Actualitate
Proiectul privind darea în plată a unei părţi din Satul Francez. respins din nou
Proiectul privind darea în plată a unei părţi din Satul Francez, având în vedere obligaţiile către Maria şi Costică Constanda, a fost respins, joi, pentru a treia oară de Consiliul General al Municipiului Bucureşti.
S-au înregistrat 26 de voturi „pentru”, unul „împotrivă” şi cinci abţineri, însă pentru a fi adoptat proiectul era nevoie de votul favorabil a cel puţin două treimi din numărul total (51) al consilierilor municipali în funcţie.
CGMB a mai respins acest proiect de două ori – miercurea aceasta şi pe 15 iulie.
„Unii dintre consilierii generali şi-au încălcat jurământul faţă de bucureşteni. Nu le pasă că noi, de săptămâna viitoare, nu vom mai putea face nicio plată în beneficiul bucureştenilor. Au votat ori butonul ‘abţinere’ ori nu şi-au exercitat dreptul de vot ori, cum este cazul grupului PMP, nu a participat la şedinţă. (…) Liderul grupului PNL din Consiliul General, domnul Bujduveanu, a votat împotrivă, (…) iar consilierii generali USR s-au abţinut – Ivan Florin, Ana Ciceală, Cosmin Smighelschi, Alexandru Gâdiuţă şi Florin Grigorescu. Grupul PSD a votat şi, de asemenea, doar cei care au fost prezenţi din grupul ALDE, pentru că am avut şi absenţi. PSD, ALDE au votat, PNL şi USR nu, iar PMP a lipsit cu desăvârşire. Cam ăsta este respectul pe care-l arată consilierii generali bucureştenilor”, a declarat primarul general, Gabriela Firea, în şedinţa CGMB.
Înainte de a se trece la votarea proiectului, Firea a subliniat că, de săptămâna viitoare, conturile Primăriei Capitalei vor fi blocate, dacă acesta nu este adoptat de către consilierii municipali.
„Familia Constanda se va îndrepta din nou împotriva Primăriei Capitalei, pentru că nu a primit nici banii, nici terenul, iar noi, la rândul nostru, ne vom îndrepta – şi nu e o ameninţare, e o informare – împotriva celor care au blocat acest proiect, ori prin faptul că nu l-au votat, ori că au votat împotrivă ori s-au abţinut, pentru că trebuie să ne apărăm şi noi. Noi trebuie să dovedim că am vrut”, a spus Firea.
Ea a menţionat că Municipalitatea trebuie să plătească familiei Constanda 115 milioane de euro.
„E vorba despre nişte păcate pe care noi le tragem acum, dar ele datează de acum 16 ani, nu e vina noastră că trebuie să plătim urgent 115 milioane de euro familiei Constanda. (…) Noi avem practic acum o decizie definitivă şi irevocabilă prin care domnul Constanda şi familia sa trebuie să primească această sumă uriaşă pentru noi, 115 milioane de euro. Avocaţii domniei sale, văzând că noi suntem în imposibilitatea de a plăti o sumă atât de mare, nu avem aceşti bani, (…) au transmis solicitarea de a se proceda la o dare în plată – şi anume un teren (…) în Cartierul Francez”, a explicat Firea.
Potrivit acesteia, prin darea în plată a celor 15.000 de metri pătraţi din Satul Francez, Primăria Capitalei nu scapă în totalitate de datorie.
„Până acum am plătit 17 milioane de euro, (…) ar fi acum un echivalent a 35 de milioane de euro, plus, minus, în funcţie de ultima evaluare ANEVAR – darea în plată de astăzi, suprafaţa de teren din Cartierul Francez – şi oricum rămânem cu o sumă de 63 de milioane de euro care poate să fie plătită eşalonat, am reuşit să obţinem prin negociere (…) până la sfârşitul anului viitor”, a declarat Firea.
Pe de altă parte, ea a afirmat că şedinţa de joi a CGMB a fost la un pas să nu mai aibă loc, deoarece s-a primit o ameninţare cu bombă. Ulterior, aceasta s-a dovedit a fi falsă.
„Ne-am pus şi noi întrebarea iniţial dacă nu cumva această ameninţare cu bombă nu ar putea avea legătură până la urmă cu singurul punct de pe ordinea de zi de astăzi. (…) Vă daţi seama ce încărcătură are această şedinţă de Consiliu, dacă s-au pretat unii dintre cei interesaţi inclusiv să ameninţe cu bombe, cu jumătate de oră înainte de şedinţa de Consiliu să fim sunaţi să părăsim Primăria”, a adăugat Firea.
Consilierul municipal USR Ana-Maria Ciceală a arătat că grupul USR se va abţine de la votarea acestui proiect.
„Aşa cum am spus şi ieri, grupul USR se va abţine pe acest proiect de hotărâre, nu s-a schimbat absolut nimic în motivarea acestei hotărâri de ieri până astăzi, lipseşte acea expertiză a unui auditor care să ne spună care sunt variantele pentru darea în plată a unui teren sau achitarea datoriilor în bani. (…) Nicăieri în hotărârea judecătorească definitivă şi pe care într-adevăr trebuie să o punem în executare nu e menţionat felul în care noi trebuie să ne achităm de obligaţii către familia Constanda”, a spus Ciceală.
Potrivit directorului Direcţiei Juridic, Adrian Iordache, cuvântul audit nu există în materia executării silite.
Actualitate
Miza avioanelor F-35: De ce apropierea dintre Donald Trump și Recep Tayyip Erdogan alarmează experții în securitate
Președintele turc, Recep Tayyip Erdogan, pare hotărât să folosească viitorul summit NATO din Turcia pentru a impresiona Washingtonul și Bruxelles-ul. Pregătirile sunt în plină desfășurare, iar oficialii de la Ankara mizează tot mai mult pe relația personală dintre Erdogan și președintele Donald Trump. Obiectivul principal este clar: reintegrarea Turciei în programul avioanelor de luptă F-35, o mișcare ce ar marca o victorie majoră pentru industria de apărare turcă.
Semnale ambigue de la Casa Albă: Donald Trump promite să îl facă „fericit” pe liderul turc
Campania de lobby a Ankarei pare să dea deja roade. Recent, în Biroul Oval, Donald Trump a sugerat că ar putea „face ceva” pentru a-l mulțumi pe Erdogan în privința avioanelor F-35, în timp ce vicepreședintele J.D. Vance a confirmat că Pentagonul analizează căile legale pentru a debloca această situație. Totuși, această deschidere bruscă stârnește controverse aprinse în rândul analiștilor care consideră că o astfel de decizie ar fi o eroare strategică majoră.
Motivul de îngrijorare este simplu: sub conducerea lui Erdogan, Turcia a cultivat relații strânse cu adversarii tradiționali ai Americii, precum Rusia, Hamas și China. Un stat care oscilează între tabere nu poate fi considerat un custode de încredere pentru cea mai avansată tehnologie aviatică a Statelor Unite.
Pericolul tehnologic: Umbra sistemului rusesc S-400 planează asupra securității NATO
Excluderea Turciei din programul F-35 în 2019 nu a fost o decizie arbitrară, ci o necesitate după achiziționarea sistemului rusesc de rachete S-400. Riscurile rămân aceleași și astăzi. Operarea simultană a avioanelor F-35 și a sistemelor S-400 pe teritoriul turc ar putea permite Moscovei să colecteze date critice despre vulnerabilitățile aeronavelor americane. Într-o eră a cooperării militare strânse între Rusia, China, Iran și Coreea de Nord, orice detaliu tehnologic compromis ar putea pune în pericol nu doar piloții americani, ci și întreaga rețea de parteneri NATO.
Legăturile cu Hamas și China: O agendă divergentă față de interesele occidentale
Dincolo de disputa militară cu Rusia, comportamentul politic al Ankarei ridică semne de întrebare serioase. Susținerea declarată a lui Erdogan pentru gruparea Hamas, în special după atacurile din 7 octombrie asupra Israelului, contravine flagrant poziției aliaților occidentali. Mai mult, expansiunea influenței chineze în infrastructura digitală a Turciei și participarea acesteia ca partener de dialog în Organizația de Cooperare de la Shanghai demonstrează o dorință de „autonomie strategică” care subminează coeziunea alianței.
Barierele legale: Congresul american ar putea bloca planurile administrației
Chiar dacă Donald Trump dorește să prioritizeze relația personală cu „respectatul” lider turc, legea americană impune obstacole stricte. Reglementările CAATSA și normele bugetare pentru apărare interzic transferul tehnologiei F-35 atâta timp cât Turcia deține sistemul S-400. În acest context, este de așteptat ca membrii Congresului, din ambele partide, să se opună oricărei tentative de a ignora aceste prevederi legale, cerând în schimb o monitorizare riguroasă a cooperării Turciei cu axa Moscova-Beijing.
Actualitate
Rocket Lab achiziționează Iridium: O mișcare decisivă pentru a deveni liderul integrat al apărării spațiale
Într-o tranzacție care marchează apogeul unei strategii de expansiune de cinci ani, Rocket Lab a anunțat achiziționarea furnizorului de comunicații prin satelit Iridium. Această fuziune transformă compania dintr-un simplu furnizor de servicii de lansare într-un gigant tehnologic integrat pe verticală, capabil să ofere soluții complete pentru piața de apărare și servicii spațiale.
O strategie de cinci ani care culminează cu o achiziție istorică
Tranzacția oferă Rocket Lab o prezență imediată în domeniul aplicațiilor bazate pe sateliți, realizând viziunea pe termen lung a fondatorului său, Sir Peter Beck. Prin această mutare, compania nu mai depinde doar de fabricarea și lansarea rachetelor, ci trece către un model de business bazat pe venituri recurente din servicii de date. Integrarea patrimoniului tehnologic al Iridium cu capacitățile de producție ale Rocket Lab promite să deblocheze piețe complet noi, sub conceptul de „spațiul ca serviciu” (space as a service).
Tehnologii critice pentru viitorul apărării și comunicațiilor
Dincolo de conectivitatea globală, această achiziție vizează dezvoltarea unor capacități esențiale pentru securitatea națională. Printre aplicațiile vizate se numără accesul la internet din spațiu, conexiunea directă către dispozitive mobile (direct-to-device) și sisteme avansate de poziționare, navigație și cronometrare (PNT). Acestea din urmă sunt de un interes vital pentru Space Force, oferind alternative la sistemele GPS tradiționale, care sunt vulnerabile la bruiaj în zonele de conflict.
Neutron și Electron: Pilonii infrastructurii orbitale
Pentru a susține această nouă rețea, Rocket Lab mizează pe flota sa de rachete. Vehiculul de transport greu Neutron, programat pentru lansare la finalul acestui an, este considerat soluția ideală pentru reaprovizionarea și desfășurarea noilor constelații de sateliți. În paralel, racheta Electron va continua să fie utilizată pentru lansarea rapidă a demonstratoarelor tehnologice, permițând o inovare accelerată.
Un arsenal de achiziții pentru dominația digitală a spațiului
Succesul de astăzi este rezultatul unei campanii agresive de achiziții începute în 2020. De la specialiști în hardware precum Sinclair Interplanetary, până la experți în robotică (Motiv Space Systems) sau sisteme laser de comunicare (Mynaric), Rocket Lab și-a construit metodic capacitatea de a construi, lansa și opera propriile vehicule spațiale. Această independență tehnologică îi permite să concureze direct cu jucători majori precum SpaceX sau Blue Origin pentru contracte militare de miliarde de dolari, consolidându-și poziția ca partener strategic de elită pentru Departamentul Apărării.
Actualitate
Orizonturi noi pentru Honeywell Aerospace: Compania devine oficial entitate independentă pe piața de capital
Honeywell Aerospace a marcat astăzi începutul unei noi etape în evoluția sa, finalizând procesul de desprindere și devenind o companie publică independentă, listată la bursa Nasdaq. Această transformare strategică vizează consolidarea poziției de lider în sectoarele apărării și aviației comerciale, oferind noii entități agilitatea necesară pentru a răspunde provocărilor complexe dintr-o industrie aflată în continuă schimbare.
Divizarea strategică a gigantului industrial în trei entități distincte
Separarea segmentului de aviație este rezultatul unei strategii ambițioase anunțate la începutul anului 2025, prin care grupul mamă a decis fragmentarea operațiunilor în trei piloni principali. Aceștia includ Honeywell Technologies, axat pe automatizare, Solstice, o unitate dedicată materialelor avansate, și actuala companie Honeywell Aerospace. Obiectivul central al acestei restructurări este de a permite fiecărei divizii să urmărească strategii de creștere personalizate, maximizând astfel veniturile și eficiența operațională.
O forță globală în aviație cu 36.000 de angajați
Sub conducerea directorului executiv Jim Currier, noua entitate independentă își asumă misiunea de a proteja și avansa promisiunea zborului într-o lume tot mai conectată. Cu o forță de muncă de 36.000 de specialiști, Honeywell Aerospace continuă să producă sisteme esențiale, de la motoare și avionică, până la componente critice pentru tehnologiile de apărare. Independența financiară îi va permite companiei să aloce resursele mai eficient către inovație și cercetare.
Tranziția financiară și perspectivele de raportare pe termen scurt
Procesul de separare a fost finalizat prin distribuirea acțiunilor de către Honeywell Technologies, deschizând calea pentru tranzacționarea liberă pe bursă. Deși Honeywell Aerospace funcționează acum separat, următoarele rezultate financiare trimestriale, programate pentru 23 iulie, vor include încă cifrele segmentului de aviație ca parte a structurii consolidate anterioare. Această raportare va oferi investitorilor o ultimă privire de ansamblu asupra performanței sectorului înainte de a evalua evoluția sa ca entitate de sine stătătoare.
-
Exclusivacum 3 zileCând poliția fuge de propriile cuvinte: Sindicatul Diamantul îi dă în judecată să afle ce a vrut să spună Drăgan
-
Ancheteacum 3 zileElena Udrea, ironie devastatoare după nominalizarea lui Siegfried Mureșan: „L-am pus pe listă la rugămintea Elenei Băsescu și pe banii lui Pinalty”
-
Featuredacum 4 zileFocile politice și pușculița de la Palat: cum a ajuns George Simion să-l țină în brațe pe Ilie Bolojan
-
Exclusivacum 2 zileMafia de la Volan”: Cum ar fi fost jefuit IGPR la carburant și piese, sub semnătura Prim‑ministrului și sub nasul “șefilor cu ochii închiși”
-
Featuredacum 3 zileRăzboi total la Apele Române: Ministrul Diana Buzoianu, acuzată de „sclavagism modern” și „minciuni ordinare” de către sindicaliști
-
Administratieacum 4 zileInvestiții în patrimoniul național: Ministerul Culturii lansează programul de finanțare a cercetării arheologice sistematice pentru anul 2026
-
Featuredacum 3 zileErou pe crestele munților: Polițistul Moisil Lazăr-Doru, decorat cu Emblema de Onoare a MAI după o misiune dramatică de salvare
-
Exclusivacum 4 zileFier vechi, morți noi: cum poate un cablu furat să bage un tren întreg în pământ



