Actualitate
Cum alegem sistemul de conveioare potrivit SKBS Romania
Benzile transportoare sunt de obicei o parte importantă a sistemelor de fabricație automatizate. Acestea transferă piese și produse în siguranță prin întregul depozit. Conveioarele automate sunt cele mai potrivite pentru depozite dacă doriți să reduceți implicarea umană.
Decizia cu privire la sistemele adecvate de transporturi poate fi o sarcină dificilă datorită identificării, dezvoltării și achiziționării proiectelor „ideale” ale sistemului de manevrare a materialelor, deoarece sistemele de conveioare variază de la a fi extrem de simpliste la a fi foarte complexe.
Sistemele de conveioare au evoluat de-a lungul timpului pentru a deveni mai mult decât un mijloc de a muta un produs din punctul A în punctul B. Astăzi, conveioarele sunt o componentă integrantă a sistemelor de manipulare a materialelor. Cu toate acestea, capacitatea lor de a gestiona eficient o aplicație depinde de cât de bine selectați un sistem de conveioare potrivit care se potrivește cel mai bine nevoilor dvs. specifice.
Primul factor care trebuie luat în considerare este tipul de mediu în care va fi functiona conveiorul, care este de obicei dictat de natura aplicației: centurile vor necesita spălare, o spălare simplă sau o curățare la fața locului? Cât de des va trebui să fie curățat? Spălări de înaltă presiune sau de joasă presiune? Toate aceste întrebări vă vor ajuta să determinați materialul și configurația posibilă necesară pentru aplicația dvs.
Pentru a va asigura ca afacerea dumneavoastra are parte de cele mai bune echipamente va invitam pe site-ul SKBS sa descoperiti lifturile hidraulice profesionale.
Modularitate. Indiferent de tipul de conveior necesar, căutați modularitatea. Selectați conveioarele care dispun de secțiuni, module și componente pre-proiectate, care pot fi combinate liber pentru a oferi un aspect personalizat inițial, dar pot fi, de asemenea, reconfigurate cu ușurință, dacă este necesar.
Flexibilitate. Căutați acele conveioare care pot găzdui cu ușurință diferite dimensiuni ale produselor, în special lățimi mai mari. De asemenea, căutați transportoare care pot satisface cerințele de astăzi, dar pot adapta, de asemenea, cerințele viitoare de creștere a debitului.
Scalabilitate. Indiferent dacă orizontul dvs. de planificare este scurt sau lung, selectați conveioarele care vor facilita creșterea și adaptabilitatea la schimbare în timp. Sistemul „ideal” va încorpora atât modularitate, cât și flexibilitate pentru a da în considerare o gamă extinsă de tipuri și mărimi de produse și va permite, de asemenea, un randament crescut în timp. Sistemul ar trebui să poată fi „extins” și / sau reconfigurat, după caz, pentru a se adapta nevoilor și cerințelor viitoare.
Va invitam sa descoperiti si gama de rampe de egalizare profesionale pentru a avea un proces de incarcare si descarcare a marfii cat mai facil. Toate produsele si echipamentele noastre sunt realizate la standarde inalte si vin cu garantia unei calitati de top pentru toti clientii nostri.
Pentru prima dată, Armata americană își propune să supună la teste severe stratul integrat de date al inițiativei sale Next Generation Command and Control, în cadrul vastului eveniment Project Convergence Capstone 5, conform a două ofițeri implicați în program.
O demonstrație anterioară
Armata a demonstrat abilitățile acestui strat integrat de date în cadrul exercițiului NetModX din New Jersey, în luna septembrie, însă Convergence va reprezenta un test mult mai amplu. „Ultima noastră demonstrație […] a fost în New Jersey, dar aceasta a avut ca scop mai mult transferul de date prin moduri de transport tactic. Acum, pentru prima dată, vom opera pe rețele clasificate sigure. Vom colecta date în timp real și le vom integra în diferitele funcții de luptă. Așadar, este o provocare semnificativă,” a declarat col. Matt Skaggs, director de aplicații tactice și arhitectură la Army Futures Command, într-un interviu la întâlnirea tehnică a armatei de marți.
„Acest lucru, sincer, nu a fost niciodată realizat înainte,” a adăugat el.
Interfața stratului integrat de date
Stratul integrat de date funcționează ca o interfață prin care senzorii din multiple domenii pot colabora pentru a oferi informații despre țintele inamice și alte date necesare luptătorilor pentru a lua decizii importante. Acest tip de capacitate de partajare a datelor reprezintă un obiectiv urmărit de Pentagon încă de la lansarea inițiativei mai ample Combined Joint All Domain Command and Control (CJADC2). Stratul de date creează un cadru prin care, de exemplu, sistemele de artilerie, operațiuni, aviație și altele se pot comunica între ele, astfel încât luptătorii care operează aceste sisteme să nu fie nevoiți să proceseze diferitele date separat, a explicat Nielsen.
„Focalizarea inițială a strategiei noastre este construirea unui strat integrat de date pentru ecosistemul nostru, ceea ce permite tuturor aplicațiilor care de obicei ar fi pe un model diferit de date să se găsească pe aceeași fundație. Astfel, toată lumea poate avea aceeași
viziune asupra mediului operațional,” a spus Skaggs.
Complexitatea interacțiunilor fără o interfață integrată
Ca fost ofițer de informații, Skaggs a declarat că procesul de a interpreta datele fără o interfață ca stratul integrat de date era mult mai complex. „Deci, ca ofițer de informații, noi colectam date de la toți senzorii aerieni și de la toți senzorii terestri, ceea ce ne oferea o imagine a ceea ce face inamicul. Însă, având ingressuri diferite de date, fiecare dintre acestea fiind procesate diferit, ele nu erau compatibile. Așadar, aveam cinci sau șase viziuni diferite asupra câmpului de luptă, iar ceea ce încercăm acum este să combinăm toate aceste date și să le organizăm în același loc, ceea ce ne permite să suprapunem toate acele câmpuri menționate anterior în același timp.”
Focalizarea pe interpretarea datelor
Col. Mike Kaloostian, directorul transportului și securității rețelei la Army Futures Command, a afirmat că stratul integrat de date este „absolut punctul focal” al inițiativei Next Generation Command and Control a Armatei — planul de a crea o structură C2 integrată axată pe centrare pe date la toate eșalonările. El a adăugat că, datorită acestei abordări, Armata va putea să se concentreză mai mult pe interpretarea datelor, în loc să se concentreze doar pe colectarea acestora.
„Dacă vrem să gestionăm și să procesăm acest tip de date și să le ducem până la margine, la o formație tactică în teren, trebuie să ne gândim diferit, nu-i așa?” a întrebat Kaloostian.
Direcții strategice pentru viitor
Noul strat de date va ajuta Armata să se concentreze pe trei direcții: computația la margine, diversificarea transportului de date și
Noul strat de date va ajuta Armata să se concentreze pe trei direcții: computația la margine, diversificarea transportului de date și rețelistică definită software. „Acestea sunt cele trei domenii pe care ne concentrăm cu adevărat,” a spus Kaloostian. „Mergând înainte, orchestrând toate aceste aspecte pentru a ne asigura că datele ajung la margine și că datele circulă corespunzător între eșaloane, atât orizontal cât și vertical. Acesta este punctul focal.”
Integrarea inteligenței artificiale și invățării automate
Colonelii au menționat că stratul de transport de date nu se va opri aici. Acesta va beneficia, de asemenea, de funcționalități de inteligență artificială și învățare automată, care vor efectua corelarea și normalizarea datelor, a declarat Skaggs. „Dacă avem un exemplu de corelații, avem trei senzori diferiți activi, iar aceștia ne oferă trei viziuni ușor diferite despre un obiect, inteligența artificială poate deduce unde se află corelarea acelui set de date și apoi va plasa acel obiect pe câmpul de luptă.”
El a adăugat că acest lucru poate ajuta, de asemenea, la diferențierea între sistemele inamice și sistemele proprii ale Armatei. „Sistemele automate au dificultăți în a analiza aceste date, cu excepția cazului în care le corelezi manual. Astfel, inteligența artificială va extrage diferitele câmpuri de date și va analiza suprapunerile, apoi le va transforma într-un obiect utilizabil de către celelalte aplicații,” a spus Skaggs.
Această inițiativă de integrare și optimizare a datelor este esențială pentru evoluția capacităților Armatei, facilitând o reacție rapidă și coordonată în confruntările de pe câmpul de luptă modern.
Armata Statelor Unite a anunțat astăzi primul test de interceptare a unei rachete balistice din sistemul său de apărare din Guam, fiind descris de un oficial militar drept un „milestone critic” pentru ceea ce este considerat prima linie de apărare a Americii în cazul unui conflict cu China.
Detalii despre experiment
Testul s-a desfășurat în apropierea teritoriului american, iar comandantul Forțelor Comune Micronezia, amiralul în retragere Greg Huffman, a declarat într-un comunicat al Agenției de Apărare Antirachetă (MDA) că „a confirmat capacitatea noastră de a detecta, urmări și angaja o rachetă țintă aflată în zbor, sporind pregătirea noastră de a ne apăra împotriva amenințărilor adversarilor în evoluție.”
În cadrul „experimentului”, sistemul de apărare aeriană Aegis a folosit un radar AN/TPY-6 pentru a urmări ținta și un Sistem de Lansare Verticală pentru a lansa o rachetă Standard Missile-3 Block IIA împotriva unei rachete balistice de medie rază, lansată din aer, care zbura deasupra oceanului în apropierea Bazei Aeriene Andersen. Pentagonul a menționat că „radarul AN/TPY-6 a urmărit ținta la scurt timp după lansare pentru a realiza interceptarea, aceasta fiind prima utilizare completă de urmărire a radarului în timpul unui test de zbor de rachetă balistică.”
Un pas esențial către un sistem integrat de apărare
MDA a descris acest eveniment ca fiind un „pas esențial” către un sistem de apărare Guam mai amplu și mai bine integrat, destinat să facă față mai multor amenințări simultan – o „capabilitate de apărare aeriană și antirachetă integrată, stratificată și persistentă.”
Potrivit expertului în apărare antirachetă de la CSIS, Tom Karako, acest sistem va juca un rol crucial pentru o insulă situată la 9.000 de mile de coasta Californiei, dar relativ aproape, la 3.000 de mile de China continentală.
Provocările apărării Guam-ului
„Apărarea Guam-ului este una dintre cele mai importante și dificile provocări în domeniul dezvoltării apărării antirachetă. Deși aceste angajamente sunt impresionante în multe privințe, testul de astăzi a fost comparativ de rutină în ceea ce privește interceptarea unei singure rachete balistice,” a spus Karako pentru Breaking Defense. „Sistemul de Apărare Guam va integra, în cele din urmă, mai multe sisteme independente de control al focului într-un sistem care poate face față atacurilor complexe și integrate.”
O astfel de apărare robustă ar fi esențială în caz de conflict cu China. Karako a afirmat că Beijingul se poate aștepta să lanseze salve de rachete care vor fi „un ordin de magnitudine mai mari decât ceea ce am văzut în atacul din 14 aprilie al Iranului asupra Israelului.”
Eforturile de consolidare a apărării în Guam
De câțiva ani, liderii militari americani din regiunea Indo-Pacific au subliniat necesitatea de a consolida Guam ca punct de stagiu militar și hub de apărare aeriană. Totuși, procesul nu a fost ușor, iar în octombrie MDA a propus reducerea numărului de locații de apărare antirachetă de pe insulă de la 22 la 16, din cauza preocupărilor legate de impactul asupra mediului.
În anunțul de astăzi, șeful MDA, lt. gen. Heath Collins, a lăudat „efortul colectiv extraordinar” și coordonarea între diferitele organizații ale Pentagonului. Cu toate acestea, armata SUA încă lucrează la stabilirea responsabilităților pentru diferitele componente ale complexului sistem de apărare antirachetă din Guam.
„Nu doar că trebuie să finalizez aceste programe individuale, dar toate trebuie să funcționeze împreună,” a declarat generalul brigadier Frank Lozano, ofițer executiv al Programului pentru Rachete și Spațiu din cadrul Armatei, într-un eveniment CSIS din august.
Concluzie
În concluzie, testul recent desfășurat reprezintă un pas semnificativ în dezvoltarea capacităților de apărare ale SUA în Guam, aducând o contribuție esențială la securitatea regională și la gestionarea amenințărilor emergente. Sistemul de apărare dezvoltat va trebui să opereze în mod integrat pentru a face față provocărilor complexe, în eventualitatea unui conflict în regiune.
Motivul suspendării
Pentagonul a decis să suspende încă o dată operațiile V-22 Osprey din cauza unui incident recent care a implicat o variantă a aeronavei utilizată de către Forțele Aeriene, au confirmat oficialii în cadrul Breaking Defense. Comandamentul Naval de Sisteme Aeriene (NAVAIR) a declarat că, „prin precauție, NAVAIR a recomandat o pauză operațională pentru toate variantele V-22 Osprey în data de 6 decembrie 2024” după o „aterizare de precauție a unui CV-22” care nu a provocat răni.
Angajamentul pentru siguranță
„Siguranța echipajului nostru V-22 este prioritatea noastră principală. Ne angajăm să ne asigurăm că marinarii, aviatorii și pușcașii marini își vor putea îndeplini misiunile cu succes și se vor întoarce acasă în siguranță,” a afirmat NAVAIR.
Contextul Osprey și problemele anterioare
Aceasta este cea mai recentă dintr-o serie de probleme care au afectat V-22 în ultimii doi ani. În august 2022, s-a raportat că Forțele Aeriene și-au suspendat flota CV-22 din cauza îngrijorărilor legate de cupla aeronavei. Deși Corpul Marinei nu a imitat această suspendare inițială, au existat ulterior restricții care au dus la o suspendare pe scară largă a mai multor modele V-22 în februarie 2023.
Incidentele au culminat cu un accident din noiembrie 2023 în largul coastelor Japoniei, care a dus la moartea a 8 aviatori, iar Osprey a revenit în operațiuni abia câteva luni mai târziu.
Măsuri recente și impactul asupra operațiunilor
Astăzi, Comandamentul operațiunilor speciale ale Forțelor Aeriene (AFSOC) a confirmat că operațiunile CV-22 vor fi suspendate după ce Comandantul AFSOC, general-locotenent Michael Conley, a ordonat o pauză pentru „toate operațiunile de antrenament în zbor CV-22.” Această pauză „oferă timp și spațiu pentru a înțelege ce s-a întâmplat în cel mai recent eveniment înainte de a accepta riscuri cu variabile necunoscute,” conform AFSOC.
Un purtător de cuvânt al AFSOC a menționat că ancheta inițială a arătat o „deficiență materială” care a precipitat incidentul recent, care s-ar fi produs în noiembrie.
Decizii similare din partea marinei și a aviației navale
După publicarea acestui articol, un purtător de cuvânt al marinei a anunțat că Comandantul Forțelor Aeriene Navale, viceamiralul Daniel Cheever, a ordonat o pauză operațională pentru toate Osprey CMV-22B, urmare a recomandării NAVAIR. De asemenea, un purtător de cuvânt al Corpului Marinei a confirmat că serviciul va respecta recomandările NAVAIR, implementând o pauză operațională de 96 de ore pentru operațiunile aeriene neesențiale începând cu 6 decembrie 2024.
Concluzie sănătoasă asupra aviatiei
Această decizie subliniază angajamentul acestora față de siguranța personalului și fiabilitatea platformelor de aviație, evaluând dacă sunt necesare măsuri suplimentare pentru a asigura siguranța și eficiența continuării acestei capacități critice.
Osprey este fabricat în colaborare între Bell și Boeing. Bell nu a răspuns imediat la cererea de comentarii, iar Boeing a delegat întrebările către Pentagon.
AUTOSESIZAREA INSPECTIE JUDICIARE IN CAZUL JUDECATOAREI GROSU CRINA ELENA!!!
In mod normal, intr-o tara in care dreptatea si ocrotirea binelului public prin intermediul actului de justitie ar trebui sa...
Controversă și scandal la Hidro Prahova: Demisii și ilegalități în conducerea UIP!
Managementul lui Iorga Marian la Hidro Prahova: Pierderi de milioane și nemulțumiri în rândul angajaților (II) La nici o lună...
Eșecul „resursizării” Poliției Penitenciare
Directorul Bogdan PUIANU se confruntă cu Comisia de disciplină din Ministerul Justiției (MJ), iar „resursizarea” poliției penitenciare s-a dovedit un...
Doi ani de insistențe pentru desecretizarea regulamentelor
Se împlinesc doi ani de când SPR Diamantul insistă asupra desecretizării Regulamentelor de Organizare și Funcționare a Inspectoratelor Județene de...
RABUFNIREA INCULPATULUI PSEUDO – JURNALIST NARCOMAN, SPAGAR SI SANTAJIST CATALIN STAVRI!
Contextul propunerii de arestare preventivă Odata cu respingerea de catre Judecatoria Ploiesti a propunerii Parchetului de pe langa Curtea de...
ABUZURI, INDOLENȚĂ ȘI SUBIECTIVISM LA JUDECĂTORIA VALENII DE MUNTE
Din cauza faptului ca evenimentele cotidiene generate de concetatenii nostri ocupa o mare parte din timp, pentru o perioada scurta...
Managementul lui Iorga Marian la Hidro Prahova: Pierderi de milioane și nemulțumiri în rândul angajaților
La nici o lună de la numirea sa în funcția de Director General al Hidro Prahova, Iorga Marian, acuzat de...
Norma 12B: Polițiștii vor beneficia de drepturi suplimentare
Sindicatul Democratic al Polițiștilor SIDEPOL a anunțat că norma 12B, referitoare la hrana polițiștilor, va fi extinsă pentru mai mulți...
Jafuri și corupție! Ziarul Incisiv de Prahova publică dovezile care ingroapă UWS (fosta ROSAL)!: Un Audit ce dezvăluie furturi masive
Corupție și abuzuri în gestiunea deșeurilor din Prahova: Moștenirea lui Silviu Prigoană și implicațiile Statului Paralel Desvaluirile ziarului Incisiv de...
Despre „lantul” de OUG-uri și ipocrizia MAI
Critica la adresa ordonanțelor de urgență Emil Pascut, reprezentant al Sindicatului Diamantul, a adus în discuție controversa legată de lanțul...
Afaceri intunecate. Un studiu de caz în Securitatea Națională: legături infracționale în Sistemul Național Antigrindină
O investigație în contextul anchetelor jurnalistice: Sistemul Național Antigrindină și impactul asupra Siguranței Naționale a României Provocările post-electorale: Ce trebuie...
S.R.I.: Geniul nevăzut al Securității Naționale
PATRIA A PRIORI! Mereu înaintea tuturor: Un omagiu pentru Serviciul Român de Informații Importanța S.R.I. în contextul național În contextul...
MASS-MEDIA ÎN BOCCA DELLA VERITA: O analiză asupra rolului presei și al responsabilității jurnalistice
Contextul istoric al scrisului și al mass-mediei Într-un raport emis de Sindicatul Diamantul, Vitalie Josanu subliniază importanța scrisului și a...
Corupția și abuzurile de putere în Vălenii de Munte: Amenințări și afaceri obscure
Rețeaua de corupție din Prahova: Dezvăluiri șocante Incisiv de Prahova continuă să expună o rețea complexă de corupție, cu implicații...
Planurile lui Călin Georgescu pentru România: „Voi pune poporul și țara pe primul loc”
Călin Georgescu, recent invitat la emisiunea „Culisele Statului Paralel” de la Realitatea PLUS, a venit să dezmintă zvonurile și informațiile...
-
Exclusivacum 4 zile
Afaceri intunecate. Un studiu de caz în Securitatea Națională: legături infracționale în Sistemul Național Antigrindină
-
Exclusivacum 22 de ore
Eșecul „resursizării” Poliției Penitenciare
-
Exclusivacum 2 zile
RABUFNIREA INCULPATULUI PSEUDO – JURNALIST NARCOMAN, SPAGAR SI SANTAJIST CATALIN STAVRI!
-
Exclusivacum 21 de ore
Controversă și scandal la Hidro Prahova: Demisii și ilegalități în conducerea UIP!
-
Exclusivacum 4 zile
S.R.I.: Geniul nevăzut al Securității Naționale
-
Exclusivacum 2 zile
Managementul lui Iorga Marian la Hidro Prahova: Pierderi de milioane și nemulțumiri în rândul angajaților
-
Exclusivacum 3 zile
Jafuri și corupție! Ziarul Incisiv de Prahova publică dovezile care ingroapă UWS (fosta ROSAL)!: Un Audit ce dezvăluie furturi masive
-
Exclusivacum 21 de ore
AUTOSESIZAREA INSPECTIE JUDICIARE IN CAZUL JUDECATOAREI GROSU CRINA ELENA!!!