Connect with us

Actualitate

EXPLOZIV/Procurori sefi, nebuni cu acte!/ Fara avize psihologice/ Si daca nu mai raspund…?

Publicat

pe

La cat de „macinata” a fost Justitia din Romania in ultima vreme, cu greu ai putea crede ca s-ar mai putea isca vreun scandal care sa o zgaltaie si mai abitir din temelii. Dar uite ca, totusi, este foarte posibil, intrucat informatii pur si simplu halucinante intrate in posesia noastra arata cum de a fost posibil ca atat de controversatele „culoare” din Justitie sa ajunga la dimensiunile unei retele complexe de galerii subterane campurilor tactice asumate de catre generalul SRI, Daniel Dumbrava. Si chiar daca numarul judecatorilor care au acceptat sa urmeze orbeste indicatiile primite in plic de la ofiteri SRI in chiar salile de judecata este ceva mai mic, „cartitele” din „Republica Procurorilor” au reprezentat principala masa de manevra a serviciilor secrete.

Iar pana sa „explodeze” – daca parlamentarii vor fi in stare s-o faca vreodata ! – arhiva SIPA si pana cand „nea Gusti” Lazar va accepta sa desecretizeze protocoalele strategice dintre serviciile informative si structurile de Parchet, un raport incendiar ar putea ajunge cat de curand pe masa de lucru a membrilor CSM. Si pana ce acestia se vor lamuri daca procurorii identificati in aceste note s-au numarat sau nu printre cei folositi de servicii in asigurarea „culoarelor” pana la instanta, va ramane totusi  mirarea cum de a fost posibil ca zeci de procurori, dintre care unii au progresat vertiginos in cariera sa-si deruleze activitatea de magistrati dupa ce au picat, in unele cazuri chiar si de mai multe ori, examenele psihologice. Numai ca, desi nu au primit avizele psihologice necesare, cam de fiecare data „onoarea” le-a fost reperata in instante, pe tot felul de tertipuri avocatesti, cum ca au fost testati de psihologi specializati in psihologia muncii si organizationala, ci nu in psihologia aplicata in domeniul sigurantei nationale! De parca un pilot de Formula 1 s-ar plange ca el nu poate lua examenul pentru permis de categoria B deoarece stie sa conduca doar cu viteza ! In alte cazuri, deciziile CSM au fost „intoarse” de instanta pentru ca „picatii” care au ajuns intre timp procurori cu functii de conducere s-au plans ca testarile nu ar fi fost filmate! Si toate acestea, desi unele dintre concluziile comisiilor de evaluare psihologica sunt adevarate „romane” privind instabilitatea emotionala sau incapacitatatea de a lua decizii a magistratilor, existand chiar cazuri in care se poate spune ca psihologii mai ca nu au scris ca procurorii testati sunt pur si simplu nebuni cu acte! Dar uite ca pana ce membrii CSM vor indrazni sa faca recensamantul procurorilor care au picat testarile si nu au primit avizele psihologice, acesti magistrati declarati inapti emotional impart acum dreptatea si se joaca pe degete cu destinele celor care au ghinionul sa nimereasca pe respectivele „culoare”…

Fara avize psihologice

De- a lungul ultimilor ani, Consiliul Superior al Magistraturii a luat nenumarate decizii privind refuzul intrarii in magistratura a unor candidati care au picat atat examinarile, cat si reexaminarile psihologice obligatorii. Au existat insa cazuri relevante si deloc putine in care cei care nu au reusit sa-si ia avizele psihologice au obtinut totusi in instanta „anularea actului administrativ” emis de CSM ! Iar asta dupa ce judecatorii au constatat nici mai mult nici mai putin decat „nelegalitatea examinarii si a reexaminarii psihologice” !

Si astfel se poate explica cum de au ajuns procurori unii candidati la concursul de admitere in magistratura care au fost declarati admisi la testele de evaluare si la interviuri, dar nu au reusit apoi sa treaca de comisiile de examinare psihologica. Nici la prima comisie, dar nici la reexaminare ! Si uite cum, dupa ce multa vreme s-a tot vorbit de faptul ca obtinerea unor astfel de avize era o simpla formalitate la unele unitati medicale apropiate sistemului, Justitia se confrunta acum si cu situatia in care desi psihologii acreditati i-au gasit inapti din punct de vedere psihologic, cei picati la examinare si refuzati drept urmare si de CSM au ajuns totusi sa retina oameni, sa faca rechizitorii si sa stea de la egal la egal cu judecatorii in instante !

Si daca nu mai raspund…?

Daca situatia nu ar fi atat de grava, aproape ca ai putea crede ca procurorii care nu au reusit sa-si ia un parlit de aviz psihologic la care nu se incurca de altfel milioane de romani atunci cand vor sa dea de carnetul auto, ca sa dam un singur exemplu pot vedea cel putin jumatatea plina a paharului atunci cand vor intra in vigoare noile prevederi ale legii raspunderii magistratilor. Si anume ca, la o adica, concluziile psihologilor din comisiile de examinare sau reexaminare pot fi folosite drept „pavaza” pentru imputarea unor prejudicii materiale. Mai ales ca, repet, in unele cazuri concluziile psihologilor sunt pur si simplu „devastatoare”. Numai ca sursele noastre din cadrul CSM sutin ca miza este una mult mai mare si ca surprize uriase ar putea aparea daca se va merge pana la capat cu deschiderea acestui nou front de pe „Razboiul Justitiei”. Asta chiar daca, asa cum se prefigureaza inca de pe acum, si notele informative cu magistratii fara aviz psihologic ar putea fi folosite tot strict in „datul la gioale” dintre taberele rivale care se confurnta pentru preluarea controlului „campurilor tactice” abandonate de oamenii lui Coldea si Oprea, decat pentru asanarea cu adevarat a Justitiei din Romania…(Catalin Tache).

 

 

 

Actualitate

Eșec major pentru apărarea europeană: Programul franco-germano-spaniol FCAS a fost anulat oficial

Publicat

pe

De

Parteneriatul strategic dintre Franța, Germania și Spania pentru dezvoltarea viitorului sistem de luptă aeriană (FCAS) s-a prăbușit definitiv, în urma eșecului negocierilor dintre principalii actori industriali, Dassault și Airbus. Proiectul emblematic, menit să înlocuiască aeronavele Eurofighter și Rafale începând cu anul 2040, a fost oprit printr-un acord între guvernele de la Berlin și Paris, decizia finală aparținând părții germane.

Divergențele industriale pun capăt succesorului avioanelor Rafale și Eurofighter

De la lansarea sa în 2017, proiectul evaluat la 100 de miliarde de euro s-a confruntat cu numeroase obstacole. Disputele de lungă durată dintre companiile Dassault și Airbus s-au concentrat în principal pe conducerea proiectului, distribuirea volumului de muncă și perspectivele divergente asupra designului viitorului avion de vânătoare. În ciuda eforturilor recente de a alinia producătorii către o abordare comună pentru generația viitoare de avioane de luptă, interesele naționale și industriale s-au dovedit a fi imposibil de reconciliat.

O ultimă soluție de compromis: Friedrich Merz propune salvarea rețelei de comunicare digitale

În contextul acestui colaps, cancelarul german Friedrich Merz a propus ca națiunile partenere să continue colaborarea pentru dezvoltarea așa-numitului „combat cloud”. Această arhitectură software ar urma să funcționeze ca forță motrice a integrării tehnologice, conectând senzori, radare, drone și alte componente vitale. Deși nucleul reprezentat de aeronava cu echipaj uman a fost abandonat, această rețea de comunicații ar putea rămâne singura moștenire a proiectului inițial.

Incertitudini majore privind restul componentelor și cerințele nucleare ale Franței

Viabilitatea altor elemente din cadrul FCAS, precum dronele și motoarele care ar fi trebuit să funcționeze independent de aeronava principală, rămâne în prezent incertă. Un punct de fricțiune major a fost susținut de Airbus, care a favorizat o abordare cu două tipuri de avioane de vânătoare. Această soluție ar fi permis Franței să își dezvolte separat propria aeronavă, necesară pentru a îndeplini misiuni specifice de transport al armamentului nuclear, cerință care a complicat constant negocierile tripartite.

Citeste in continuare

Actualitate

De la legendă la autonomie: Airbus dezvăluie U145, drona gigant care va redefini logistica militară

Publicat

pe

De

O premieră mondială la Berlin

Airbus a făcut un pas decisiv către viitorul aviației fără pilot prin lansarea noului sistem autonom U145. Bazat pe consacratul elicopter civil și militar H145, acest vehicul aerian neechipat este prezentat săptămâna aceasta la Salonul Aeronautic de la Berlin sub forma unei machete la scară reală, marcând o evoluție majoră în portofoliul gigantului european. Deși proiectată inițial pentru misiuni de transport logistic, drona promite să devină un pilon central în teatrele de operațiuni complexe.

Inteligență artificială sub o structură consacrată

U145 nu este doar un elicopter golit de scaune, ci o platformă complet autonomă, dotată cu senzori specializați și un sistem avansat de inteligență artificială. Este a doua aeronavă cu aripi rotative din gama Airbus care trece prin acest proces de transformare, urmând pașii modelului VSR700. Pentru a răspunde cerințelor logistice, designul a fost optimizat prin includerea unei uși frontale rabatabile și a unei podele dedicate pentru marfă, facilitând încărcarea și descărcarea rapidă în medii ostile.

Orizont 2030: Drumul spre operativitate deplină

Calendarul de dezvoltare este unul ambițios, dar riguros. Primele teste de zbor, care vor include un pilot de siguranță la bord, sunt programate pentru sfârșitul acestui an. Totuși, maturitatea deplină a sistemului și intrarea oficială în serviciu sunt estimate pentru începutul anului 2030. Această perioadă va fi utilizată pentru a perfecta parteneriatele strategice cu lideri din domeniul misiunilor autonome, asigurând o versatilitate care să depășească simplul transport de provizii.

Arsenalul viitorului: De la cercetare la „navă-mamă”

Dincolo de rolul său logistic, U145 este pregătit pentru o gamă largă de aplicații militare. Acesta va putea fi utilizat în misiuni de recunoaștere înarmată, supraveghere și, esențial pentru tacticile moderne, în echipe mixte „om-mașină” (MUM-T). Mai mult, platforma este proiectată să funcționeze ca o „navă-mamă” pentru lansarea de efecte aeriene, o capabilitate critică în conflictele de înaltă intensitate. Cu o moștenire solidă în spate — familia H145 având peste 1.800 de unități în serviciu și milioane de ore de zbor — U145 pleacă la drum cu avantajul unei fiabilități deja demonstrate în mediul civil și parapublic.

Citeste in continuare

Actualitate

Geeks with Guns”: Duș rece de realism pentru utilizarea Inteligenței Artificiale în misiunile speciale

Publicat

pe

De

În timp ce Pentagonul accelerează integrarea tehnologiilor de ultimă oră, amiralul Frank Bradley, șeful operațiunilor speciale ale SUA, lansează un avertisment critic: entuziasmul pentru Inteligența Artificială (IA) trebuie temperat de realitățile dure ale câmpului de luptă. În cadrul unei intervenții recente, acesta a solicitat o „evaluare lucidă” a modului în care aceste instrumente sunt implementate în teatrele de operațiuni, subliniind că tehnologia nu poate înlocui discernământul uman în momentele critice.

Mitul IA pe front: Între eficiență administrativă și realitatea din prima linie

Deși recunoaște că Inteligența Artificială transformă deja forțele pentru operațiuni speciale, făcându-le mai eficiente în gestionarea datelor și a logisticii, amiralul Bradley atrage atenția asupra unei confuzii periculoase. În prezent, foarte puține sisteme desfășurate efectiv pe front utilizează o „IA reală” la marginea rețelei (edge AI).

„Trebuie să fim extrem de precauți cu privire la modul în care integrăm aceste soluții în livrarea forței letale”, a punctat acesta. Mesajul este clar: deși potențialul există, distanța dintre un algoritm de laborator și un sistem autonom capabil să ia decizii corecte sub foc inamic rămâne considerabilă.

Mașinile nu pot fi trase la răspundere: Etica războiului rămâne o sarcină umană

Pilonul central al argumentației amiralului Bradley este responsabilitatea juridică și morală. Fundamentul oricărui conflict armat modern este guvernat de Legile Conflictului Armat, care impun distincția între combatanți și civili, proporționalitatea forței și umanitatea.

„La finalul zilei, comandantul, omul, este cel care decide utilizarea violenței letale. El trebuie să aibă încrederea că această violență este exercitată în limitele legii”, a explicat acesta. Argumentul decisiv împotriva autonomiei totale a mașinăriilor este unul simplu, dar imbatabil: „Mașinile nu pot fi trase la răspundere”. Indiferent cât de avansat devine arsenalul, de la praștia antică la rachetele Tomahawk sau dronele ghidate prin IA, „omul din buclă” (human in the loop) rămâne o condiție nenegociabilă.

„Doctori în științe capabili să câștige o bătaie de bar”: Noul profil al soldatului de elită

Pentru a naviga în această nouă eră digitală, comandamentul forțelor speciale caută un nou tip de operator. Bradley a descris acest profil folosind o imagine plastică: „Geeks with Guns” (intelectuali înarmați). Este vorba despre militari care sunt simultan letali în teren și fluenți în limbaj tehnologic, capabili să înțeleagă și să manipuleze software-ul care rulează echipamentele de ultimă generație.

Acești „doctori în științe” ai câmpului de luptă trebuie să posede abilitatea rară de a gestiona instrumente complexe fără a-și pierde instinctul de luptător. Totuși, amiralul a insistat pe necesitatea smereniei în fața tehnologiei.

Limitele algoritmului în fața „lebedelor negre” ale războiului

În ciuda promisiunilor oferite de analiza predictivă, amiralul Bradley avertizează că războiul rămâne, prin excelență, un domeniu al imprevizibilului. Niciun algoritm, oricât de sofisticat ar fi, nu poate modela perfect evenimentele de tip „lebedă neagră” – acele situații imprevizibile care pot schimba soarta unui conflict într-o secundă.

„Incertitudinile războiului rămân ceva ce nicio mașină nu poate prezice”, a concluzionat acesta, reafirmând că, în fața haosului din teren, intuiția și etica umană rămân singurele busole sigure. Astfel, viitorul apărării nu aparține mașinilor, ci oamenilor capabili să stăpânească mașinile fără a deveni dependenți de ele.

Citeste in continuare

Aveți un PONT?

Cel mai complet ziar de investigații dedicat cititorilor din România. Aveți un pont despre fapte de corupție la nivel local și/sau național? Garantăm confidențialitatea! Scrie-ne la Whatsapp: 0735.085.503 Sau la adresa: incisiv.anticoruptie@gmail.com Departament Investigații - Secția Anticorupție

Știri calde

Exclusiv14 ore ago

RUȘINEA DE LA DANA 78: CUM S-A TRANSFORMAT PORTUL CONSTANȚA ÎN POLIGON DE REGLAT CEASURILE KIEVULUI

În timp ce la București somnul rațiunii naște strategii de securitate desenate cu carioca pe hărți de hârtie, în Portul...

Exclusiv14 ore ago

Oficiul Național pentru Protecția Martorilor – Bufetul suedez al pilelor din MAI și Poliția Română

ONPM, noul Aqua Park al „împuterniciților”: intri anonim, ieși chestor Oficiul Național pentru Protecția Martorilor (ONPM), instituție care ar trebui...

Exclusiv2 zile ago

Mafia antigrindină: rachete în nori, minciună pe hârtie, milioane la casierie

Cum a prins Incisiv de Prahova „argintul din nori” și plumbul din declarații În România de manual absurd, există un...

Exclusiv2 zile ago

IPJ Prahova, sezonul doi: Nasul, finul, nevasta și agenta călcată în picioare. „Grădinița de cadre” IPJ Prahova (VI)

Clanul Nasului cu BMW în gard: Poligonul de prostie de la IPJ Prahova – de la nevasta fără centură la...

Exclusiv2 zile ago

Poliția secretelor pe persoană fizică: IJP Prahova vrea să bage sursele jurnalistice în arest preventiv

Când legea bate pas de defilare peste libertatea presei Inspectoratul Județean de Poliție Prahova a decis, în 2026, că Europa,...

Exclusiv2 zile ago

DN1, Băicoi: panourile sfidează legea, IPJ Prahova sfidează fișa postului

Panouri cu tupeu pe DN1: „STOP VEXLER”, START HALUCINAȚII. Băicoiul doarme, extremismul clipește din panou „Stop Vexler”, start spectacol: când...

Exclusiv2 zile ago

PUȘCĂRIA MĂRGINENI, ÎNCONJURATĂ DE CAMERE, LIPSITĂ DE RĂSPUNSURI. Cum a ajuns o închisoare „păzită video” să lase un deținut să-și ia lumea în cap

Ziduri groase, tăcere și o evadare care nu dă pace În spatele zidurilor de la Penitenciarul Mărgineni nu se mai...

Exclusiv2 zile ago

Justiție la grămadă: judecătoarea cu opinia gata scrisă, pusă să judece din nou același om” din M.A.I.

  O judecătoare își recunoaște opinia „preformată”. Sistemul o lasă să judece mai departe La Tribunalul Iași, se joacă un...

Exclusiv2 zile ago

STATUL „ÎMPUTERNICIȚILOR” ETERNI: CUM A DEVENIT IPJ CARAȘ-SEVERIN MOȘIA PRIVATĂ A IGPR-ULUI

În timp ce legea este literă moartă pentru șefii de la București, Inspectoratul de Poliție Județean (IPJ) Caraș-Severin s-a transformat...

Exclusiv2 zile ago

Ierarhia vinei sub lupa Justiției: Sentințe „la indigo” pentru șefi și subalterni în dosarul mușamalizării de la IPJ Cluj

O sentință recentă a Curții de Apel Cluj ridică semne de întrebare fundamentale despre modul în care balanța legii cântărește...

Exclusiv2 zile ago

Arma tăcerii, învinsă de lege: Directiva anti-SLAPP devine scutul sindicatelor din Poliție împotriva proceselor de intimidare

O nouă eră a protecției juridice se prefigurează pentru cei care au curajul să denunțe abuzurile din sistemul polițienesc. Directiva...

Exclusiv3 zile ago

Rachete pe hârtie, milioane pe bune: anul în care Sistemul Antigrindină a păzit nimicul pe 2,3 milioane de hectare fantomă

Cum să nu faci nimic, dar să cheltui aproape 100 de milioane În România administrativă, s-a inventat perfecțiunea: un sistem...

Exclusiv3 zile ago

Viitura a lovit Cerasu, dar amenzile au venit mai repede decât apele: „profesioniștii” de la IPJ Prahova la pândă, nu la datorie

Cerul s-a rupt, comuna s-a înecat, dar statul era ocupat cu carnetul de amenzi Sâmbătă, 06.06.2026, o rupere de nori...

Exclusiv3 zile ago

Olimpiada căpușelor: Sala Sporturilor din Ploiești, transformată într-un decor de „survivor” pentru cetățenii curajoși

În timp ce alte orașe civilizate se bat în baze sportive moderne, Ploieștiul propune un concept revoluționar: „Sportul Extrem printre...

Exclusiv3 zile ago

JUSTIȚIA „OARBĂ” SAU DOAR SOMNAMBULĂ? CUM SE JUDECĂ DOSARELE LA ALBA IULIA: FĂRĂ PROBE, DAR CU O DRAGOSTE NEMĂRGINITĂ PENTRU MAI

În timp ce cetățeanul de rând își imaginează că un judecător cântărește probele cu balanța în mână, la Curtea de...

Partener media exclusiv

stiri actualizate Raspandacul

Parteneri

Taxi Heathrow London

Top Articole Incisiv