Actualitate
Calendar ortodox, 30 aprilie 2021. Tradiții și obiceiuri în Vinerea Mare
În acest an, Vinerea Mare (sau Vinerea Patimilor) a picat pe 30 aprilie și este ultima zi de vineri înaintea Paștelui, și – deci – ultima vineri din Postul Mare. Este una dintre cele trei zile de sărbătoare religioasă creștină, numite „Triduum Sacrum”, din care face parte Joia Mare, Vinerea Mare și Sâmbăta Mare.
Conform credinței creștine, în această zi a avut loc moartea lui Iisus Hristors, care a fost răstignit și a murit pe cruce pentru răscumpărarea neamului omenesc de sub jugul păcatului strămoșesc.
Acestă tristă zi pentru creștinism mai este numită și Vinerea Paștelui, Vinerea Patimilor, Vinerea Neagră sau Vinerea Seacă şi, potrivit tradiţiei, este zi de post negru, adică nu se bea decât apă toată ziua.
Slujbele din această perioadă cuprind:
- Denia de Joi seara, în timpul căreia se citesc „cele douăsprezece Evanghelii“ care vorbesc despre Pătimirile Domnului;
- Ceasurile împărătești au loc vineri dimineața, Vecernia, în timpul căreia se face și „Punerea în mormânt“ sau scoaterea Epitafului în mijlocul bisericii, spre închinare și Pavecernița.
În această zi se face pomenire de sfintele, mântuitoarele şi înfricoşătoarele Patimi ale Mântuitorului.
Vinerea Mare este zi aliturgică, adică nu se săvârşeşte niciuna dintre cele trei Sfinte Liturghii. Ceremonia principală din această zi este scoaterea Sfântului Epitaf din altar şi aşezarea lui pe o masă în mijlocul bisericii. Din străbuni se ştie că prin scoaterea Sfântului Epitaf retrăim coborârea de pe Cruce a lui Hristos şi pregătirea Trupului Său pentru înmormântare.
În acestă zi de vineri, seara, se cântă Prohodul şi se înconjoară biserica cu Sfântul Epitaf, care simbolizează trupul Mântuitorului.
După procesiunea din jurul bisericii, Sfântul Epitaf este aşezat pe Sfânta Masă din altar, unde rămâne pănă la Înălţare. Punerea pe Sfânta Masă reprezintă punerea Domnului în mormânt.
Vinerea Mare – tradiții și obiceiuri
Conform tradiţiei, în Vinerea Mare nu este bine să mănânci urzici şi nu e bine să fie folosit oţetul, pentru că pe cruce Iisus a fost bătut cu urzici, iar buzele Mântuitorului au fost udate cu oţet, notează crestinortodox.ro.
Din strămoşi se spune că pe cei ce trec de trei ori pe sub Sfântul Aer (un văl folosit pentru a acoperi Sfântul Disc și Sfântul Potir în timpul Liturghiei, în vremea sfințirii Darurilor și după aceea) nu-i doare capul, mijlocul şi șalele în cursul anului, iar dacă îşi şterg ochii cu marginea epitafului nu vor suferi de dureri de ochi.
La terminarea slujbei de seară din Vinerea Mare, femeile obişnuiesc să meargă la morminte, unde aprind lumânări şi-şi jelesc morţii.
La sfârşitul slujbei, preotul împarte uneori florile aduse, care erau considerate a fi bune de leac. În trecut, lumea pleca acasa cu lumânările aprinse pe drum, ca să afle şi morţii de venirea zilelor mari.
Ocoleau casa de trei ori şi, atunci când intrau, se închinau, făceau câte o cruce cu lumânarea aprinsă în cei patru pereţi sau doar la grinda de la intrare şi păstrau lumânarea pentru vremuri negre.
Din moşi strămoşi se crede că dacă plouă în Vinerea Mare anul va fi mânos, iar daca nu, nu va fi roditor. Unii consideră că, daca se scufundă în apă rece de trei ori în această zi, vor fi sănătoşi tot anul.
Unii obişnuiesc să afume casa cu tămâie în Vinerea Mare, înconjurând-o de trei ori, în zorii acestei zile, pentru ca gângăniile şi dihaniile să nu se apropie de casă şi de pomi.
Lucruri interzise în Vinerea Mare
- Trebuie să se evite lucrările agricole, în special mersul pe câmp, semănatul sau alte activităţi asemănătoare. Această zi mai poartă şi numele de Vinerea Seacă şi asta pentru că tot ceea ce se seamănă nu rodeşte.
- În acestă zi nu se sacrifică păsări sau animale și este interzis spălatul. De asemenea, în această zi nu se coase şi nu se face curăţenie.
- Nu se merge la frizer. Cei mai superstiţioşi evită să se tundă în Vinerea Mare. Cu toate acestea, există anumite zone, cum e cazul Moldovei, unde oamenii cred că vor fi feriţi de anumite afecţiuni şi boli dacă merg la frizer.
Ce restricții de circulație vor fi în noaptea de Înviere în București
Autoritățile bucureștene informează că în noaptea de 1 spre 2 mai, când este sărbătorită Învierea, vor fi impuse restricții de circulație în zona Arhiepiscopiei Bucureștilor.
Organizarea și desfășurarea adunării publice cu prilejul Sărbătorii de Înviere a Domnului la Arhiepiscopia Bucureștilor a fost avizată din punct de vedere tehnic al circulației rutiere și pietonale în curzul zilei de 20 aprilie, în ședința extraordinară a Comisiei Tehnice de Circulație.
Restricțiile de circulație vizează participarea la slujba din Sfânta și Marea Sâmbătă, în intervalul 01 mai 2021, începând cu orele 23.00 – 02 mai 2021, orele 03.30.
Prognoza meteo, 30 aprilie 2021. Vremea se încălzește semnificativ, în Vinerea Mare, dar sunt așteptate și averse
Potrivit prognozei meteo de vineri, 30 aprilie (Vinerea Mare), vremea se va încălzi semnificativ, mai ales în regiunile sudice și estice, dar sunt așteptate și câteva averse în mai multe zone din țară.
Instabilitatea atmosferică se va accentua în a doua parte a zilei, când în nord, nord-vest, centru și la munte vor fi averse, tunete, fulgere și vânt. Cantitățile de apă vor depăși 20 l/mp și vor fi condiții de grindină.
Actualitate
Zidul italian: Giorgia Meloni sfidează presiunile lui Trump și blochează accesul SUA la bazele militare pentru războiul din Iran
Într-un moment de maximă tensiune la vârful NATO, premierul italian Giorgia Meloni a ales să mențină o poziție fermă de neutralitate activă, refuzând categoric să pună bazele militare de pe teritoriul Italiei la dispoziția operațiunilor ofensive americane. Decizia vine ca un răspuns direct la criticile virulente ale președintelui Donald Trump, marcând o ruptură rară în relația dintre cei doi lideri conservatori.
„Nu suntem în război”: Roma refuză să devină trambulina Washingtonului
În ciuda atacurilor verbale venite din partea Casei Albe, Giorgia Meloni a reafirmat la summitul de la Ankara că Italia nu se va lăsa atrasă într-un conflict direct cu Republica Islamică. „Linia noastră este clară încă de la începutul conflictului: nu participăm la atacuri împotriva Iranului și nu vom permite utilizarea infrastructurii noastre în acest scop”, a declarat premierul. Această barieră diplomatică și logistică a fost deja testată în martie, când Roma ar fi interzis aterizarea unei aeronave militare americane la baza Sigonella din Sicilia, într-o misiune ce viza Orientul Mijlociu.
Suveranitatea italiană asupra bazelor este protejată de acorduri bilaterale vechi de peste jumătate de secol, care stipulează că orice utilizare a facilităților trebuie să respecte directive stricte și să primească autorizații tehnice individuale, în general limitate la scopuri logistice, nu de luptă.
Testul de loialitate al lui Trump: aliații europeni, puși la zid
Președintele Donald Trump nu a întârziat să taxeze această atitudine, transformând summitul într-o platformă de reproșuri la adresa aliaților. Liderul american a acuzat Italia, alături de Franța și Germania, că au eșuat la „testul loialității” într-un moment critic pentru interesele SUA. „De ce cheltuim sute de miliarde de dolari dacă ei nu sunt alături de noi când avem nevoie?”, a tunat Trump, punând sub semnul întrebării valoarea investițiilor americane în securitatea europeană.
Deși Trump a părăsit ulterior Ankara într-o notă mai conciliantă față de Alianță, mesajul său a lăsat urme adânci, subliniind o prăpastie tot mai mare între viziunea intervenționistă a Washingtonului și dorința de stabilitate a capitalelor europene.
O prietenie sub asediu: pragmatism în loc de afinități politice
Relația personală dintre Meloni și Trump, considerată până recent una dintre cele mai strânse din blocul occidental, pare să se fi răcit considerabil sub presiunea realităților de pe câmpul de luptă. Întrebată despre acest „îngheț” diplomatic, Meloni a ales o cale diplomatică, dar lipsită de regrete.
Premierul a subliniat că investiția sa politică a fost în „unitatea Occidentului”, nu într-o persoană anume, și că, deși există afinități ideologice cu Trump, interesele naționale ale Italiei și dorința de a evita un război de amploare primează în fața oricărei prietenii politice. Pentru Roma, prețul loialității față de Washington nu poate fi plata cu sânge sau implicarea într-un conflict care ar putea destabiliza întreaga regiune mediteraneană.
Actualitate
Securitatea spațială americană se diversifică: Start-up-urile Impulse Space și Relativity Federal intră în cursa lansărilor militare
Comanda Sistemelor Spațiale a SUA face un pas strategic pentru reducerea dependenței de giganții industriei, deschizând porțile pentru noi jucători tehnologici. Misiunea este clară: asigurarea unui acces flexibil și rapid pe orbită pentru încărcături militare mai puțin critice, dar esențiale pentru infrastructura de date.
O nouă eră pentru programul Lane 1: Șapte furnizori luptă pentru contracte de miliarde
Forțele Spațiale ale Statelor Unite au aprobat includerea companiilor Impulse Space și Relativity Federal în grupul furnizorilor calificați pentru lansări în cadrul programului National Security Space Launch (NSSL) Faza 3, Lane 1. Cele două entități din California se alătură astfel unui grup select care include nume precum SpaceX, Blue Origin și United Launch Alliance (ULA).
Lane 1 este conceput special pentru misiuni care vizează orbite mai ușor accesibile și încărcături cu masă redusă, cum ar fi sateliții de transport de date și cei de urmărire a rachetelor. Prin această extindere, armata americană urmărește să stimuleze competiția într-un sector evaluat la 5,6 miliarde de dolari până în anul 2030, oferind fiecărui nou intrat o primă tranșă de 5 milioane de dolari pentru evaluarea capacităților tehnice.
Riscul monopolului SpaceX și nevoia de alternative strategice
Momentul ales pentru această extindere nu este întâmplător. Piața lansărilor din SUA trece printr-o perioadă de incertitudine după ce SpaceX a anunțat limitarea comenzilor pentru zborurile comerciale partajate ale rachetei Falcon 9, începând cu anul 2028. Într-un context în care Falcon 9 a susținut aproximativ 85% din totalul lansărilor americane în 2025, Pentagonul privește cu prudență această dependență excesivă.
Analiștii militari sugerează că această mișcare reflectă dorința autorităților de a mitiga riscurile, în special în condițiile în care SpaceX pare să își mute atenția către Starship și centrele de date AI. Diversificarea furnizorilor în Lane 1 reprezintă o poliță de asigurare pentru securitatea națională, garantând că accesul la spațiu nu va fi blocat de schimbările de strategie ale unui singur operator.
Inovația tehnologică: De la rachete reutilizabile la vehicule de transfer orbital
Deși nici Impulse Space, nici Relativity Federal nu au efectuat încă lansări orbitale, tehnologiile propuse promit să revoluționeze logistica spațială. Relativity mizează pe Terran R, o rachetă complet reutilizabilă, a cărei primă lansare este programată spre finalul acestui an.
Pe de altă parte, Impulse Space aduce o premieră în programul NSSL: este pentru prima dată când un furnizor de trepte superioare de rachetă este ales ca antreprenor principal. Vehiculul lor, Helios, este un „kick-stage” conceput să se atașeze oricărei rachete de transport mediu, oferind un impuls suplimentar pentru a plasa încărcături grele pe orbite înalte într-un mod mult mai eficient din punct de vedere al costurilor. Prima misiune Helios este planificată pentru finalul anului 2026, marcând o schimbare de paradigmă în flexibilitatea operațională a misiunilor spațiale militare.
Actualitate
Ofensivă aeriană la summitul NATO: miliarde de dolari pentru avioane de spionaj și transport strategic
NATO a deschis summitul anual de la Ankara cu o serie de anunțuri majore care vizează reconfigurarea forței sale aeriene. Sub presiunea solicitărilor de a crește investițiile în apărare, aliații au prezentat un plan ambițios ce include achiziții de aeronave de ultimă generație, menite să consolideze capacitățile de supraveghere și transport pe termen lung. Secretarul general Mark Rutte a descris aceste proiecte drept o investiție de „miliarde de dolari” care va asigura securitatea alianței în fața noilor amenințări.
Alegerea europeană: GlobalEye câștigă teren în fața tehnologiei americane
Într-o mișcare cu puternice implicații geopolitice, alianța a optat pentru aeronava suedeză GlobalEye, produsă de Saab, pentru a înlocui vechea flotă de supraveghere E-3. Decizia marchează o schimbare de direcție, după ce anterior fusese luat în calcul modelul american Wedgetail produs de Boeing. Cele 10 aparate GlobalEye vor permite monitorizarea unor arii vaste — terestre, maritime și aeriene — oferind o capacitate de detecție superioară. Negocierile dintre agenția de profil a NATO și constructorul suedez urmează să demareze imediat pentru finalizarea contractului.
Transportul strategic și conceptul de utilizare partajată pentru Airbus A400M
Pentru a rezolva deficiențele cronice în ceea ce privește transportul trupelor și al echipamentelor grele, mai multe state membre, printre care Belgia, Franța, Turcia și Regatul Unit, s-au raliat unui nou proiect pentru flota Airbus A400M. Modelul de operare va fi unul de tip „pooling and sharing”, similar cu cel folosit deja pentru avioanele cisternă A330. Acest sistem permite țărilor participante să împartă costurile și să utilizeze în comun aeronavele, optimizând resursele financiare ale aliaților europeni.
Tehnologia de peste ocean: dronele Triton vor patrula de la Mediterană la Polul Nord
Deși industria europeană a obținut succese importante, legătura transatlantică rămâne solidă prin achiziția a cinci drone MQ-4C Triton, produse de gigantul american Northrop Grumman. Destinate Danemarcei, Finlandei, Germaniei și Norvegiei, aceste aparate autonome vor fi integrate în forța de recunoaștere a alianței. Dronele Triton sunt proiectate pentru a oferi o flexibilitate operațională fără precedent, fiind esențiale pentru protejarea intereselor maritime într-un arc geografic ce se întinde din sudul Europei până în regiunile arctice.
-
Exclusivacum 5 zileHipodromul de Ploiești: „Tips & Tricks” despre cum să fugi mai repede de antidoping
-
Exclusivacum 2 zilePolițistul cu o bere-n plus și un neuron în minus – Cazul Lăpădatu Lucian, spaima mall-ului și a gangului de la Poliția Ploiești – Grădinița de cadre – IPJ Prahova (XXI)
-
Exclusivacum 4 zileGrădinița de cadre – IPJ Prahova (XX): când „instructorul de etică” are 0,25 la etilotest
-
Exclusivacum 4 zileIPJ Prahova si maneliadă la lege: cum dictează clanurile codul penal în centrul Ploieștiului
-
Exclusivacum o ziGrădinița de cadre – IPJ Prahova (XXII): Polițistul cu jurământul invers și șoferii vinovați că… circulă
-
Exclusivacum 3 zileO nouă eră în penitenciare: când directorul „educă” cu palmele și psihologul face terapie de mușamalizare
-
Exclusivacum 3 zilePoduri peste frontiere: Cum au dărâmat elevii de la „Spiru Haret” Ploiești zidurile prejudecăților prin proiectul „We Are All One”
-
Exclusivacum 2 zileHipodromul Ploiești – de la „Ținutul Vinului” la „Ținutul Dopajului Penal”. Când regulamentul strigă „sesizați Parchetul!”, iar caii strigă „ajutor!”



