Connect with us

Actualitate

Pictorul Nicolae Pop surprinde natura

Publicat

pe

Preluare Plus CommunicationCristian Bodnarescu

„Oamenii la un moment dat nu vor mai figura în planurile naturii, ale lui Dumnezeu! Nu vom mai putea face față la infinit acestor schimbări climatice. Omul nu își arată interes pentru a conserva natura, marginalizând legile și efectele ei! Tot ce există în natură trebuie respectat și îngrijit!”

Pictorul Nicolae Pop s-a născut în localitatea Cicârlău din județul Satu Mare, la data nașterii sale- acum Maramureș, în 18 aprilie 1938. În 1966 finalizează cursurile Facultății de Artă Plastică – Secția Pedagogică din Cluj. În 1978 a absolvit și cursurile Facultății de Istorie-Filosofie a Universității Babeș Bolyai tot din Cluj-Napoca. Din 1984 este profesor cu gradul didactic I. A fost mulți ani de zile profesor în comuna Apa – Județul Satu Mare, aici fiind și primar.

În 1988 fondează revista culturală Pro Unione” din Baia Mare, la ea lucrând constant și în zilele noastre.  Începând cu 2007 este membru titular al Uniunii Artiștilor Plastici din România – Filiala Satu Mare.

Maestrul Nicolae surprinde natura în picturile sale. Cromatica culorilor dansează și se contopește. Am sesizat într-un tablou de iarnă un alb perpetuu, până și caii erau tot albi! În altă colecție de tablouri se subliniază tema incendiului, natura fiind roșie, la fel ca și oamenii, parte din ea.  Pictorul este sensibilizat cu predilecție de accidente și catastrofe. Atunci când un avion se prăbușește în munții Carpați, bătrânii de câteva secole  vin în viitor să ajute, fiind îmbrăcați în port tradițional. Seria de tablouri religioase nu lipsesc. Creștinismul predomină cu predilecție, fiind vorba însă și de religii orientale. Pictorul susrpinde momentul nașterii lui Iisus Cristos, ulterior drumul Său spre Golgotă, apoi pe Arhanghelul Rafael. De la partea spirituală trecem spre tablourile cu șatrele de țigani meșteșugari ce cutreieră lumea în cort, nuduri de femei în apă și la plajă.

Pictorul Nicolae ne va răspunde la câteva întrebări, lăsând și o urare citiorilor și ascultătorilor noștri!

Omul de artă Nicolae Pop a fost prezent miercuri 23 ianuarie 2019 la Radio Zidul, în cadrul emisiunii Ora Cetății, difuzată la ora 19 : 00 – www.radiozidul.ro

 

Cristian Bodnărescu: Cum simte natura pictorul? Dar omul Nicolae?

Nicolae Pop: Pictorul o percepe atât de diversificat, așa cum sunt și sufletele oamenilor! Natura este încărcată de idei, viziuni și de stări ale psihicului, fiind asimilată de starea interioară a pictorului. La fel se întâmplă și cu un muzican ori scriitor, pentru că toate aceste lucruri mereu au format o unitate.

 Cristian Bodnărescu: Defrișările duc la schimbarea climei? Unde putem ajunge?

Nicolae Pop:  Este un subiect tragic! Și la noi a fost produsă o defrișare ce va avea un efect ecologic decenii întregi! S-au tăiat păduri întregi fără să se gândească cineva la o replantare a lor. La ora actuală, dealurile sunt pustii și goale! Inundațiile sunt un efect al defrișărilor, la fel și lipsa de oxigen – aer curat.

Cristian Bodnărescu: Seria tablourilor dedicate evenimentelor tragice sublinează latura realistă. Accidentul aviatic din 2014 ocupă câteva tablouri. Care este rostul lor, cum poate fi lumea mai bună?

Nicolae Pop:  Dacă accidentele nu s-ar întâmpla, oamenii nu ar mai simți nevoia de a se apăra în fața lor. Îndepărtarea lor este un scop al vieții noastre! În cazul pilotului Iovan, accidentul a fost determinat de natură. N-a mai văzut nimic și avionul s-a prăbușit! Am asistal la o stare curioasă, regretabilă! Avionul a fost găsit de localnici și nu de specilaiști, prin unde radio.

Cristian Bodnărescu: Cum se face trecerea de la real spre suprarealism?

Nicolae Pop: Este o stare naturală la granița dintre cele 2 emisfere. Elementele se întrepătrund, pictorul trebuind a-și mula stilul tehnic peste starea sufletească. Cele 2 curente sunt evident asemănătoare. Eu am studiat în școala de acum 50 ani realismul și clasicismul. Ulterior am reușit apropierea acestor curente de suprarealism și cubism. Cele din urmă reprezintă o exagerare a realității prin deformare. La ora actuală, nu deranjează pe nimeni intercalarea lor.

 

Cristian Bodnărescu: Ce curent muzical de suflet păstrează omul Nicolae?

Nicolae Pop: Mie îmi place muzica cultă, curentul clasic. Apoi apreciez opereta dar și muzica modernă, fără excepții. Muzica modernă-actuală (anii 50 – 80) te mobilizează și atrage prin dans și cromatică!  Un loc aparte îl are rock-ul, cred că tinde spre suprarealism, dacă l-am analiza din prisma artelor. Îmi dă o stare psihică agreabilă, de libertate. Detest muzica anilor ’90 care este comercială, practic apăreau femei aproape goale și la asta s-a rezumat! Mă bucur că am depășit acest moment, curentele anilor 50-80 revenind!

 

Cristian Bodnărescu: Care este scopul omului Nicolae, lăsat de Dumnezeu?

Nicolae Pop: Asta-i o întrebare mare de tot! Totul de la Dumnezeu, nimic fără El! Înafara de Dumnezeu nu se face nimic bun! Rău… multe!

 

Cristian Bodnărescu: Când culorile se vor contopi… noi unde vom fi?

Nicolae Pop: Departe! Va fi o tragedie. De fapt, doar pentru oameni – nu în adevăratul sens! Natura își va continua cursul firesc. Necazuri sunt multe- în California de curând sute de oameni au ars de vii, în Grecia au ars zeci de oameni, nescăpând focului mistuitor declanșat în păduri.

Natura are un mers ciclic, bine organizat. El nu trebuie deranjat! Se spune că natura nu se răzbună! Eu cred că tocmai asta face. Face minuni dar și inundații, cutremure, incendii….

 

Cristian Bodnărescu: După ultimul război mondial, temperatura globală a crescut la câteva grade. Atunci am văzut că natura acționează ca o ființă vie, necesită echilibru. Problema ar fi că la unul dintre aceste reechilibrări noi oameni s-ar putea să nu mai apărem în ecuație…

Nicolae Pop: Categoric! Oamenii la un moment dat nu vor mai figura în planurile naturii, ale lui Dumnezeu! Nu vom mai putea face față la infinit acestor schimbări climatice. Omul nu își arată interes pentru a conserva natura, marginalizând legile și efectele ei! Tot ce există în natură trebuie respectat și îngrijit!

Doresc  ca Radioul Zidul să prindă ani îndelungați de răspândire a frumosului prin undele electronice!

Pentru blog-ul de poezie Cristian Bodnărescu, doresc din tot sufletul meu să aibă putere de muncă și creație, răspândind veșnicul bine!

 

 

Actualitate

Anunț finalizare implementare proiect: „DIGITALIZAREA ACTIVITATII SOCIETATII PESTCONTROL BUCURESTI SRL”

Publicat

pe

De

Citeste in continuare

Actualitate

Scutul olandez pentru Europa: Destinus prezintă interceptorul Vorexon pentru eliminarea punctelor oarbe din apărarea aeriană

Publicat

pe

De

Compania olandeză Destinus a dezvăluit un nou sistem de interceptare a rachetelor, conceput special pentru a aborda vulnerabilitățile critice din arhitectura de apărare aeriană integrată a Europei. Denumit Vorexon, acest interceptor lansat de la sol promite să detecteze și să neutralizeze rapid proiectilele inamice, asigurând protecția activelor prioritare printr-o selecție inteligentă a țintelor.

Viteză de peste Mach 2 și precizie sub control uman

Aflat încă în faza de dezvoltare, sistemul Vorexon este proiectat să atingă o viteză maximă de peste Mach 2 și să aibă o rază de acțiune de peste 20 de kilometri. Tehnologia funcționează în cadrul unei rețele integrate de senzori și control al focului, utilizând radare externe pentru a identifica și clasifica proiectilele primite. După lansare, interceptorul beneficiază de corecții de curs pe traiectoria medie, până când propriul radar se blochează pe țintă pentru atacul final. Un aspect esențial subliniat de producători este faptul că decizia finală de angajare a țintei rămâne în permanență sub comanda unui operator uman.

Eficiența costurilor: O lecție învățată de pe frontul din Ucraina

Dezvoltarea Vorexon vine ca un răspuns direct la realitățile războiului modern, unde bombardamentele masive de artilerie au demonstrat că utilizarea interceptorilor scumpi pentru a opri rachete ieftine este nesustenabilă economic. În prezent, nicio arhitectură de apărare nu poate angaja fiecare proiectil fără a epuiza resursele financiare ale apărătorului. Vorexon urmărește să echilibreze acest raport de forțe, oferind o soluție scalabilă împotriva rachetelor de artilerie și a bombelor ghidate, care sunt produse în masă la costuri reduse.

Calendarul implementării și protecția infrastructurii critice

Destinus estimează că Vorexon va trece prin teste operaționale anul viitor, având ca țintă lansarea producției de masă în 2028. Sistemul este gândit să protejeze puncte strategice precum posturile de comandă, hub-urile logistice, depozitele de muniție și bateriile de apărare aeriană. Deși nu au fost anunțați clienți oficiali de lansare, compania a confirmat purtarea unor discuții cu mai multe state europene, inclusiv cu Ucraina, țară unde alte tehnologii ale firmei, precum racheta de croazieră RUTA Block 2, sunt deja utilizate în contextul conflictului actual.

Citeste in continuare

Actualitate

Thunder: Noua eră a aviației militare – Drona autonomă care devine „camaradul loial” al elicopterelor de atac

Publicat

pe

De

Sectorul tehnologiei de apărare asistă la o premieră majoră prin lansarea „Thunder”, o dronă din Grupa 5 concepută să revoluționeze modul în care sunt desfășurate operațiunile aeriene. Dezvoltată printr-un parteneriat strategic între gigantul tehnologic Anduril și producătorul de aviație Archer, noua platformă este proiectată pentru a îndeplini rolul de „loyal wingman” (camarad loial), zburând alături de elicoptere de atac precum Apache sau viitoarea flotă Cheyenne.

Simbioză tehnologică: De la taxiuri aeriene la prădători autonomi

Thunder nu este doar un proiect teoretic, ci rezultatul a trei ani de dezvoltare intensă. Această aeronavă cu rotoare basculante (tiltrotor), complet autonomă și înarmată, a fost creată pe baza lecțiilor învățate din dezvoltarea aparatului cu aripi fixe YFQ-44A „Fury”. Interesant este faptul că geneza sistemului Thunder se află în tehnologia „taxiurilor aeriene electrice” dezvoltată de Archer, demonstrând o tranziție fără precedent a inovației din sectorul comercial către cel militar, special adaptată pentru „războiul de manevră” în zonele litorale.

Forță brută și precizie chirurgicală: Un arsenal echivalent cu al unui Apache

Din punct de vedere al performanțelor, Thunder se anunță a fi un monstru al eficienței. Cu o rază de acțiune și viteză comparabile cu cele ale elicopterului Cheyenne, drona dispune de o capacitate de încărcare similară cu cea a unui Apache, dar cu avantajul de a opera la altitudini superioare. Configurația sa tactică prevede grupuri de trei până la șase drone Thunder care escortează aeronavele cu echipaj uman, oferind protecție și putere de foc suplimentară.

Arsenalul este impresionant: compartimentul principal poate găzdui până la 10 rachete Hellfire, 16 muniții de tip „air-launched effects” sau 76 de rachete. Mai mult, botul aeronavei este echipat cu sisteme specializate pentru combaterea altor drone (Counter-UAS), asigurând o bulă de protecție pentru întreaga formație de zbor.

Inteligența „Lattice”: Când algoritmii mașinilor autonome cuceresc cerul

Dincolo de blindaj și armament, adevărata putere a dronei Thunder rezidă în software. Anduril a integrat platforma Lattice, un sistem bazat pe inteligență artificială care colectează și sintetizează datele de la toți senzorii pentru a crea o imagine tactică completă. Pentru a permite zborul autonom la joasă altitudine și viteze mari, inginerii au preluat și adaptat tehnologii din industria vehiculelor autonome (self-driving cars), oferind dronei capacitatea de a evita formele de relief în timp ce reacționează instantaneu la amenințările inamice.

Orizont 2030: Standardizarea războiului de manevră pe scară largă

Thunder a fost concepută pentru a fi „atritabilă” (înlocuibilă cu costuri rezonabile), facilitând desfășurarea unor cantități mari de senzori și arme pe câmpul de luptă. Designul său modular permite dezasamblarea și transportul într-un container ISO standard de 40 de picioare, putând fi livrată rapid prin infrastructura terestră, maritimă sau aeriană. Primele teste de zbor sunt programate pentru anul viitor, software-ul fiind deja verificat pe aeronave surogat în ultimii doi ani. Dacă cererea din partea forțelor armate se menține, producția de serie va debuta în intervalul 2029-2030, marcând o schimbare radicală în modernizarea aviației de atac.

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusiv13 ore ago

Furtuna transatlantică a cenzurii: Cum a ajuns România cârpa de șters a Congresului SUA și a Comisiei Europene

România, primul cobai electoral aruncat sub roțile algoritmilor În decembrie 2024, România a intrat în istoria politică mondială nu printr-o...

Exclusiv13 ore ago

O nouă rușine în siguranța muncii: polițiști trimiși la lucru în condiții toxice, instituția se ascunde după „cercetare prealabilă”

Când arestul devine risc profesional: „Diamantul” sună alarma la IPJ Sibiu Sindicatul Polițiștilor din România „Diamantul” a ajuns să facă...

Exclusiv13 ore ago

O frână de mână trasă la Palatul Victoria: instanța transformă „marea reformă a salarizării” în spectacol cu martori asistenți

Consultarea publică „la mișto” este oprită cu acte în regulă Consultarea publică pe Legea salarizării a fost suspendată de instanță,...

Exclusiv13 ore ago

Hipodromul cu iz penal: cum se dopează caii și se diluează regulamentul, sub ochii unei comisii de decor

Culise murdare la trap: regulamentul, călcat în picioare Pe hipodromul din Ploiești nu se mai aleargă doar caii, ci și...

Exclusiv2 zile ago

IPJ CONSTANȚA, MANUAL DE ABUZ INSTITUȚIONAL: NU CONTEAZĂ LEGEA, CONTEAZĂ TURNĂTORUL!

PRIORITATE ZERO LA IPJ CONSTANȚA: VÂNĂTOAREA DE „VINOVAȚI” CARE SPUN ADEVĂRUL La IPJ Constanța, urgența nu poartă uniformă, nu are...

Exclusiv2 zile ago

„Onoare pe datorie, soldă la promoție”: cum îți plătește Statul sângele cu stegulețe și citate motivaționale

Adam Smith, sindicalist post-mortem: ce nu vor să audă politicienii când deschid „Avuția națiunilor” Când polițiștii și militarii cer bani,...

Exclusiv2 zile ago

TIR-istul cu „curaj” de cauciuc: beat criță, fără permis și cu tupeu cât DN 57

Așa arată inconștiența la volan: 40 de tone, alcool și zero creier AȘA CONDUCE UN ȘOFER INCONȘTIENT! – o spun...

Exclusiv2 zile ago

„Specialii” din noroi și experții din pixeli: când militarii cară nămol, vitejii de internet cară comentarii

„Unde s-au evaporat experții de serviciu?” Unde sunt acum „experții” care strigă, cu mâna pe tastatură și curajul în spatele...

Exclusiv2 zile ago

De la etilotest la plug: „Instructorul de etică” de la Blejoi trece pe tractor cu remorcă penală -Grădinița de cadre a IPJ Prahova– sezonul XXIX

Grădinița de cadre – sezonul XXIX: întoarcere la Blejoi, unde cadrele cresc pe tractor Serialul „Grădinița de cadre – IPJ...

Exclusiv3 zile ago

„Prescripția salvează hoția”: cum a ajuns România cimitirul dosarelor cu fonduri europene, pus la zid de CJUE

„Dragi hoți de fonduri europene, nu vă mai bazați pe calendar!” Prescripția dosarelor cu fonduri europene din România a fost...

Exclusiv3 zile ago

MAI, vânător de „scrisori obraznice”: cum a ajuns Aparatul Central să scotocească prin petițiile polițiștilor

Sindicatul Polițiștilor din România „Diamantul” cere, în baza Legii 544/2001 și a Constituției, să afle cine, de ce și cum...

Exclusiv4 zile ago

Noua lege a salarizării sau cum se reformează pe hârtie portofelul polițistului, la comanda calculatorului de la Ministerul Muncii

Un proiect nou, o lege veche „ucisă din pix” La 16 iulie 2026, Ministerul Muncii, Familiei, Tineretului și Solidarității Sociale...

Exclusiv4 zile ago

Imaginile care au făcut diferența dintre „Nu am fost eu” și „Da, recunosc!”: un tractorist fuge, o cameră de bord îl prinde, poliția face restul

De la „nu am fost eu” la „da, recunosc!”: când tractorul minte, camera de bord vorbește Totul a pornit de...

Exclusiv4 zile ago

Noul proiect al legii salarizării: polițiști la tarif de chilipir, promisiuni la preț de lux

Sindicatele bat la ușă, parlamentul se preface că nu e acasă Federația Sindicatelor Democratice din România (FSDR), organizație reprezentativă la...

Exclusiv5 zile ago

IPJ Prahova S.R.L., sezonul XXVIII: laptopuri la amanet, telefoane evaporate și nași la butoane

Breaking-ul mic, gunoiul mare În timp ce un „caz incredibil” face turul Facebook, realitatea inventarului la IPJ Prahova arată mult...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Taxi Heathrow London

Top Articole Incisiv