, pentru început, pentru clienții noi și pentru cei ale căror contracte ajung la termen.

Clienții care au contracte încă în derulare vor continua să plătească prețul prevăzut în documentele semnate, până la expirarea perioadei contractuale.

Cu cât ar putea crește facturile

Impactul asupra bugetelor gospodăriilor va depinde de consumul lunar. La un consum de 250 kWh, factura ar putea fi mai mare cu aproximativ 20 de lei pe lună.

Pentru o gospodărie care consumă 400 kWh într-o lună, diferența ar putea ajunge la aproximativ 32 de lei. Într-un an, un consumator cu un consum lunar de 250 kWh ar putea plăti în plus aproximativ 240 de lei, dacă diferența de tarif se menține.

Experții se tem de un val de scumpiri

Decizia Hidroelectrica ar putea avea efecte asupra întregii piețe de energie. Compania este considerată un reper pentru tarifele din domeniu, iar ceilalți furnizori își pot ajusta prețurile în funcție de evoluția pieței.

„Este semnalul pe care îl așteptau toți, pentru că Hidroelectrica funcționează ca un soi de market maker, cel care dă semnalul de preț în piață. Și toți ceilalți se aliniază”, a explicat un expert în energie pentru Observator News.

Potrivit estimărilor citate de sursa menționată, majorările pregătite de alți furnizori ar putea ajunge la 14–20%.

De ce se scumpește energia

Unul dintre motivele invocate este creșterea costurilor de achiziție. În perioada verii, Hidroelectrica nu ar fi reușit să acopere întregul consum al clienților exclusiv din producția proprie.

Pentru a-și onora contractele, compania ar fi fost nevoită să cumpere energie de la alți producători din România sau din import.

„Hidroelectrica nu a putut vara aceasta să-și onoreze tot portofoliul de clienți din producția proprie. Au trebuit să achiziționeze de la alți producători interni sau din import electricitate, ca să-și onoreze contractele”, a declarat Dumitru Chisăliță, reprezentant al Asociației Energia Inteligentă, conform Observator News.

Ce pot face clienții nemulțumiți

Consumatorii care nu acceptă noile tarife pot compara ofertele disponibile pe piață și pot schimba furnizorul. Procedura este gratuită și nu presupune întreruperea alimentării cu energie electrică.

În ultimul an, aproximativ 650.000 de români și-au schimbat furnizorul, pe fondul modificărilor de preț. În același timp, Hidroelectrica a depășit pragul de 1,3 milioane de clienți, înregistrând o creștere de aproximativ 80% față de anul anterior.

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusiv13 ore ago

Veteranii de dinainte de 2017 – sponsorii oficiali ai bugetului prin CASS

Cum să-i prostești pe rezerviști în trei pași simpli: tai, declari neconstituțional, apoi tai din altă parte – Când ‘plafonarea’...

Exclusiv13 ore ago

„Poliția Rutieră 4.0” – tableta la șosea, pixul în epoca de piatră

Dacă te uiți la conferințele de presă ale MAI, ai zice că Poliția Rutieră trăiește deja în viitor: „digitalizare”, „aplicații...

Exclusiv13 ore ago

Sticlărie fantomă în Blejoi: când fumul e negru, dar protecția e… verde Spanu (II)

La nr. 19, pe strada Constantin Dimitrescu din Blejoi, o sticlărie ilegală topește sticla și, odată cu ea, și încrederea...

Exclusiv13 ore ago

Cum se prăjește dreptatea între DNA Ploiești, executorii „de casă” și culoarele serviciilor – De la microferma procurorului Lefter la justiția cu epoleți în dosarul Ivanof

Există cazuri în care abuzul este atât de grosolan încât nu mai poate fi mascat nici cu munți de hârtii...

Exclusivo zi ago

„IPJ Prahova – Grădinița de Cadre”, episodul 57: „Subcomisar-șef” de analfabetism funcțional la comanda IPJ Prahova

Incisiv de Prahova continuă serialul „Grădinița de Cadre din IPJ Prahova”. După episoadele în care am arătat cum „Inspectoratul de...

Exclusivo zi ago

De la „J’Accuse…!” la „Noi n-am văzut nimic”: Afacerea Dreyfus, manualul secret al MAI-ului românesc

Un evreu alsacian, o scrisoare dubioasă și o justiție oarbă „la comandă” În 1894, Franța își dădea examenul de morală...

Exclusivo zi ago

IGPR, instituția cu două oglinzi: una pentru hârtie, alta pentru instanță

Cazul semnalat de Sindicatul Polițiștilor din România „Diamantul” arată o performanță administrativă rară: aceeași instituție reușește să susțină, în documente...

Exclusiv3 zile ago

MEDAT, TRANSFORMAT ÎN „MINISTERUL ȘMENULUI NAȚIONAL” –  Cum a ajuns strategia de stat pe mâna unui trio cu dosar, ORNISS la ghici și Constituția făcută sul

De la strategie națională la șmecherie organizată Ministerul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului (MEDAT) a fost vândut românilor drept „motor...

Exclusiv3 zile ago

Harta dragostei penale din Brașov: cum se fură cu sentiment și se delapidează cu sufletul la gură

În județul Brașov, după toate aparențele și după cum susțin sursele și reclamațiile, nu mai vorbim doar de afaceri dubioase,...

Exclusiv3 zile ago

TCE Ploiești – Feuda lui Nae, cu organigramă în chiloți și bețivi la butoane

În orașul în care autobuzele abia se târăsc, iar datoriile sar în aer, la TCE Ploiești nu curge motorină. Curge...

Exclusiv3 zile ago

Ministrul Darău, lovit în față cu propriul proiect –  Când Ministerul Justiției îți spune, politicos-juridic: „Așa ceva nu se face nici măcar într-un guvern demis”

Ministrul Ambrozie-Irineu Darău a vrut să reorganizeze MEDAT. Ministerul Justiției i-a răspuns, în esență: „Reorganizează-ți întâi temeiurile legale, apoi mai...

Exclusiv3 zile ago

„Lanțul de aur al incompatibilității”: cum a legat MAI polițistul de caloriferul birocrației până la ONU și Frontex

Un nou “cadou” marca MAI pentru polițiștii care au îndrăznit să gândească singuri și să muncească în lumea civilizată: de...

Exclusiv3 zile ago

Industria groazei lângă casă: cum se topește sticla, nervii și legea, toate la un loc –  Fabrica de coșmar de la Blejoi: „reciclare” pe nervii și plămânii vecinilor

În comuna Blejoi, județul Prahova, nu mai e nevoie de filme horror. E suficient să locuiești lângă punctul de lucru...

Exclusiv3 zile ago

TCE Ploiești – Feuda lui Nae Comisionaru’. De la cai dopați la „organigrama cu chiloți”, falsuri în acte și teroare pe banii ploieștenilor Pamflet jurnalistic (cu acte oficiale și probe audio la dosar)

Ploieștiul, oraș cu transport public… privat de rușine La suprafață, TCE Ploiești e „societate publică de transport”. În realitate, ultimii...

Exclusiv5 zile ago

IPJ Prahova – Grădinița de Cadre, episodul 56: Pensia nu prescrie păcatele și nu spală urmele „dispecerilor de lux”

Incisiv de Prahova continuă serialul „Grădinița de Cadre din IPJ Prahova”. După episodul 55, în care am prezentat traseul spectaculos...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Taxi Heathrow London

www.softpas.com

Top Articole Incisiv