Administratie
Nava maritimă de supraveghere MAI 0201 „Ştefan cel Mare” din dotarea Poliţiei de Frontieră Române a participat la Operaţiunea Comună „THEMIS”
- Poliţiştii de frontieră, membri ai echipajului navei maritime „Ştefan cel Mare” din dotarea Gărzii de Coastă, s-au întors ieri acasă, după o operațiune de prevenire și combatere a migrației la care au participat în Marea Mediterană timp de patru luni de zile.
- În cadrul misiunilor desfăşurate, poliţiştii de frontieră români au salvat, transbordat şi transportat 2082 migranţi, care se aflau în pericol pe ambarcaţiuni supraaglomerate și de mici dimensiuni, ce navigau în Marea Mediterană şi care, ulterior, au fost predaţi autorităţilor italiene pentru efectuarea formalităţilor specifice.
În perioada 11.08.2021 – 01.12.2021, nava maritimă de supraveghere MAI 0201 „Ştefan cel Mare” din dotarea Poliţiei de Frontieră Române a participat la Operaţiunea Comună „THEMIS”, organizată de Agenţia Europeană FRONTEX (Agenţia Europeană pentru Poliție de Frontieră și Gardă de Coastă) ce s-a desfăşurat la frontierele maritime externe ale U.E.
Nava “amiral” a Poliţiei de Frontieră Române a executat misiuni individuale de patrulare, supraveghere, căutare şi salvare în Marea Mediterană, la frontiera maritimă externă din sudul Italiei, alături de forţele de poliţie şi de impunere a legii ale tuturor statelor membre U.E. participante la misiune.
S-a avut în vedere întreprinderea de măsuri comune pe linia controlului fluxurilor migraţioniste la limita sudică a spaţiului comunitar, efectuarea cu operativitate a schimbului de date şi informaţii între autorităţile de aplicare a legii din aceste ţări, precum şi un schimb eficient de experienţă între poliţiştii de frontieră europeni.
Poliţiştii de frontieră români au executat 20 de misiuni, cu un total de 56 zile de patrulare, timp în care nava Gărzii de Coastă a parcurs 11.478 mile marine.
În cadrul misiunilor desfăşurate, poliţiştii de frontieră români au salvat, transbordat şi transportat 2082 migranţi, care se aflau în pericol pe ambarcaţiuni supraaglomerate și de mici dimensiuni, ce navigau în Marea Mediterană şi care, ulterior, au fost predaţi autorităţilor italiene pentru efectuarea formalităţilor specifice.
Echipajul navei a fost apreciat de către parteneri datorită profesionalismului cu care a acționat pe timpul misiunilor, seriozității și implicării în munca susținută depusă. Chiar dacă condițiile hidrometeorologice au fost de multe ori neprielnice, toate persoanele salvate au fost aduse în siguranță la mal, nefiind înregistrate probleme de niciun fel.
Obiectivul principal al Operaţiunii Comune „THEMIS” a fost reprezentat de sprijinirea autorităţilor italiene în supravegherea şi controlul frontierelor maritime ale Uniunii Europene, precum şi de căutare şi salvare a persoanelor aflate în dificultate pe mare (Search and Rescue) la frontiera externă a Uniunii Europene.
Activitatea este o continuare a operaţiunilor de control la frontieră organizate de Frontex, în cadrul cărora Poliţia de Frontieră Română a avut o contribuţie semnificativă, atât din punct de vedere al mijloacelor tehnice, cât şi din punctul de vedere al numărului, al profilurilor şi al rezultatelor obținute de experţii detaşaţi, aprecierile venind atât din partea autorităţilor italiene, cât şi din partea Agenţiei. Operaţiunea a fost finanţată de către Frontex.
Cazuri semnificative:
- În data de 03.11.2021, ora 18.20, nava MAI 0201 a fost solicitată de către Centrul International de Comandă Roma, prin reprezentantul național, să detecteze și să intercepteze două veliere cu migranți care se îndreaptau spre coasta Italiană.
În data de 04.11.2021, ora 10.00, nava Poliției de Frontieră Române a detectat cele două veliere la o distanță de peste 120 Mm de coasta Italiei și a început activitatea de supraveghere de la distanță a țintelor. În seara aceleași zile, având în vedere înrăutățirea bruscă a vremii, MRCC Roma a declarat evenimentul ca fiind unul SAR, (search and rescue), iar nava MAI 0201 a fost nominalizată Coordonator la fața locului (OSC). Comandantul navei noastre a solicitat ajutorul unei nave comerciale aflate în apropiere pentru a asigura adăpost împotriva valurilor și vântului foarte puternic, însă după mai multe încercări și datorită faptului că starea mării la acel moment putea pune în pericol ambarcațiunile și viața migranților pe timpul unei transbordări, acesta a decis oprirea activităților SAR. La solicitarea comandantului navei PFR și asigurând protecție împotriva valurilor și vântului, cele două veliere şi-au continuat drumul, însoțite de către nava MAI 0201, către coasta Italiei.
În data de 05.11.2021, începând cu ora 08.20, au fost salvați și luați la bordul navei MAI 0201 un număr de 93 de migranți (62 bărbați, 18 femei și 13 copii), aceștia fiind debarcați în siguranță în portul Crotone în seara aceleași zile, operațiunea fiind una deosebit de dificilă.
Pe timpul deplasării către portul Crotone, polițiştii de frontieră de pe nava MAI 0201 au acordat îngrijiri medicale unei femei, care, datorită stadiului avansat de epuizare ( fără mâncare și apă de 6 zile), a suferit o criza de spasmofilie și a leșinat de mai multe ori.
- În data de 27.11.2021, ora 08.25, nava MAI 0201 a fost solicitată de către Centrul Internațional de Coordonare (ICC) Roma, prin reprezentantul național, să detecteze și să intercepteze, o țintă, cu aproximativ 200 de persoane la bord, aflată la 100 Mm de coasta italiană, despre care existau informații că are o femeie însărcinată la bord.
La ora 14.35, nava Poliției de Frontieră Române a detectat ținta ca fiind o navă de pescuit cu un număr ridicat de persoane la bord. În desfășurarea activității de salvare a fost trimisă și o navă a Gărzii de Coastă italiene.
La ora 17:10, o șalupă a Gărzii de Coastă italiene a interceptat nava cu migranți și a comunicat navei Poliției de Frontieră că la bord sunt aproximativ 200 de persoane, iar starea de sănătate a femeii care, între timp a născut, era bună (precum și a copilului).
La scurt timp a fost declarată acțiune SAR şi a fost solicitat ajutorul unei nave comerciale pentru a asigura condiții optime în vederea transbordării migraților de la bordul pescadorului, la bordul navei Poliției de Frontieră, având în vedere condițiile hidrometeorologice nefavorabile. După multe ore și încercări repetate au fost transbordate la bordul navei MAI 0201 de către șalupa Gărzii de Coastă italiene un număr de 162 persoane. Au fost distribuite pături termoizolante, apă și hrană persoanelor ambarcate la bord. Femeia și nou născutul au fost duse la mal de către șalupa Gărzii de Coastă italiene împreună cu alte 80 persoane însoțiți de către o navă comercială.
A doua zi de dimineaţă, nava Poliției de Frontieră a acostat în port și a debarcat în siguranță cele 162 persoane, comunica Politia de Frontiera Romana. (Sava N.).
“O MARE LINISTITA NU A FORMAT NICIODATĂ UN MARINAR ISCUSIT”

Administratie
„Centura? Las’ că ține Dumnezeu!” – Părinții la ruletă rusească, copilul pe asfalt
Copilul pe șosea, părintele la volan, legea în portbagaj
Un copil a căzut din mașină în timpul mersului pentru că nu era fixat cu centura de siguranță. Da, ai citit bine: nu e scenă dintr-un film, nu e cascadorie, nu e montaj. E România reală, în care unii adulți urcă la volan și își pun copilul în mașină ca pe o sacoșă de cumpărături, apoi se miră de „ghinion”.
Cazul este semnalat de Sindicatul Europol, care trage un semnal de alarmă simplu, clar și dureros: regulile nu există ca polițiștii să aibă pretext să dea amenzi, regulile există ca să nu ajungi să-ți culegi copilul de pe asfalt.
„Nu mă înveți tu pe mine cum să-mi cresc copilul!” – celebrul motto al inconștienței
În timp ce un copil ajunge să cadă din mașină în mers, aceeași categorie de părinți care nu prind centura și nu folosesc scaun omologat e primul „indignat” pe Facebook:
– „Statul e de vină!”
– „Drumurile sunt proaste!”
– „Poliția nu își face treaba!”
De parcă legea ar trebui să vină din urmă să țină copilul de mână în locul lor.
Europol spune clar: regulile nu sunt inventate ca polițistul să aibă cui scrie proces-verbal. Sunt făcute pentru siguranța participanților la trafic. Adică pentru a nu transforma mașina în catapultă și copilul în proiectil uman.
Legea nu omoară. Nepăsarea, da.
Text negru pe alb, nu „păreri” de pe internet:
1. Transportul copiilor cu înălțime de până la 135 cm fără ca aceștia să fie fixați și prinși cu ajutorul unui sistem de fixare în scaun
– Faptă prevăzută de art. 97 alin. 1 din regulamentul de aplicare al OUG 195/2002
– Sancționată de art. 100 alin. 2 din OUG 195/2002
– Amendă: 4–5 puncte, adică 865–1081,25 lei
– 3 puncte penalizare
2. Transportarea copiilor în vârstă de până la 3 ani în autovehicule care nu sunt echipate cu sisteme de siguranță omologate
– Faptă prevăzută de art. 36 alin. 1 (3) din OUG 195/2002
– Sancționată de art. 100 alin. 2 din OUG 195/2002
– Amendă: 4–5 puncte, adică 865–1081,25 lei
– 3 puncte penalizare
Traducere pentru „experții” în scuze:
– copil mic = obligatoriu sistem de fixare / scaun / centură;
– nu ai / nu folosești = ilegal, periculos și scump;
– la limită, nu mai e vorba de amendă, ci de spital, parchet și regret pentru toată viața.
Centura nu e opțională, viața copilului nu e „la noroc”
Sindicatul Europol o spune cât se poate de clar: regulile salvează vieți. Cine alege să nu le respecte, joacă ruleta rusească nu cu propria viață, ci cu a copilului său.
Diferența dintre:
– „a căzut copilul din mașină”
și
– „am ajuns cu bine acasă”
poate fi un singur gest: să-l pui în scaun omologat și să îi prinzi centura cum scrie la carte.
Epilog: centura costă mai puțin decât o înmormântare
Pamfletul e usturător, dar realitatea e și mai dură:
– polițistul îți poate da amendă;
– medicul îți poate face ce poate în Urgență;
– preotul îți poate face slujba;
Dar niciunul nu poate întoarce timpul înapoi.
Legea e clară, Europol a explicat negru pe alb, amenzile sunt scrise, articolele sunt numerotate.
Dacă după toate astea tot îți urci copilul în mașină fără scaun și fără centură, nu mai vorbim de „neatenție”. Vorbim de inconștiență criminală mascată în „las’ că nu ni se întâmplă nouă”. (Irinel I.).
Administratie
Lovitură de proporții împotriva rețelelor de contrabandă: Peste 4 milioane de țigarete capturate de polițiștii de frontieră din Giurgiu
Într-o acțiune de amploare menită să securizeze frontierele și să combată traficul ilegal cu produse accizabile, autoritățile din Giurgiu au reușit una dintre cele mai mari capturi de tutun din ultima perioadă. Potrivit unei informări oficiale transmise de Inspectoratul Teritorial al Poliției de Frontieră (ITPF) Giurgiu, o operațiune de tip „Blitz” desfășurată pe DN5 s-a soldat cu confiscarea a peste 4 milioane de țigarete și arestarea preventivă a unui cetățean străin.
Operațiunea tip Blitz pe DN5: Un transport ilegal de peste 6 milioane de lei a fost interceptat în trafic
Acțiunea, coordonată de Sectorul Poliției de Frontieră Giurgiu împreună cu lucrători din cadrul Serviciului Teritorial, a vizat monitorizarea atentă a fluxurilor de transport pe drumul național care leagă frontiera de capitală. În baza unei analize de risc riguroase, polițiștii au selectat pentru un control amănunțit un ansamblu rutier înmatriculat în Ucraina, condus de un tânăr de 29 de ani, tot de cetățenie ucraineană.
Conform datelor furnizate de ITPF Giurgiu, surpriza a venit în momentul deschiderii semiremorcii. Polițiștii au descoperit nu mai puțin de 4.080.000 de țigarete (echivalentul a 204.000 de pachete) de diverse mărci, toate fiind lipsite de timbrul fiscal obligatoriu. Valoarea totală a mărfii pe piața neagră a fost estimată la aproximativ 6.120.000 de lei, o sumă colosală pe care contrabandiștii sperau să o sustragă de la plata taxelor către bugetul de stat.
Mandat de arestare preventivă pentru șoferul ucrainean: Marfa de contrabandă a fost confiscată integral
Urmările legale pentru conducătorul auto au fost imediate și severe. După ce a fost reținut pentru 24 de ore, șoferul a fost prezentat în fața instanței în data de 10 august. Judecătorul de drepturi și libertăți din cadrul Judecătoriei Giurgiu a admis propunerea Parchetului, emițând pe numele cetățeanului ucrainean un mandat de arestare preventivă pentru o perioadă de 30 de zile.
Polițiștii de frontieră au întocmit deja o lucrare penală sub aspectul săvârșirii infracțiunii de deținere și comercializare a produselor accizabile supuse marcării fără a fi marcate corespunzător, depășind limita legală de 10.000 de țigarete. Întreaga cantitate de marfă a fost ridicată și depozitată în Camera de Corpuri Delicte a instituției pentru continuarea cercetărilor.
Securizarea frontierelor în contextul Acquis-ului Schengen: Angajamentul ITPF Giurgiu pentru protejarea intereselor economice
Această captură record subliniază determinarea autorităților române de a asigura securitatea frontierelor și de a proteja interesele economice ale statului român și ale Uniunii Europene. Reprezentanții ITPF Giurgiu au reconfirmat că astfel de activități specifice vor continua permanent, în cooperare cu instituțiile partenere, pentru a preveni faptele ilegale și pentru a garanta respectarea drepturilor de proprietate intelectuală. Prin această acțiune, România demonstrează încă o dată capacitatea de a gestiona eficient standardele stricte impuse de statutul de stat membru care aplică reglementările spațiului Schengen. (Sava N.).
Administratie
Captură impresionantă la Otopeni: Zeci de mii de țigarete și tutun vrac descoperite în bagajele unor pasageri veniți din Istanbul și Dubai
Vigilența autorităților de la cel mai mare punct de trecere a frontierei aeriene din România a dus la dejucarea unei tentative de contrabandă de proporții. Potrivit unei informări transmise de Poliția de Frontieră, polițiștii din cadrul Aeroportului Internațional Henri Coandă, în colaborare cu inspectorii vamali, au interceptat o cantitate semnificativă de produse din tutun nedeclarate, pe care trei pasageri au încercat să le introducă ilegal în țară.
Culoarul verde, o capcană pentru contrabandiști: Trei bărbați monitorizați prin analiza de risc
Incidentul a avut loc în momentul în care doi cetățeni români și un cetățean indian, cu vârste cuprinse între 43 și 59 de ani, au aterizat pe Aeroportul Otopeni venind din direcții precum Istanbul și Dubai. După efectuarea formalităților de intrare și ridicarea bagajelor de cală, aceștia au ales în mod deliberat „culoarul verde”, zonă destinată pasagerilor care nu au nimic de declarat autorităților.
Conform sursei citate, în baza unei analize de risc riguroase, polițiștii de frontieră și inspectorii vamali au decis efectuarea unui control amănunțit asupra bagajelor celor trei. Suspiciunile au fost confirmate rapid în momentul deschiderii valizelor, unde au fost găsite ascunse 18.800 de țigarete și nu mai puțin de 25 de kilograme de tutun vrac.
Sancțiuni drastice la frontieră: Dosar penal pentru contrabandă pe numele cetățeanului indian
Consecințele acestei tentative de eludare a legii au fost imediate. Întreaga cantitate de tutun și țigarete a fost reținută de autoritatea vamală, urmând a fi supusă procedurilor de confiscare. Cei doi cetățeni români implicați în transportul ilegal de țigarete nu au scăpat nici ei de rigorile legii, fiind sancționați contravențional cu amenzi usturătoare aplicate de autoritatea vamală.
Situația este mult mai gravă în cazul cetățeanului indian. Pe numele acestuia, autoritățile au demarat cercetări sub aspectul săvârșirii infracțiunii de contrabandă. Poliția de Frontieră subliniază prin această acțiune importanța controalelor bazate pe analiza de risc, menite să descurajeze traficul ilegal cu produse accizabile care prejudiciază bugetul de stat. (Paul D.).
-
Exclusivacum 3 zileIPJ PRAHOVA S.R.L. – „GRĂDINIȚA DE CADRE”, SEZONUL XXXVII: RALIUL PROSTIEI PE DRUMURILE NAȚIONALE. VISE UMEDE DE ȘEFIE CU 2,66 LA CONCURS
-
Exclusivacum 20 de oreI.P.J Prahova – „GRĂDINIȚA DE CADRE, SEZONUL XL (40)” – SIPI PRAHOVA SAU „VOLGA NEAGRĂ” CU OCHI AZURII: CÂND PASAGERUL BEAT VREA SĂ DEA ORDINE LA BODICAM
-
Exclusivacum 2 zileIPJ PRAHOVA S.R.L. – GRĂDINIȚA DE CADRE, SEZONUL XXXIX. „De la SC Wetterbest la pîră profesionistă”: nașterea unui polițist de ultim loc
-
Exclusivacum 4 zileIPJ PRAHOVA S.R.L. – „GRĂDINIȚA DE CADRE”, SEZONUL XXXVI: DE LA XANAX LA PRIZA FURATĂ. CUM ÎȘI ÎNCARCĂ „ELITA” ELECTRICA DIN BANI PUBLICI
-
Exclusivacum 5 zileFABRICA DE CHESTORI „CU DEDICAȚIE”: CUM VREA ANP SĂ DISTRIBUIE STELUȚE AURII PRIN SPATELE LEGII
-
Exclusivacum 2 zileIPJ PRAHOVA S.R.L. – GRĂDINIȚA DE CADRE, SEZONUL XXXVIII. De la „Academia de cămătărie” la „măcelul CAR-ului”: când și victimele se cumințesc brusc
-
Exclusivacum 5 zileIPJ PRAHOVA S.R.L. –„GRĂDINIȚA DE CADRE”- SEZONUL XXXV: DINASTIA XANAX, VOYEURISM LA BĂICOI ȘI CORIGENȚII TRĂDĂRII
-
Exclusivacum 4 zile„P”-UL DE LA PENIBIL SAU PENTRU PENAL? CUM S-A TRANSFORMAT IONICĂ ÎN PREȘUL LUI BENONE SUB OCHII SINDICATULUI DIAMANTUL



